7月28日，2025世界人工智能大會（WAIC）圓滿閉幕，各項指標均創(chuàng)歷史新高：線下參觀人數突破30.5萬人次，全網流量超23.6億，較上屆增長21.6%；100余款“全球首發(fā)”“中國首秀”產品亮相；大會共簽約32個項目，總投資額達450億元，達成意向采購金額162億元……
作為全球人工智能領域最具影響力的盛會之一，世界人工智能大會始終扮演著全球AI“風向標”的角色，不僅展示了前沿技術的創(chuàng)新成果，還進一步推動了產業(yè)的深度融合與發(fā)展。
在2025WAIC上，人形機器人的集體亮相成為了最大亮點之一，創(chuàng)下了國內最大規(guī)模的展示記錄。破紀錄！超150臺人形機器人同臺亮相WAIC
當然，在這場科技盛會中，自動駕駛憑借其巨大的技術潛力和產業(yè)變革力，亦毫無疑問地成為了關注的焦點。
不同于傳統(tǒng)展覽的靜態(tài)展示，今年大會首次大規(guī)模引入“場內外聯動”的體驗式展陳模式，特設場內乘坐體驗接駁區(qū)和自動駕駛候車區(qū)，Robotaxi實地接駁與各類無人車動靜態(tài)展示并行上演，令觀眾沉浸式感受到AI驅動下“自動駕駛+城市服務”所帶來的全新變革。
為了展現AI+自動駕駛技術在更多豐富的應用場景，以西井科技、九識智能、仙途智能、海神機器人、新石器、白犀牛、鐵木牛、眾鼠科技、勁旅環(huán)境、聚誓科技、極景智能、云瞳智行等為代表的多家低速無人駕駛企業(yè)攜最新成果集體亮相，展示出中國無人駕駛產業(yè)在配送、港口、安防、環(huán)衛(wèi)、接駁、園區(qū)物流等垂直場景的技術成熟度和商業(yè)落地速度。
西井科技
連續(xù)八年參展WAIC的西井科技，今年以“智流通寰 破界新生 Ainergy Global Logistics”為主題，再次帶來了一系列無人駕駛物流產品和系統(tǒng)級創(chuàng)新成果。在本屆大會上，西井科技全球首發(fā)Q-Tractor P40 Plus升級版新能源無人駕駛牽引車，結合其最新發(fā)布的“Hymala”多式聯運物流樞紐大模型矩陣，以及全時無人駕駛重卡Q-Truck的最新商業(yè)化進展，共同勾勒出AI驅動下智慧物流從“工具智能”邁向“系統(tǒng)智能”的新路徑。
據了解，此次亮相的Q-Tractor P40 Plus具備200公里超長續(xù)航及5分鐘極速換電功能，專為空港、工業(yè)園區(qū)、物流中心等場景度身定制。
目前，西井科技已形成一套 “可復制、可規(guī)模化” 的空港綠色智能駕駛物流解決方案。截至目前，公司旗下Q-Tractor 已成功在多個航空物流場景落地運行，其中包括全球最大航空貨運機場香港國際機場、香港空運貨站（Hactl）、成都雙流機場川航貨站等。
下一步，西井科技還計劃與多家物流企業(yè)圍繞海、陸、空、工廠等多式聯運細分場景展開深度合作，推動大模型矩陣在港口調度、廠區(qū)配送、干線協同等場景的規(guī)模化應用，加速智慧物流從“單點智能”向“全域智能”進化。
九識智能
作為城市末端物流自動駕駛的代表企業(yè)，九識智能在本屆WAIC上正式發(fā)布Z5-2026款新一代無人物流車，標志著其Z5系列產品邁入“第四代”階段。這款車不僅繼承了Z5系列的高穩(wěn)定性和量產基礎，更圍繞載重能力、貨箱靈活性、感知系統(tǒng)、安全能力等方面實現多項突破。
Z5-2026款首次引入“雙貨箱門”設計（對開門+小飛翼門可選），滿足不同配送場景下的裝卸需求；在感知系統(tǒng)方面，配備包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、環(huán)視相機、遠焦相機在內的“360°無死角”感知配置，顯著提升在復雜城市環(huán)境中的應對能力。
