九識智能：2026款Z5無人物流車
7月26日，2025世界人工智能大會（WAIC）上，九識智能帶來了2026款Z5無人物流車。據(jù)悉，這次展出的2026款Z5，已經(jīng)是迭代過的第四版產(chǎn)品。這款車不僅繼承了Z5系列的高穩(wěn)定性和量產(chǎn)基礎(chǔ)，更圍繞載重能力、貨箱靈活性、感知系統(tǒng)、安全能力等方面實現(xiàn)多項突破。
Z5-2026款首次引入“雙貨箱門”設(shè)計（對開門+小飛翼門可選），滿足不同配送場景下的裝卸需求；在感知系統(tǒng)方面，配備包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、環(huán)視相機、遠焦相機在內(nèi)的“360°無死角”感知配置，顯著提升在復(fù)雜城市環(huán)境中的應(yīng)對能力。
西井科技：Q-Tractor P40 Plus 升級版新能源無人駕駛牽引車
2025WAIC上，西井科技亮相的Q-Tractor P40 Plus具備200公里超長續(xù)航及5分鐘極速換電功能，專為空港、工業(yè)園區(qū)、物流中心等場景度身定制。
新工綠氫：超大容量電氫混動自動駕駛儲充機器人
7月30日，新工綠氫推出新一代TG01-VAM10電氫混動自動駕駛儲充機器人。據(jù)其介紹，這是全球首款該級別超大電力容量移動電池體系、全球首款該級別電氫混動自動駕駛儲充機器人型號。
該機器人采用“氫燃料電池+鋰電池”雙動力系統(tǒng)，可負載400-6000KWh超大容量電池，續(xù)航突破200公里。其中，鋰電池模塊30分鐘快充至80%。支持有人/無人混編運行，支持全場景自主決策與遠程監(jiān)控。載重方面，采用10/20/35噸級冗余設(shè)計，適配大規(guī)模能源補給、物資運輸及設(shè)備搭載需求。最大離地間隙0.25米，適應(yīng)非鋪裝路面、礦山等復(fù)雜地形。此外，該車還支持上裝模塊快速切換（應(yīng)急電源、環(huán)境監(jiān)測、冷鏈運輸?shù)龋?/span>
東風(fēng)柳汽：無人觀光車&無人物流車
7月11日，柳州市召開人工智能賦能無人駕駛場景展示會，東風(fēng)柳汽攜多款智能產(chǎn)品精彩亮相。
其中，東風(fēng)柳汽自研的純電無人觀光車，搭載激光雷達、毫米波雷達及攝像頭等多設(shè)備融合感知系統(tǒng)，結(jié)合智能域控駕駛算法與高精度定位技術(shù)，實現(xiàn)360°環(huán)境掃描、動態(tài)避障、自動泊車等功能，適用于旅游景區(qū)、科技園區(qū)等多元場景。
菱智Robo van智慧物流車，基于車規(guī)級智能化平臺打造，針對物流配送、零售等場景進行了智能化升級。它搭載視覺融合感知系統(tǒng)和毫米波雷達，實現(xiàn)360°無死角探測，雨霧天氣下依然能精準導(dǎo)航。配置L4級自動駕駛技術(shù)，實現(xiàn)底盤全域線控，支持待機喚醒、遙控操作、遠程駕駛及自動駕駛等多模式無縫切換。多輛無人智慧物流車能夠智能規(guī)劃配送路線，擴大服務(wù)范圍，進一步提升配送效率，可適配物流配送、無人零售、物流運轉(zhuǎn)、安防監(jiān)控等各種場景。同時智能控溫的貨廂，更為城市間生鮮配送、快消品運輸?shù)葘囟?、濕度、時效性有特殊要求配送場景提供了全新的解決方案。
京東物流：自研VAN無人輕卡
7月2日，京東物流首次發(fā)布自研無人輕卡產(chǎn)品——京東物流VAN，成為其在無人駕駛領(lǐng)域的又一重要創(chuàng)新。
該產(chǎn)品具備最高400公里滿載續(xù)航能力及L4級別公開道路自動駕駛跑行能力，可自主規(guī)劃最優(yōu)路線、精準識別并靈活避讓障礙物，能夠從容應(yīng)對人車混行的復(fù)雜交通環(huán)境，在電商倉儲、快遞分揀、制造業(yè)供應(yīng)鏈及冷鏈運輸?shù)雀哳l率物流場景中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)運輸，可節(jié)省約60%成本，同時大幅提升物流運營效率。
博雷頓：“長壽命”新能源礦卡BRT145E
7月31日，博雷頓正式發(fā)布BRT145E增程電動礦卡，憑借長壽命電池、高強度結(jié)構(gòu)和智能化管理，這款礦卡不僅能穩(wěn)定工作，更能為礦山企業(yè)帶來長期的經(jīng)濟收益，推動新能源礦卡真正進入“長壽命時代”。
