由于某些因素，近年來不難發(fā)現(xiàn)韓國汽車的現(xiàn)代和起亞在國內(nèi)行情不是很好。然而，自從他們合并以來，他們已成為世界第五大汽車品牌。我還記得現(xiàn)代Fitas在剛剛的上市造成的轟動。可以說它是一匹黑馬，但與Fitas相比，這個現(xiàn)代Nexo的到來改變了我們對現(xiàn)代的理解。為什么這么說呢?今天就跟小編詳細了解一下。
作為一款擁有許多藝術(shù)風格精湛工藝結(jié)合的轎車，現(xiàn)代Noxe在各個方面都有著驚艷的一面，只是在外觀上看，它比奧迪Q5 散發(fā)出更多的氣質(zhì)，全新的網(wǎng)狀格柵取而代之在車的前部不僅增加了黑化處理，而且還增加了鍍鉻裝飾，反映了兩側(cè)車頭燈的視覺感，增加了前面氣質(zhì)的價值。
如果從側(cè)面看，整個車身也是穩(wěn)定而堅固的。除了消費者追求的美感外，車身的長度和寬度也是4670 * 1860 * 1630mm，軸距是2790mm。與大眾Tuguan相比，它會大很多。因此，汽車所體現(xiàn)的空間自然非?？犊?。
除了給我們帶來全新外觀的外觀外，現(xiàn)代Nexo的內(nèi)飾也呈現(xiàn)出視覺上令人愉悅的視覺感受。雖然充滿了強烈的未來感，但中控臺的設(shè)計也非常引人注目。除了堅固的工藝外，還將在可觸摸區(qū)域進行大面積的皮革包裹。在舒適性和質(zhì)感方面，不難感覺到這個現(xiàn)代已經(jīng)為之努力?，F(xiàn)代終于要火，自動駕駛，不燃燒油，充電800Km，這才是它最大的魅力!
然而，與其時尚的外觀和新的內(nèi)部布局風格相比，據(jù)說整車的最大亮點是它的電力系統(tǒng)的體現(xiàn)。新車由比新能源更先進的氫燃料驅(qū)動。同時，增加了三種不同尺寸的儲氣裝置和電池組，因此輸出功率可以達到163馬力，而且無需充電即可燃燒。一口氣很容易達到800公里，它確實達到了汽車領(lǐng)域制造技術(shù)的最前沿。這也是近代的又一次新突破。在我看來，如果新車在中國上市約16萬輛，我認為它肯定會成為汽車市場中最主流的車型，你對它持樂觀態(tài)度嗎?