截至目前，九識Z5系列已覆蓋全國200多個城市，累計運營里程超過2000萬公里。此次亮相不僅是技術升級的展示，更是其“從產品迭代走向場景適配”的戰(zhàn)略成果。九識正通過數據驅動、持續(xù)演化的產品體系構建起無人配送的城市基礎設施新單元。
仙途智能
此次仙途智能攜Autowise V3亮相世博展覽館北廣場的自動駕駛候車區(qū)。
Autowise V3是一款由仙途智能自主研發(fā)的小型全智能自動駕駛清掃車，是仙途智能核心產品。目前已完成全球30+城市落地里程碑，具備廣泛的場景適配能力，落地場景涵蓋開放-半封閉-封閉場景，包括城市公開道路、輔道、園區(qū)、廣場、社區(qū)、高鐵站等，是目前市面上最廣泛應用的無人駕駛清掃車之一。
海神機器人
在2025世界人工智能大會期間，海神機器人攜旗下明星產品“虎鯨一號”立體安防無人巡邏車和機器狗亮相。
據了解，“虎鯨一號”立體安防無人巡邏車在上海閔行區(qū)多個園區(qū)、校園和大型活動中投入實際使用，具備自主巡邏、自主識別、自主感知等多項智能功能，現場動態(tài)演示也成為試驗區(qū)展位的“人氣擔當”。
作為一家專注于“無人車+無人機+無人船”立體安防系統(tǒng)研發(fā)的整車制造商，海神機器人融合了自動駕駛、遠程駕駛、AI熱成像、無人機盲降、氣體檢測、人臉識別、車牌識別等多種技術能力，打造出完整的海陸空一體”安防巡邏解決方案”。
新石器
新石器在本次大會上帶來了其最新產品無人車X6，裝載空間達6?，載重1000kg，續(xù)航里程200km，支持24小時不間斷運行。
具備在城市公開道路場景下60km/h的自動駕駛能力，面向城配場景，可承擔起半徑50km范圍內的城市物流運輸工作，憑借高效載貨、靈活串點等優(yōu)勢，有效幫助企業(yè)降本增效。
鐵木牛
鐵木牛此次展出了其核心器件矩陣，包括無人運輸車、人形機器人以及PNS機器人定位導航系統(tǒng)，重點呈現在AMR和具身智能場景下的融合能力。
作為底層能力提供者，鐵木牛正在加速打通從“機器人部件”到“自主導航系統(tǒng)”的標準鏈條，助力自動駕駛車輛在倉儲、園區(qū)、工廠等半結構化環(huán)境中實現高精度穩(wěn)定作業(yè)。通過模塊化、高兼容性的設計思路，鐵木牛正逐步成為產業(yè)鏈中不可忽視的“技術基礎設施”。
極景智能
本屆WAIC，極景智能與九識智能聯合參展，憑借各自在細分領域的尖端產品——極景智能“象喔-城市魔方”多功能無人灑水車。
極景智能此次展出的核心產品——“象喔-城市魔方”，是全球首款深度融合L4級自動駕駛、智能噴灑系統(tǒng)、多模態(tài)交互與商業(yè)運營能力的無人環(huán)衛(wèi)車。它標志著城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)正經歷從傳統(tǒng)“人力驅動”向智能化“AI驅動”的歷史性跨越，并成功將應用場景拓展至應急消防、公益宣傳、廣告投放等10余種城市服務領域。
白犀牛
白犀牛作為國內最早實現L4級無人配送落地的企業(yè)之一，在本次大會上帶來了其最新的R3款無人車，并參與大會同期舉辦的閉門論壇，分享其在自動駕駛技術、政策建議及城市合作等方面的探索成果。
據了解，此次展示的R3款無人車已獲批浦東新區(qū)無人駕駛裝備道路測試標識。
白犀牛已在超100座城市、九大應用場景中實現規(guī)?；\營，與順豐、京東等物流巨頭形成深度協同。R3車輛具備全天候、全路況的通行能力，尤其適應城市配送中“人車混流”“巷道復雜”“裝卸頻繁”等挑戰(zhàn)。