據(jù)了解，該礦卡采用全焊接鋼性車架，設(shè)計壽命超過10年；四支路電池架構(gòu)設(shè)計不僅讓車輛可以搭載更大電量，也為電池的可靠性和壽命提供了保障；采用了“大電量+小增程”能源方案。此外，該礦卡上還預(yù)留了完整的無人駕駛接口，包括線控轉(zhuǎn)向、線控制動、電控閥組以及傳感器布局。
普渡機器人：AI掃吸推機器人PUDU MT1 Vac
7月15日，普渡機器人正式發(fā)布AI掃吸推機器人PUDU MT1 Vac。該款機器人專為大面積吸塵場景打造，能夠滿足高標(biāo)準的干式清潔需求，有力填補了“大容量+高效吸塵”清潔機器人的市場空白。
該機器人以雙獨立風(fēng)腔系統(tǒng)實現(xiàn)200%吸塵效率提升，配合20L超大容量塵污分離系統(tǒng)，可連續(xù)10天免人工傾倒；55cm超寬吸塵寬度讓單次覆蓋面積翻倍，集成 HEPA 級過濾保證空氣清新；AI實時識別大理石、地毯等材質(zhì)并自動調(diào)節(jié)吸力，結(jié)合激光SLAM+視覺VSLAM全向感知，可在酒店、商場等復(fù)雜場景精準貼邊、靈活穿梭，實現(xiàn)無人化、標(biāo)準化、長周期的大面積深度吸塵作業(yè)。
始途科技：移動儲充機器人CUBE05/CUBE05 MAX
7月22日，始途科技發(fā)布最新一代移動儲充機器人CUBE05和CUBE05 MAX，國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)同步量產(chǎn)適配商圈停車場、園區(qū)、社區(qū)。
新品配備105-160kwh大容量電池，充電功率由60千瓦提升至80千瓦；搭載L4級低速自動駕駛的靈智自研底盤，狹窄車位、拐角盲區(qū)等復(fù)雜場景識別率超90%；支持定制開發(fā)，兼容光伏、儲能、多模態(tài)協(xié)同的私有化云控，深度適配不同場景需求。
未魚智能：移動充電機器人
7月17日，2025國家首屆區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化大會在蘇州舉辦，會上，作為中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)蘇州高等研究院的重點合作項目，來自未魚智能的WEYOR-R1移動充電機器人備受關(guān)注。
WEYOR-R1通過AMR技術(shù)與儲充一體技術(shù)的結(jié)合，專門解決社區(qū)和工作區(qū)電動汽車充電難題。 設(shè)備可在不占用車道的情況下靈活穿行,支持“召喚充電”服務(wù)模式,實現(xiàn)全流程智能化充電作業(yè)。
據(jù)悉，未魚智能由中科寒武紀及中國科大蘇州高等研究院聯(lián)合成立的中科算網(wǎng)公司發(fā)起創(chuàng)立。
極景智能：無人駕駛防疫消殺車亮相
7月10日，極景智能L4級無人駕駛巡欄&消殺車亮相，可24小時自動巡欄，2000升水箱、3米消殺范圍。
據(jù)悉，該無人防疫消殺車可有效提升作業(yè)效率，降低人畜接觸風(fēng)險。用戶通過云控平臺，可實時監(jiān)控車輛位置、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，大幅提升運營管理效率。
青島機場/舜泰汽車：兩款機場無人駕駛設(shè)備
7月29日，由青島機場與舜泰汽車聯(lián)合研發(fā)、具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的兩款無人駕駛車輛——雷達自動探驅(qū)多功能車和多功能自動割草機。
無人駕駛雷達自動探驅(qū)多功能車，是一款可解決機場鳥情防范、無人機擾航、異常入侵及圍界設(shè)施遭破壞等多種異常情況的機場多用途專業(yè)保障車輛，能夠通過多光譜云臺與雷達輔助系統(tǒng)，對入侵到機場周邊的鳥類及進入圍界區(qū)域的動物進行探測識別、聲光報警和超聲波驅(qū)趕。
無人駕駛多功能自動割草機，是集精準割草、收草、打藥、云端管控于一體的新型機場智能作業(yè)裝備，可實時探測跑道燈、導(dǎo)航標(biāo)識、車輛、人等障礙物，在解決割草間隙短、作業(yè)不充分等行業(yè)痛點的同時，有效管控因割草后土壤裸露而吸引鳥類的安全隱患。
