2020年發(fā)布 長(zhǎng)安牽頭自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定
時(shí)間:2019-12-29
來(lái)源:第一車(chē)網(wǎng)
導(dǎo)語(yǔ):近日,由長(zhǎng)安汽車(chē)、中汽中心牽頭制定的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)了全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)評(píng)審,將于2020年正式發(fā)布?!镀?chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的11項(xiàng)基礎(chǔ)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)之一,將為我國(guó)后續(xù)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)提供支撐。
近日,由長(zhǎng)安汽車(chē)、中汽中心牽頭制定的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)了全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)評(píng)審,將于2020年正式發(fā)布。《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的11項(xiàng)基礎(chǔ)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)之一,將為我國(guó)后續(xù)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)提供支撐。
《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要包括駕駛自動(dòng)化的定義、駕駛自動(dòng)化分級(jí)原則、駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素、駕駛自動(dòng)化各等級(jí)定義、駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分流程及判定方法、駕駛自動(dòng)化各等級(jí)技術(shù)要求等。該標(biāo)準(zhǔn)將自動(dòng)駕駛劃分為0-5等級(jí)。第五級(jí)屬于完全自動(dòng)駕駛,任何情況下都不要人工接管。
目前全球公認(rèn)的汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè),分別由美國(guó)高速公路安全管理局。
低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
亞馬遜申請(qǐng)專(zhuān)利曝光:自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī)遞送包裹
12月28日消息,據(jù)外媒報(bào)道, 長(zhǎng)期以來(lái),亞馬遜始終在研究自動(dòng)駕駛車(chē)輛的應(yīng)用,并測(cè)試自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)進(jìn)行包裹遞送。因此,...