此次大會(huì)，吸引了包括華為、阿里巴巴、騰訊、IBM、微軟，以及中國電子、國家航天局、中科曙光、清華大學(xué)等一大批數(shù)字經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)參展，展示了無人駕駛、5G互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能制造、量子通信等多個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)數(shù)字化產(chǎn)品和前沿技術(shù)。這其中，金旅第二代無人駕駛客車“星辰”受邀亮相展會(huì)，接受與會(huì)嘉賓、行業(yè)專家及觀展群眾的檢閱，成為會(huì)場內(nèi)的一個(gè)熱門話題。
金旅無人駕駛客車“星辰”在現(xiàn)場受到參展群眾熱情關(guān)注
這輛金旅第二代無人駕駛客車是金旅與英國知名設(shè)計(jì)公司DCA聯(lián)合設(shè)計(jì)，是正向?yàn)樽詣?dòng)駕駛研發(fā)的專屬車型，采用純電驅(qū)動(dòng)，零排放，無污染。滿載開空調(diào)的情況下，續(xù)駛里程可達(dá)120公里;6米長車身，設(shè)置了19個(gè)座位。車門平移對開，并采用低地板形式，方便乘客進(jìn)出。車輛配備了多個(gè)型號激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等感知設(shè)備、GPS-IMU設(shè)備以及高精度線控底盤，實(shí)現(xiàn)厘米級高精度快速定位、環(huán)境準(zhǔn)確識別以及精準(zhǔn)的橫縱向控制;其次，自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)，算法層控制能力更為精準(zhǔn)，穩(wěn)定;第三，人機(jī)交互更為舒適便捷。值得一提的是，“星辰”可以按需提供定制化生產(chǎn)，適用于科技園區(qū)內(nèi)通勤、景區(qū)擺渡、機(jī)場擺渡、高端社區(qū)等封閉區(qū)域。無人駕駛客車的投入，可以有效降低運(yùn)營成本，大大提升行車安全，提高通勤效率，是一款融入智慧城市、面向未來交通的產(chǎn)品。
無人駕駛網(wǎng)紅客車“星辰”是金旅27年用戶體驗(yàn)深度積淀、新能源科技和智能技術(shù)完美融匯的集大成者，作為中國客車行業(yè)標(biāo)桿性的人工智能成果，對客車乃至整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)實(shí)力和水平起到極大的助推作用。目前，“星辰”在封閉園區(qū)內(nèi)或固定道路條件下，可全面實(shí)現(xiàn)SAE L4級別自動(dòng)駕駛，具備實(shí)時(shí)規(guī)劃線路、感知避讓超車、自動(dòng)泊車等功能，并且先后獲得了國家三部委核發(fā)的首張無人駕駛客車路測牌照、福建平潭無人駕駛汽車測試牌照和2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)。2019年3月7日，金旅“星辰”無人駕駛客車在以色列成功舉行了一次無人駕駛測試，這是中國無人駕駛客車走出國門的首次道路測試，引起巨大反響。
金旅無人駕駛客車“星辰”在以色列進(jìn)行道路測試
當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期，數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為一種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，已成為經(jīng)濟(jì)增長的重要?jiǎng)恿ΓD(zhuǎn)型升級的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，也成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。福建數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展已“駛?cè)?rdquo;快車道。借著這場數(shù)字化浪潮，一大批敢闖敢拼的福建企業(yè)乘勢而上，成為了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的生力軍。金旅客車多年來不斷探索新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，先后設(shè)立了“國家級企業(yè)技術(shù)中心”、“福建省新能源汽車企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，也參與多個(gè)國家863科技項(xiàng)目和工信部示范的制造業(yè)“雙創(chuàng)”項(xiàng)目。特別是從2014年初開始，展開“自動(dòng)駕駛”技術(shù)的研究工作，如今已發(fā)展成為國內(nèi)在“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的，具有“自動(dòng)駕駛”量產(chǎn)方案及完整的“自動(dòng)駕駛”新技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整車企業(yè)。2017-2018年，金旅無人駕駛客車在開放道路上完成超過200天的道路測試，實(shí)際運(yùn)行里程超過5萬公里，在環(huán)境感知技術(shù)、多傳感信息融合技術(shù)和智能決策技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，基本達(dá)到了常態(tài)化運(yùn)營能力。
作為從福建這片沃土上成長起來的中國客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，作為數(shù)字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟，金旅正在通過不斷的創(chuàng)新研發(fā)和前沿技術(shù)的實(shí)踐推廣，成為中國民族客車工業(yè)壯大崛起、裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的排頭兵。
