中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)的困境與突圍

“中國(guó)芯”利刃何時(shí)出鞘？

重組、裁員，全球自動(dòng)駕駛第一股“斷臂求生”？

圣地亞哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日消息，全球自動(dòng)駕駛第一股圖森未來(lái)宣布，鑒于目前的市場(chǎng)情況，公司將重組美國(guó)業(yè)務(wù)，并根據(jù)公司目標(biāo)更...

上市是自動(dòng)駕駛企業(yè)的救命稻草嗎？

多元化發(fā)展突圍下一輪“淘汰賽”。

阿里達(dá)摩院放棄自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，電商巨頭的無(wú)人配送還有戲嗎？

無(wú)人配送“場(chǎng)景為王”已顯端倪。

中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈分析

中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈已初具成型，供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定增長(zhǎng)。

海外巨頭接連叫停，無(wú)人配送商業(yè)化如何破局？

選對(duì)場(chǎng)景只是企業(yè)入局的第一步，規(guī)模落地還需多方協(xié)同發(fā)力。

全球無(wú)人車事故盤(pán)點(diǎn)：離規(guī)模化商業(yè)落地還有多遠(yuǎn)要走？

安全是第一要義。

乘風(fēng)破浪：中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)的出海戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾危?/a>

3月無(wú)人駕駛領(lǐng)域融資9起、超10億元

自動(dòng)駕駛卡車企業(yè)融資總額占比近80%。

記錄不斷刷新，自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍檀砹耸裁矗?/a>

【TOP50案例】賽特智能-廣州海珠公園無(wú)人清掃車智慧服務(wù)項(xiàng)目

賽特智能機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，在全國(guó)落地超300個(gè)大型應(yīng)用案例。

即將進(jìn)入紅海時(shí)代——無(wú)人農(nóng)機(jī)是門好生意嗎？

部分大型農(nóng)場(chǎng)已開(kāi)始實(shí)現(xiàn)無(wú)人農(nóng)機(jī)集群作業(yè)。

【TOP50案例】斯年智駕-廈門港海潤(rùn)碼頭38臺(tái)智能移動(dòng)運(yùn)輸平板車項(xiàng)目

2022年港口行業(yè)首個(gè)無(wú)人化運(yùn)輸設(shè)備銷售訂單。

低速無(wú)人車規(guī)模落地之爭(zhēng)，高性能工控機(jī)是關(guān)鍵？

一款穩(wěn)定、可靠、低功耗的工控產(chǎn)品可以極大程度降低使用及維護(hù)成本。

【TOP50案例】海神機(jī)器人首創(chuàng)無(wú)人車+無(wú)人機(jī)立體安防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋防控

全面服務(wù)武警、部隊(duì)、公安、消防、醫(yī)院、社區(qū)、園區(qū)等軍警民市場(chǎng)。