據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計,2024年1月-12月,國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域公開185起重要投融資事件,較2023年統(tǒng)計增加30%;披露的融資總金額超370億元(含收并購、IPO募資),較2023年統(tǒng)計增加76%。
三大熱門場景,融資總額超160億元
統(tǒng)計的185起融資,涉及超70家整車/解決方案企業(yè),超80家供應(yīng)鏈零部件企業(yè)。其中,整車企業(yè)以自動駕駛卡車、無人配送和無人環(huán)衛(wèi)三大場景的資本關(guān)注度最高,披露的融資總額超160億元。

2024年國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域整車企業(yè)融資分布情況
圖表顯示,自動駕駛卡車領(lǐng)域的融資近100億元,這其中,小馬智行于2024年11月正式在納斯達克IPO,公開募資達4.52億美元,約合人民幣33億元,占據(jù)了近三分之一的份額。據(jù)了解,小馬智行自動駕駛卡車已獲準開展編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試,為全國首家。同時,小馬智行在Robotaxi領(lǐng)域的布局也再獲突破,在北京高快速路開展無人化測試,告別主駕駛員。
無人環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域有仙途智能、庫薩科技、歐卡智舶、云創(chuàng)智行等一眾領(lǐng)先企業(yè)獲得融資。其中,文遠知行和宇通環(huán)衛(wèi)打造的產(chǎn)品過去一年也在擴大部署應(yīng)用范圍。
無人配送領(lǐng)域則以九識智能和毫末智行2家企業(yè)的吸金能力最強。其中毫末智行2024年公開3起重要融資,披露的融資總額超4億元。九識智能公開2起重要融資,總額近2億美元,約合人民幣14.5億元。
6+自動駕駛科技股,60+企業(yè)吸金過億
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年80起融資未披露融資金額。公開的融資中,70起金額達億元,其中融資數(shù)億元占總數(shù)的23%。

2024年國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域融資輪次分布情況
具體而言,融資億元級以上的涉及60多家企業(yè)。

2024年國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域億元級以上融資匯總
值得一提的是,2024年速騰聚創(chuàng)、文遠知行、小馬智行、黑芝麻智能、地平線、佑駕創(chuàng)新6家企業(yè)成功上市。其中地平線上市募資約51.42億港幣,成為年度港股最大科技IPO。
政府、國資加碼,趨勢總體向好
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,公開的融資中,政府投資平臺參與的有40余起。同時,半數(shù)以上的投資機構(gòu)都有國資背景。2024年政府資本和國有資本對行業(yè)的關(guān)注度明顯增強。
為充分幫助企業(yè)對接資本需求,低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書處下設(shè)公共服務(wù)事業(yè)部。該部門負責人徐化夷介紹,過去一年,政府資本對于低速無人駕駛企業(yè)的投資力度顯著增強,多地政府通過設(shè)立專項基金、提供研發(fā)補貼等方式,加大了對低速無人駕駛企業(yè)的資金支持力度。國有資本方面的資金池持續(xù)擴大,對低速無人駕駛企業(yè)的投資規(guī)模也有了明顯提高。
在國家政策的倡導(dǎo)下,政府資本和國有資本的投資方向也更加明確和精準,尤其針對無人配送、無人清潔環(huán)衛(wèi)等特定技術(shù)領(lǐng)域和應(yīng)用場景。
徐化夷表示,立足新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段,政府資本更傾向于投資擁有核心技術(shù)的低速無人駕駛企業(yè)。這些技術(shù)包括但不限于線控底盤、定位導(dǎo)航、激光雷達等。政府對已經(jīng)實現(xiàn)場景落地并形成可盈利商業(yè)化模式的企業(yè),給予的支持和關(guān)注更多,且企業(yè)的全球化布局也是投資考慮的一部分。
國有資本則將進一步推動低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合與合作。通過投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)鍵企業(yè),形成更加完整、高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,提高整個行業(yè)的競爭力。聯(lián)盟也將持續(xù)發(fā)揮好需求對接的紐帶作用,助力企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越好。