百度阿波龍駛進“服貿(mào)會” 自動駕駛小巴展示未來出行場景

時間:2020-09-05

來源:無人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語:9月5日,在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會展區(qū)國家體育館東側(cè)的無人駕駛汽車體驗區(qū),阿波龍循環(huán)行駛,將一批又一批的乘客安全送達目的地。

   9月5日,在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會展區(qū)國家體育館東側(cè)的無人駕駛汽車體驗區(qū),阿波龍循環(huán)行駛,將一批又一批的乘客安全送達目的地。
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  “阿波龍”是百度與金龍汽車合作生產(chǎn)的全國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)電動車。這批全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士沒有方向盤,沒油門踏板,也不用司機,完全是人工智能在開車。借助車身配備的激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、單目和雙目攝像機,多傳感器,“阿波龍”可以實時識別道路條件、周圍環(huán)境。

  百度自主研發(fā)的“汽車大腦”,可以幫“阿波龍”快速分析判斷路況,在非常短的時間內(nèi)做出正確決策,保障安全駕駛。頂部的組合導(dǎo)航系統(tǒng),可以結(jié)合百度地圖和定位技術(shù),進行厘米級定位。同時,“阿波龍”是一款綠色環(huán)保的純電動車,充一次電可以跑100公里,而最高自動駕駛車速是20公里每小時。

  目前“阿波龍”已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),除了北京的海淀公園,在雄安、廣東等地都有落地運營,深受當(dāng)?shù)厝罕姷南矏?。它非常適用于主題公園、自然景區(qū)、機場車站、渡假村、酒店以及工業(yè)、科技園區(qū)等低速、封閉式場景的固定線路展示、觀光、商務(wù)通行等智能接駁服務(wù)。自2018年7月量產(chǎn)下線,“阿波龍”已經(jīng)累計運營里程10萬多公里,同時接待10萬多人次。

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