全國智能網(wǎng)聯(lián)測試示范基地50+，“國字號”已有10個

誰能率先搶占無人駕駛落地先機？

自動駕駛公司元戎啟行完成3億美元融資

在公司業(yè)務戰(zhàn)略中，元戎啟行還對其兩大業(yè)務板塊的相應產(chǎn)品進行了命名。RoboTaxi——自動駕駛乘用車，命名為“元啟行”。自動...

先廣泛再聚焦——三一、倉擎、一清創(chuàng)新、盈峰、希迪智駕看好無人駕駛市場藍海

2020年中國各場景下無人駕駛技術滲透與保有測試量已近5000臺，近五年都是低速無人車的快速發(fā)展期。

【一周資訊】天津金岸首批集裝箱ART交付天津港、新石器與禾賽達成戰(zhàn)略合作

中國首款L4級自動駕駛貨運車發(fā)布；國內首家低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣告成立；港口及礦山無人駕駛企業(yè)暢行智能獲新一輪投資；全...

新松、三一、斯年、西井——AGV廠商與無人駕駛企業(yè)關于港口智能化的思想碰撞

“智慧港口”健康可持續(xù)發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈和終端企業(yè)的協(xié)同發(fā)展、共生共贏。

鐳神、Ouster、傲酷、全道——感知規(guī)劃核心技術創(chuàng)新加快無人駕駛量產(chǎn)落地

快速將技術轉化為工程化能力是無人駕駛量產(chǎn)落地的關鍵。

同馭汽車：風雨五年 自主創(chuàng)新榮光初現(xiàn)

線控電子液壓制動系統(tǒng)EHB經(jīng)歷“八年開發(fā)、八輪迭代”，如今第60000臺EHB正式下線，走在了行業(yè)前列。

它人機器人受邀參加2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展峰會

它人的機器人產(chǎn)品已成功將SLAM導航定位算法完美適配至機器人中，并且在導航定位算法上做了多年的深度優(yōu)化。

解放一款無人駕駛車正式商業(yè)化落地！

憑借自主研發(fā)的L4級自動駕駛系統(tǒng)，智能清掃車將為不同作業(yè)道路提供高安全、高可靠、高效率的智能環(huán)衛(wèi)服務解決方案打造智慧環(huán)...

阿里、美團、京東開啟批量化投放，無人配送車有望率先在校園實現(xiàn)規(guī)模應用

智能化時代，無人駕駛探索改變人們生活的方方面面。今年以來，阿里、美團、京東陸續(xù)發(fā)布公告，斥資加大對無人車、無人機配送...

為什么要推動低速無人駕駛發(fā)展？

應用于封閉或半封閉場地的低速無人駕駛技術穩(wěn)步著陸。

關于固態(tài)激光雷達在低速無人駕駛場景應用的三大疑問

固態(tài)激光雷達在低速無人駕駛領域，是否真正具備走向批量化應用的能力？

自動駕駛將改變未來出行方式 百度Apollo優(yōu)勢明顯

百度在會上發(fā)布的汽車機器人具有四大特點：自動駕駛、智能助理、忠誠陪伴和自我學習。

云馳未來發(fā)布國內首款車規(guī)級 5G 自動駕駛車載中央網(wǎng)關 L3000

傳統(tǒng)汽車安全主要指的是功能安全（Safety ），如果要破壞一輛車，主要通過物理的方式去破壞。

“5G+”低速場景下的無人駕駛落地項目盤點

5G技術將加快無人駕駛商用落地。