澳欣機械：四款新能源無人飼喂車
7月13日至15日，第十六屆中國奶業(yè)大會暨展覽會在廈門舉行，澳欣（北京）機械科技有限公司舉行了 “新能源無人駕駛車輛新產(chǎn)品發(fā)布會暨簽約儀式”。
經(jīng)過三年多技術(shù)攻關(guān)，澳欣機械已經(jīng)陸續(xù)研發(fā)出了四大系列新能源無人駕駛的飼喂車輛（無人車載式制備機、無人撒料車、無人推料車、無人剩料收集車），可以滿足大型牧場各種飼喂模式的設(shè)備需求，可以替換牧場目前所有在用的人工駕駛柴油車輛進行飼喂生產(chǎn)作業(yè)。
濰柴雷沃：無人駕駛大型自走式噴霧機
7月1日，濰柴雷沃首臺無人駕駛3WP-4000大型自走式噴桿噴霧機交付。
這款無人駕駛噴霧機由濰柴雷沃自主研發(fā)，適用于小麥、玉米、大豆等作物的噴藥作業(yè)，搭載濰柴WP7發(fā)動機，噴灑系統(tǒng)配備4000L超大容量藥箱和27米長噴桿，作業(yè)覆蓋范圍廣。同時，依托高精度導(dǎo)航與智能控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全自主、高精度的噴藥作業(yè)，作業(yè)效率高，每小時作業(yè)量可達400-600畝。還可通過雷沃智慧農(nóng)業(yè)管理平臺，實現(xiàn)作業(yè)路徑規(guī)劃、實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳與分析等一系列智能化操作。
新疆大學(xué)&極目機器人：全球首款棉花激光打頂機器人
該機器人綜合利用了傳感器技術(shù)、機器視覺技術(shù)、運動控制技術(shù)、自動導(dǎo)航與定位技術(shù)和激光控制技術(shù)等前沿科技，結(jié)合新疆特有的“一膜三壟六行”種植模式。
在環(huán)境適應(yīng)能力方面，配備具有路徑規(guī)劃和自主導(dǎo)航功能的高離地間隙的自走式棉花打頂專用底盤，能夠在各種復(fù)雜的田間地形中自由穿梭。無論是平坦的棉田，還是稍有起伏的地頭，機器人都能穩(wěn)定行走。機器人工作速度2.2-4.0Km/h，工作幅寬2.1-2.3m，工作效率6-8畝/h，是人工作業(yè)效率的10倍以上。采用分組式鋰電池供電，節(jié)能環(huán)保，續(xù)航時間可達4小時以上，從30%充電至95%僅需30分鐘。該機器人白天夜間均能開展打頂作業(yè)。
北峪智能：5噸級四驅(qū)四轉(zhuǎn)植保無人車
7月24日，北峪智能官微宣布，其國內(nèi)首創(chuàng)的5噸級四驅(qū)四轉(zhuǎn)無人車正式亮相。
據(jù)介紹，該車作為國內(nèi)首創(chuàng)的5噸級 “硬核裝備”，具備四驅(qū)四轉(zhuǎn)的靈活身姿，搭配智慧農(nóng)業(yè)AI自動識別系統(tǒng)，可實現(xiàn)精準澆灌。通過AI技術(shù)能實現(xiàn)自動識別作物，自動規(guī)劃灌溉路徑，超大儲水+智能噴灑，一趟作業(yè)覆蓋超廣，灌溉 “精準又高效”，不管是大田作物還是經(jīng)濟果蔬，都能針對性灌溉。
歐卡智舶：全自動無人割草船'智速割'
近日，歐卡智舶創(chuàng)新推出行業(yè)首款全自主智能割刀產(chǎn)品——智速割。
智速割無人割草船是一款針對中小型生態(tài)水域打造的智能沉水植物收割機器人，如苦草、菹草、黑藻等，適用于包括自然湖泊、城市公園、城市河道、旅游景區(qū)、高端小區(qū)水域、科技園區(qū)、高爾夫球場等各類水域等。電能驅(qū)動，可支持8-10小時連續(xù)作業(yè)。
具有“割刀后置更安全”“明輪推進防纏繞”“智能預(yù)測水草生長”“兩種操控模式”“遠程一鍵升級功能”五大核心功能，全面提升水草治理效能。
浦東機場：智能驅(qū)鳥無人駕駛船
7月7日消息，浦東機場飛行區(qū)管理部創(chuàng)新研發(fā)的業(yè)內(nèi)首款無人駕駛水體生態(tài)綜合治理船投入使用，能夠在機場飛行區(qū)排水溝和調(diào)節(jié)水池執(zhí)行巡查，開展智能驅(qū)鳥。
這款無人船舶采用穿浪式設(shè)計，提升船體耐波性和抗風(fēng)能力，采用動蹼明輪推進系統(tǒng)實現(xiàn)輕量化高效運行，船上配備了智能激光驅(qū)鳥裝置，可實現(xiàn)20米范圍內(nèi)鳥類自動識別與驅(qū)離。
