如果去過(guò)廣州旅游的朋友，應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)在廣州天河區(qū)的市中心范圍內(nèi)，有一條非常“特殊”的地鐵線，這條地鐵線很短，而且也不像廣州一般的地鐵線那樣以數(shù)字編號(hào)命名，很多游客甚至還覺(jué)得這條地鐵線有些“多此一舉”，這到底是怎么回事呢?
實(shí)際上，我們說(shuō)的廣州這條“特殊”的地鐵線就是APM線，明明廣州的地鐵線都是以數(shù)字編號(hào)命名，比如1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線等等，那么，這條APM線是什么意思呢?原來(lái)，APM線是“廣州市珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱(chēng)。
廣州這條“特殊”的地鐵線除了名字與眾不同之外，而且跟一般的地鐵線路相比，還特別短，全程竟然不到4公里，卻被分成了9個(gè)地鐵站，平均每一站距離只有400多米，難怪又被很多游客稱(chēng)之為“中國(guó)最短的地鐵線路”。
另外，廣州APM線上的地鐵列車(chē)還是無(wú)人駕駛的，也算是這條“特殊”地鐵線的主要特點(diǎn)，因此好多游客來(lái)到廣州旅游，都會(huì)專(zhuān)門(mén)來(lái)坐一次APM線，主要目的就是為了來(lái)感受一下乘坐無(wú)人駕駛地鐵的樂(lè)趣。
不過(guò)，也有很多人認(rèn)為廣州的APM線有些“多此一舉”，因?yàn)锳PM線首尾連接廣州塔站與林和西站，與廣州地鐵3號(hào)線的線路是重疊的，何況APM線每一站的距離那么近，只有短短幾百米，走走就到了啊，坐地鐵難道不是更麻煩嗎?
那么，你在廣州旅游的時(shí)候，有沒(méi)有坐過(guò)這條“特殊”的APM線?感覺(jué)怎么樣?你認(rèn)為廣州這條無(wú)人駕駛的APM線到底算不算是“多此一舉”?如果以后有機(jī)會(huì)的話，你還想不想到廣州來(lái)體驗(yàn)他們的APM線?
