據(jù) CNBC 報道，蘋果公司本周從其內(nèi)部被稱為“泰坦項目”(Project Titan)的自動駕駛汽車團隊中裁減了 200 多名員工。一名蘋果發(fā)言人向 CNBC 證實了裁員的消息，但表示蘋果仍然相信自動駕駛系統(tǒng)存在“巨大的機遇”。據(jù)了解，泰坦項目的部分員工已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到公司的其他部門。
該發(fā)言人表示，蘋果團隊有一個非常有才華的團隊，致力于自動系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)。隨著公司將工作重點放在 2019 年的幾個關(guān)鍵領(lǐng)域，一些團隊將被轉(zhuǎn)移到其他部門的項目，繼續(xù)提供機器學(xué)習(xí)和其他方面的支持。
他補充說：“我們?nèi)匀幌嘈?，自動系統(tǒng)存在巨大的機遇，蘋果有獨特的能力做出貢獻，這是有史以來最雄心勃勃的機器學(xué)習(xí)項目。”
今年 8 月，蘋果聘請?zhí)厮估笆紫こ處煹栏?middot;菲爾德(Doug Field)與鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)共同領(lǐng)導(dǎo)泰坦項目。據(jù)報道，蘋果裁減泰坦團隊員工的舉動并不令人意外，這是意料之中的團隊重組。
蘋果于 2014 年開始研發(fā)泰坦項目，當(dāng)時有傳言稱，該公司正在位于庫比蒂諾總部附近的一個秘密地點研發(fā)一款電動汽車。不過，領(lǐng)導(dǎo)層問題、內(nèi)部沖突和其他問題影響了這款車的開發(fā)。2016 年，新的信息顯示，蘋果已經(jīng)擱置了其汽車計劃，轉(zhuǎn)而專注于自主駕駛系統(tǒng)。
菲爾德在加盟特斯拉之前曾是蘋果 Mac硬件部門的副總裁。他的重新加盟被視為蘋果再次開發(fā)自動駕駛汽車的一個跡象。蘋果分析師郭明錤曾表示，蘋果正在開發(fā)一款汽車，計劃在 2023 年至 2025 年之間上市。不過，隨著該項目團隊的重組，蘋果最終的自動駕駛計劃尚不明朗。
