解讀 的搜索結(jié)果
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"無(wú)人駕駛"汽車(chē)何時(shí)才能真正走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
今年以來(lái)，受新冠肺炎疫情影響，全球車(chē)市面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑42%，前8個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降9.7%。當(dāng)前，行...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 走進(jìn)現(xiàn)實(shí) 新機(jī)遇
2020-09-27
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普洛斯聯(lián)手寧德時(shí)代搭建合資平臺(tái) 物流運(yùn)輸綠色無(wú)人駕駛或破題
新能源在物流場(chǎng)景中的應(yīng)用推廣正式迎來(lái)重量級(jí)選手。
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無(wú)人駕駛陷入“一地雞毛”：技術(shù)遭遇瓶頸、創(chuàng)業(yè)圈屢現(xiàn)內(nèi)斗
2016年前后，一大批無(wú)人車(chē)企業(yè)在資本的追捧下創(chuàng)立，如今在技術(shù)瓶頸的大環(huán)境下，都面臨著尷尬的境地。如果說(shuō)，百度還能夠憑著...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 技術(shù)瓶頸 創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)斗
2020-09-23
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自動(dòng)駕駛會(huì)不會(huì)成大國(guó)間第二場(chǎng)較量？
自動(dòng)駕駛這種核心技術(shù)，是買(mǎi)不來(lái)的。它的背后，是通信技術(shù)、云計(jì)算和人工智能，所以它跟做芯片的光刻機(jī)、跟TikTok后面的算法...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 大國(guó)間 第二場(chǎng)較量
2020-09-20
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基于低速自動(dòng)駕駛技術(shù)和底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)，無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。距離理想中無(wú)人駕駛、飛行汽車(chē)真正上路的時(shí)間已經(jīng)超時(shí)了。曾經(jīng)暢...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 低速載人生態(tài) 駛向何方
2020-09-17
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沖刺中的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)：加快自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用
觀(guān)察中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，可以發(fā)現(xiàn)，該產(chǎn)業(yè)正在全速?zèng)_刺中，而自動(dòng)駕駛是新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)融合...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè) 車(chē)路協(xié)同
2020-09-17
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5年全面商用，10年告別限行限購(gòu)，自動(dòng)駕駛終于將走進(jìn)現(xiàn)實(shí)？
9月15日，一輛沒(méi)有安全員的無(wú)人駕駛出租車(chē)載著百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視記者，在北京首鋼園區(qū)內(nèi)行...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 百度 Apollo 智能車(chē)聯(lián)
2020-09-16
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5G+AI！無(wú)人駕駛汽車(chē)將讓交通更安全高效
今天，奉賢區(qū)5G科普暨無(wú)線(xiàn)電宣傳月活動(dòng)在臨港南橋科技城拉開(kāi)帷幕。中智行公司及其5GAI無(wú)人駕駛汽車(chē)作為代表性應(yīng)用，亮相活動(dòng)...
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Mobileye 賦能，一種前所未有的商業(yè)模式展開(kāi)
2020 年 9 月 10 日，2020 青山湖峰會(huì)暨商用車(chē)智能駕駛生態(tài)大會(huì)在杭州舉行，英特爾子公司 Mobileye與所托瑞安科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： Mobileye 商業(yè)模式 視覺(jué)技術(shù)
2020-09-14
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有限場(chǎng)景被壟斷、高級(jí)別技術(shù)未落地，自動(dòng)駕駛技術(shù)變現(xiàn)有多難
記者整理統(tǒng)計(jì)了上半年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的融資情況，采訪(fǎng)了多位業(yè)內(nèi)相關(guān)人士，并將從目前較受關(guān)注的應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，探討初...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 變現(xiàn) 初創(chuàng)公司
2020-09-14
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無(wú)人駕駛從來(lái)都不是一蹴而就的事情，經(jīng)過(guò)多年摸索、試探，經(jīng)過(guò)孤獨(dú)且漫長(zhǎng)的封閉測(cè)試和公開(kāi)道路測(cè)試，Robotaxi 無(wú)人駕駛出租車(chē)...
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在未來(lái)，除了無(wú)人駕駛，汽車(chē)的發(fā)展方向會(huì)是什么？
正所謂科技改變生活，人類(lèi)的生活一直以來(lái)都被科技影響著，一些科技產(chǎn)品讓人類(lèi)的生活方式發(fā)生了顛覆式的變化。如飛機(jī)讓人們的...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 未來(lái)汽車(chē) 發(fā)展方向
2020-09-12
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三大亮點(diǎn)！解讀長(zhǎng)沙智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)
9月9日以“智慧瀟湘，車(chē)聯(lián)未來(lái)”為主題的岳麓峰會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)場(chǎng)在長(zhǎng)沙舉行，論壇分為車(chē)聯(lián)未來(lái)、智慧瀟湘和岳麓領(lǐng)航三部分，并...
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奔馳新版S級(jí)豪華轎車(chē)或?qū)⒓て饘?duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的監(jiān)管
據(jù)報(bào)道，梅賽德斯-奔馳最新重新設(shè)計(jì)的S級(jí)豪華轎車(chē)上周在德國(guó)發(fā)布，標(biāo)志著該汽車(chē)制造商的自動(dòng)駕駛技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。但是...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 奔馳S級(jí) 技術(shù)監(jiān)管
2020-09-09
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實(shí)測(cè)特斯拉Model 3，“全自動(dòng)駕駛”功能名不符實(shí)
8日， 美國(guó)雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)最近發(fā)布了對(duì)特斯拉所謂“全自動(dòng)駕駛”(簡(jiǎn)稱(chēng)FSD)功能的評(píng)估，認(rèn)為這項(xiàng)價(jià)值80...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 實(shí)測(cè) 特斯拉 Model3 全自動(dòng)駕駛
2020-09-08
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無(wú)人配送車(chē)開(kāi)始卷向大容量時(shí)代，又一批“大塊頭”出街！
“大容量+長(zhǎng)續(xù)航+全路段”正成為產(chǎn)品演進(jìn)方向...
2025-08-08 14:35:00
單個(gè)項(xiàng)目最高采購(gòu)百臺(tái)——7月國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中標(biāo)項(xiàng)目一覽
環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目持續(xù)領(lǐng)跑。
2025-08-08 09:15:23
順豐/Momenta/LG集體出手！7月無(wú)人駕駛領(lǐng)域最大贏家是誰(shuí)？
超8億產(chǎn)業(yè)資本加速綁定初創(chuàng)企業(yè)。
2025-08-06 09:17:48
【超全盤(pán)點(diǎn)】7月超20款低速無(wú)人車(chē)扎堆上新
物流/農(nóng)業(yè)/機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景全面革新。
2025-08-05 11:39:31
順豐1.56億加注白犀牛無(wú)人車(chē)；北路智控?cái)M投6億建礦山智駕產(chǎn)業(yè)化基地！
美監(jiān)管機(jī)構(gòu):特斯拉未獲準(zhǔn)提供Robotaxi服務(wù)；北...
2025-08-05 11:26:53
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