實測 的搜索結(jié)果
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Argo AI發(fā)起技術(shù)落地實測 大眾確定自動駕駛商用目標(biāo)
5月12日,海外汽車資訊網(wǎng)站“The Drive”報道稱,德國汽車制造商大眾汽車自動駕駛出租車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人透露,大眾自動駕駛業(yè)務(wù)將...
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雖然特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域,一直是宣傳最賣力的車企之一。但是特斯拉著實推出了FSD(完全自動駕駛)Beta套件,并且在車主實測中...
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8日, 美國雜志《消費(fèi)者報告》(Consumer Reports)最近發(fā)布了對特斯拉所謂“全自動駕駛”(簡稱FSD)功能的評估,認(rèn)為這項價值80...
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全車搭33顆自動駕駛傳感器元件 索尼首款電動車Vision-S已上路實測
在今年的CES展會上,索尼發(fā)布會的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。這款名為Vision-S(視覺S)電動概念汽...
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外媒實測日產(chǎn)自動駕駛2.0 很先進(jìn)但沒那么好
在國內(nèi),日產(chǎn)的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)宣傳了有一段時間了,但基本上一直停留在公關(guān)宣傳層面。而在日本,這套系統(tǒng)已然可以上路體驗...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 日產(chǎn)汽車 實測
2019-12-12
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戴姆勒:自動駕駛車隊需“實測” 商業(yè)化進(jìn)程比預(yù)期慢很多
盡管自動駕駛汽車技術(shù)日趨成熟,但很多汽車制造商和科技巨頭都發(fā)現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程比他們預(yù)期的要慢很多。而現(xiàn)在我們可以將梅賽德...
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無人駕駛即將到來!上海已經(jīng)進(jìn)入實地測試階段,考駕照將成過去時
現(xiàn)如今幾乎每個人都必須經(jīng)歷的事情,想必就是考駕照了吧,因為想要自己開車在路上行駛的話,就必須要取得駕照,不過會有許多...
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智能規(guī)劃行車路線,主動規(guī)避路面障礙,順利通過轉(zhuǎn)彎路口,無人駕駛的12輪超級重型卡車,在開放道路上靈活自如地行進(jìn)。26日,...
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一個“虛擬行人”突然在一個隱蔽的拐彎處走了出來,但坐在一輛沃爾沃汽車?yán)?、正在路上進(jìn)行自動駕駛測試的工程師并不驚慌,而...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 Uber事故 混合現(xiàn)實測試
2019-03-17
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低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)研走訪北微傳感 共探行業(yè)市場新機(jī)遇
在未來,北微傳感將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與場景適...
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Robotaxi搬來“聯(lián)合體運(yùn)營”,能否打開收入天花板
有企業(yè)今年二季度營收增長近9倍。
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