搶時(shí)間、爭(zhēng)量產(chǎn)、拼融資：自動(dòng)駕駛理想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？

隨著相關(guān)技術(shù)和政策的落地，自動(dòng)駕駛從概念進(jìn)入現(xiàn)實(shí)的同時(shí)，也吸引了大批玩家入場(chǎng)。

四種激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在人們對(duì)利用一系列集成的激光雷達(dá)技術(shù)完全覆蓋建筑物和資產(chǎn)的興趣日益濃厚。近期的發(fā)展也提高了L...

港口無(wú)人駕駛的中場(chǎng)戰(zhàn)事：入局、搶跑與贏家

隨著無(wú)人駕駛的快速發(fā)展，水平運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化成為全球港口發(fā)展的重要方向。根據(jù)松禾資本的報(bào)告，無(wú)人駕駛從全球規(guī)模占比來(lái)看，...

5月車(chē)企銷量TOP 10：長(zhǎng)安險(xiǎn)勝吉利，再奪“自主一哥”

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了5月狹義乘用車(chē)批發(fā)銷量。數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車(chē)批發(fā)銷量為160.6萬(wàn)輛，同比下滑2.1%，但較2019年5月增長(zhǎng)了4%...

資本競(jìng)逐無(wú)人配送，規(guī)?；铀伲嫔虡I(yè)化落地尚需時(shí)日

值得注意的是，盡管無(wú)人配送漸行漸近，但全面商業(yè)化落地仍需要一段過(guò)程。

真正的造車(chē)，都繞不開(kāi)無(wú)人駕駛

截止2021上半年，市場(chǎng)上跨界造車(chē)企業(yè)越來(lái)越多。從所屬行業(yè)分布來(lái)看，除了互聯(lián)網(wǎng)公司入局，家電、地產(chǎn)、通信、出行、科技制造...

無(wú)人駕駛搶飯碗，高薪卡車(chē)司機(jī)要失業(yè)？

為什么自動(dòng)駕駛重卡當(dāng)下發(fā)展迅速？人工智能技術(shù)的成熟或許是主要原因，但外在原因更為直接，因?yàn)橄啾扔诔鞘兄谐鲎廛?chē)復(fù)雜的路...

L4級(jí)路側(cè)需求、技術(shù)路線及痛點(diǎn)

在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中，對(duì)于車(chē)端感知的自動(dòng)駕駛其由于感知范圍有限，感知性能上由于傳感器自身存在的限制，可能導(dǎo)致感知性...

自動(dòng)駕駛的抉擇時(shí)刻，滴滴與廣汽埃安聯(lián)合造車(chē)

兩者的合作源于一個(gè)共同的目標(biāo)：打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的終極業(yè)態(tài)，奔向萬(wàn)億級(jí)規(guī)模市場(chǎng)

量產(chǎn)代工亟待破局，MEMS微鏡成為激光雷達(dá)主流

激光雷達(dá)脈沖發(fā)射方式比較 MEMS激光雷達(dá)只需要一個(gè)激光器和MEMS微鏡組合就能實(shí)現(xiàn)激光脈沖的掃描,裝配起來(lái)很簡(jiǎn)單。

自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)加速上市融資 互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局 關(guān)鍵技術(shù)仍待突破

進(jìn)入2021年，自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，一方面是創(chuàng)業(yè)公司不斷融資，另一方面是行業(yè)頭部公司加速進(jìn)入資本市場(chǎng)。

汽車(chē)行業(yè)分水嶺已來(lái)，自動(dòng)駕駛進(jìn)入認(rèn)知智能時(shí)代

高質(zhì)量數(shù)據(jù)將成為中國(guó)玩家在這場(chǎng)自動(dòng)駕駛攻堅(jiān)之戰(zhàn)中看不見(jiàn)的制勝「秘密武器」。

軟銀領(lǐng)投的Mapbox接近上市，高精度地圖對(duì)無(wú)人駕駛的重要性正在凸顯

成立于2010年的Mapbox，最早是一家提供訂制在線地圖服務(wù)的軟件企業(yè)。其產(chǎn)品形式是：采集地圖相關(guān)數(shù)據(jù)后進(jìn)行整理與整合，并以...

一文了解整個(gè)激光雷達(dá)

作為一種新興崛起的感知硬件，激光雷達(dá)的原理前面也有簡(jiǎn)單提及，就是通過(guò)發(fā)射激光來(lái)測(cè)量周?chē)挛锏木嚯x。發(fā)射的激光線束越多...

比爾·蓋茨：自動(dòng)駕駛汽車(chē)才是真正革命 百度Apollo引領(lǐng)行業(yè)協(xié)同進(jìn)化

自動(dòng)駕駛汽車(chē)才是真正革命，出租車(chē)和物流行業(yè)會(huì)最先被真正顛覆，除此之外，保險(xiǎn)業(yè)、汽車(chē)修理業(yè)、健身等33個(gè)行業(yè)都將受到?jīng)_擊...