萬字解讀！中外港口無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢（上）

國內(nèi)目前已有近300輛無人駕駛卡車進(jìn)入港口，港口無人駕駛正在實現(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到商用落地里程碑式的發(fā)展。

【專題】礦區(qū)無人駕駛賽道入局者及競爭格局

從2018年開始，國內(nèi)對于礦區(qū)無人駕駛的探索逐漸增多，目前落地的無人礦車數(shù)量有200多臺。

無人駕駛安全風(fēng)險的識別與度量研究

近期，中國工程院院刊《中國工程科學(xué)》優(yōu)先出版了中國工程院鄭南寧院士科研團(tuán)隊的《無人駕駛安全風(fēng)險的識別與度量研究》。文...

自動駕駛中的9種傳感器融合算法

在自動駕駛汽車中，傳感器融合是融合來自多個傳感器數(shù)據(jù)的過程。該步驟在機(jī)器人技術(shù)中是強(qiáng)制性的，因為它提供了更高的可靠性...

北上廣開啟自動駕駛大規(guī)模創(chuàng)新體驗

在智能汽車技術(shù)快速發(fā)展的同時，轟轟烈烈的智慧城市建設(shè)也在“齊頭并進(jìn)”。兩大產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展中的“對接”實驗，事實上是對...

芯片巨頭為何情系自動駕駛？

在車企紛紛入局造芯的同時，芯片廠商也在加緊構(gòu)建駕駛生態(tài)。自動駕駛作為技術(shù)價值已經(jīng)明確但技術(shù)路線仍未成型的新一代信息技...

我國自動駕駛卡車現(xiàn)狀與前景分析，自動貨運卡車離落地還有多遠(yuǎn)？

進(jìn)入智聯(lián)網(wǎng)時代以后，自動駕駛將對汽車行業(yè)產(chǎn)生廣泛的影響，將對卡車制造商的開發(fā)模式、制造模式、商業(yè)模式、后市場模式帶來...

自動駕駛公司造車，是入局還是破局？

造車可能會成為自動駕駛企業(yè)的一個重要突破口

自動駕駛，離我們究竟有多遠(yuǎn)

自動駕駛是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點方向，也是全社會都關(guān)注的熱點領(lǐng)域。

港口無人駕駛，重資產(chǎn)模式是否合理？向干線物流場景拓展的前景如何？

“投資人既不希望你被其他賽道的玩家‘降維打擊’，又指望你能夠向其他場景拓展?！?/p>

圖森未來推出圖靈卡車，自動駕駛卡車要來了嗎？

7月7日，北京圖靈智卡科技有限公司成立，注冊資本為1000萬元。在此之前，圖羚秩卡科技有限公司已經(jīng)在上海注冊，注冊資本為1億...

終止上市后，AI獨角獸依圖瞄準(zhǔn)自動駕駛賽道

關(guān)于裁員的最新進(jìn)展上，依圖科技正接近完成第三輪裁員工作，最終要削減到200-300人左右，整體裁員規(guī)模超70%。依圖醫(yī)療事業(yè)部...

一文讀懂自動駕駛高速路上的路徑規(guī)劃算法

路徑規(guī)劃的另一個問題是，人類可以根據(jù)駕駛方式、環(huán)境信息以及目的地，將汽車轉(zhuǎn)換到不同的狀態(tài)。事實證明，我們可以將機(jī)車輛...

自動駕駛?cè)盒壑鹇?，四類企業(yè)如何突出重圍？

伴隨著各家涉足自動駕駛行業(yè)的企業(yè)都拿出了demo級演示路測的時候，仿佛L5級別自動駕駛真正實現(xiàn)的那一天越來越近了。那么，群...

中國車企能否成為自動駕駛的引領(lǐng)者？

在中國市場如雨后春筍般冒出的造車新勢力們，也進(jìn)一步加速了高階自動駕駛系統(tǒng)落地的速度。