同時，白犀牛也在推進政府層面的話語建設，其代表在大會閉門交流會上提出建立“自動駕駛能力分級評估+動態(tài)路權機制”的建議，推動產業(yè)政策體系與技術演進協同發(fā)展。
天瞳威視
本次大會，天瞳威視和云瞳智行帶來了其最新款L4級智能巴士，該車由天瞳威視與中車聯合打造，天瞳威視為中車提供了完整的智能駕駛系統(tǒng)，涵蓋多模態(tài)感知融合技術、自主決策與規(guī)劃能力、V2X車聯網技術等核心技術，確保L4級巴士在復雜環(huán)境中的穩(wěn)定運行。
作為天瞳威視技術落地的重要載體，合資公司云瞳智行依托天瞳威視的核心技術積累，以及合資伙伴在本地的商業(yè)資源，專注于提供包括Robotaxi、Robobus、無人環(huán)衛(wèi)車等多個不同應用場景的解決方案和服務。
聲網
在2025世界人工智能大會期間，聲網作為AI領域的重要參與者，正式發(fā)布了其全新的對話式 AI 引擎，并展示了多個搭載此引擎的創(chuàng)新硬件產品，進一步推動了AI與人機交互的深度融合。
展會現場，聲網展臺的核心亮點包括新增的聲紋識別、數字人交互和視覺理解三項功能，展示了其在音視頻交互領域的最新突破。
此次，聲網的展示不僅讓觀眾感受到AI硬件在情感共鳴、智能對話、精準識別等領域的創(chuàng)新進展，也為行業(yè)提供了下一代自然、沉浸式人機交互基礎設施的有力支撐。通過不斷完善其對話式 AI 引擎，聲網正在加速推動智能對話技術在各類終端和場景中的普及和深化，為打造更加智能、安全、自然的人機共生時代奠定基礎。
蘑菇車聯
作為本屆大會上AI與物理世界融合的代表企業(yè)，蘑菇車聯（MOGOX）帶來了其最新研發(fā)的AI大模型“MogoMind”及相關智能體網絡產品，展示了其深度理解物理世界、實現人車路實時協同的強大能力。
基于MogoMind大模型，蘑菇車聯推出了多款L4級自動駕駛整車產品，包括RoboBus（自動駕駛巴士）、RoboSweeper（環(huán)衛(wèi)車）和RoboTaxi（網約車），全面覆蓋城市交通、清掃、接駁等多類高頻公共場景。
這些產品不僅實現了前裝量產，更融入全局感知、深度認知和實時推理決策能力，構建出一套兼具通用性與場景適配力的AI出行解決方案。蘑菇車聯此次的展出，也意味著以AI大模型為基座的新一代自動駕駛系統(tǒng)正逐步從封閉園區(qū)走向城市主干線，從定點服務延展到泛公共服務領域。
WAIC期間，參會者不僅在展館內感受到科技氛圍，更在展館外親眼見證了無人車的實際運行。
勁旅環(huán)境
大會期間，勁旅環(huán)境旗下L4級無人駕駛掃路機承擔了大會西岸國際會展中心與模速空間的清潔任務，作為大會官方指定服務車輛，在高密度人流環(huán)境中完成連續(xù)作業(yè)，成為低速無人化應用的“展示窗口”。
為保障大會環(huán)境品質，勁旅環(huán)境基于對會場布局、人流密度和時段變化的大數據分析，提前部署作業(yè)路徑，并針對突發(fā)障礙、人車混流等復雜場景進行多輪模擬演練，展現出極高的運營穩(wěn)定性和適應能力。
勁旅環(huán)境的實際應用展示，印證著無人環(huán)衛(wèi)設備已具備在真實城市空間穩(wěn)定運行的能力，正從園區(qū)、示范區(qū)向開放城區(qū)全面拓展。
寫在最后
WAIC舉辦至今已走過八屆時光，低速無人駕駛企業(yè)亮相也不再只是展示技術突破，而是更聚焦于如何深入場景運營，產業(yè)也邁入技術、場景與政策三線齊進的共振期。
未來隨著AI大模型的廣泛融合，城市級、產業(yè)級場景落地正加速實現。無人駕駛技術將重構物流、環(huán)衛(wèi)、交通、園區(qū)等多個城市服務體系。它正在成為“先落地、可盈利、能閉環(huán)”的自動駕駛先行樣板。
