投資界11月17日消息，自動(dòng)駕駛公司主線科技宣布完成新一輪融資，金額達(dá)數(shù)億元人民幣，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合投資。
此前，主線科技曾在2017年獲得訊飛創(chuàng)投的天使輪融資；2018年10月獲得A輪融資，由蔚來資本和普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投、鐘鼎資本跟投，融資金額未透露；2019年9月完成由博世集團(tuán)（Bosch Group）風(fēng)險(xiǎn)投資部（RBVC）和普洛斯旗下隱山資本投資的A+輪融資，融資金額未透露。
主線科技成立于2017年3月，是一家聚焦L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的初創(chuàng)企業(yè)，主要面向港口物流樞紐與高速干線物流場景提供自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。具體來看，主線科技研發(fā)的是覆蓋封閉、半封閉和城區(qū)的全場景智能物流系統(tǒng)，以自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能港口樞紐、高速干線、物流園區(qū)和城區(qū)配送等多樣化物流場景。
此前，主線科技曾在2017年獲得訊飛創(chuàng)投的天使輪融資；2018年10月獲得A輪融資，由蔚來資本和普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投、鐘鼎資本跟投，融資金額未透露；2019年9月完成由博世集團(tuán)（Bosch Group）風(fēng)險(xiǎn)投資部（RBVC）和普洛斯旗下隱山資本投資的A+輪融資，融資金額未透露。
主線科技成立于2017年3月，是一家聚焦L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的初創(chuàng)企業(yè)，主要面向港口物流樞紐與高速干線物流場景提供自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。具體來看，主線科技研發(fā)的是覆蓋封閉、半封閉和城區(qū)的全場景智能物流系統(tǒng)，以自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能港口樞紐、高速干線、物流園區(qū)和城區(qū)配送等多樣化物流場景。
目前，主線科技處于將實(shí)現(xiàn)干線物流等半封閉高速場景L4級(jí)自動(dòng)駕駛的階段，已投入數(shù)十輛自動(dòng)駕駛卡車，并與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等企業(yè)開展真實(shí)場景下的常態(tài)化運(yùn)營，累計(jì)運(yùn)輸里程已突破120萬公里。在干線物流運(yùn)輸場景中，主線科技的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Trunk Master可以讓1名司機(jī)完成原本需要2名司機(jī)才能完成的駕駛工作。
在新一輪資本加持下，主線科技表示將加速新一代自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)與量產(chǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛運(yùn)營業(yè)務(wù)落地及港口自動(dòng)駕駛市場拓展。
公司CEO張?zhí)炖妆硎荆何磥砦迥?，主線科技將通過自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)與規(guī)模化落地，逐步覆蓋全國數(shù)百個(gè)物流樞紐和數(shù)千條物流運(yùn)輸線路。
