據(jù)悉，無人駕駛汽車可搭載12人，可雙向行駛，整車完全是通過計算機、雷達和導航等電子系統(tǒng)實現(xiàn)的。無人駕駛汽車可用于停車、自動避車等。當雷達探測到前方的障礙物時，它會自動停止。無人駕駛巴士的測試已經(jīng)開始。在此之前，深圳已經(jīng)進行了無人駕駛純電動汽車的實際道路駕駛測試。
2018-2023中國無人駕駛汽車市場前景調查與投融資戰(zhàn)略研究”報告顯示，2016年全球無人駕駛汽車將達到40億美元左右，市場仍有很大發(fā)展空間。全球無人駕駛汽車市場預計到2021年將達到70.3億美元，到2035年無人汽車銷量將達到2100萬輛。目前，國內無人駕駛汽車還處于起步階段，中國有望成為未來幾個適用領域中最大的無人駕駛市場。
2017年12月，北京頒布了中國第一條自動駕駛道路試驗規(guī)定。最近，第一批用于自動駕駛考試的臨時牌照向外界發(fā)布。百度已取得第一批道路試驗許可證，并進行了公開測試。今年3月，上海還頒發(fā)了第一批智能網(wǎng)聯(lián)合車輛開放道路試驗許可證，其中上汽和蔚來兩家企業(yè)獲得了道路試驗許可證。此外，北京、上海、重慶等地也發(fā)布了相關的自動駕駛道路考試管理規(guī)定。各種自主駕駛道路考試管理條例相繼出臺。
實際道路測試也在進行中，無人駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展是樂觀的。此前，在中國汽車工程協(xié)會發(fā)布的“節(jié)能新能源汽車技術路線圖”中提到，到2020年，汽車工業(yè)規(guī)模將達到3000萬輛，汽車助聽器/部分自動駕駛汽車的市場份額將達到50%。目標是在2021年至2025年之間提供高或全自動駕駛汽車;到2026年至2030年，每輛汽車都應該無人駕駛或輔助，無人駕駛汽車熱潮襲來。
