5G、自動駕駛，如今，這種科幻電影里才有的場景正在長沙成為現(xiàn)實。
自動駕駛出租車、智慧公交車、無人快遞車等，從生活到工作，從服務到產(chǎn)業(yè)，一批自動駕駛設備正在從實驗室駛?cè)腴L沙人的日常生活，長沙率先建成全國領(lǐng)先的自動駕駛之城。
自動駕駛出租車成“網(wǎng)紅”打卡地
自動避讓行人或障礙物，虛線變道超車，與前車保持安全車距、處置復雜突發(fā)路況……在湖南省長沙市梅溪湖國際文化藝術(shù)中心周邊的街區(qū)，這些過去需要人小心駕駛的動作，如今一輛白色的純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車ApolloRoboTaxi便能完成。這些自動駕駛汽車，是由百度阿波羅與中國一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)。
4月20日，百度公司宣布旗下自動駕駛出租車服務ApolloRoboTaxi全面向市民免費開放試乘，吸引了嘗鮮的市民前來體驗、打卡。目前，提供自動駕駛試乘服務的ApolloRoboTaxi有45輛，每輛車限載2人，且所有乘車用戶需進行實名登記，乘客年齡需在18歲至65歲。ApolloRoboTaxi行駛路線比較固定，不能中途更改。試乘路線共135公里，主要分布在長沙市岳麓區(qū)梅溪湖區(qū)域，共有50多個站點，覆蓋了商業(yè)區(qū)、學校、住宅區(qū)等。
在長沙，把未來變成已來的自動駕駛汽車，遠不止ApolloRoboTaxi。4月30日，長沙舉行智慧公交315線首發(fā)儀式，國內(nèi)首條智慧公交315線正式面向市民開放運營。長沙智慧公交315線西起于雷鋒汽車站，往東止于天馬山首末站，主要沿楓林路運行，共計10臺公交車，線路里程15公里，沿途共28個站臺，24個交叉路口。此次智能網(wǎng)聯(lián)化升級主要涉及加載車載智能設備、沿線交叉路口配置智能紅綠燈以及加載路側(cè)智能網(wǎng)聯(lián)設備，并開發(fā)315線智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字交通系統(tǒng)運營監(jiān)管平臺。
無人快遞車、智能掃地車已走入市民生活
“您好，您的快遞已由中國郵政的無人車送至逸夫樓門口，請您移步下樓，使用微信掃碼取件……”在中南林業(yè)科技大學，學生們已不用跑快遞點，在宿舍樓就可方便取快遞。
自動駕駛黑科技已深入長沙市民的生活。掃碼、取餐，完全無接觸。同樣，今年各企業(yè)陸續(xù)復工后，在長沙科技新城工業(yè)園上班的小伙伴們沒有像以往一樣立即下樓前往食堂就餐，而是等著園區(qū)新上崗的送餐小伙伴——5G無人配送車發(fā)送短信提醒，再下樓掃碼取餐。
自動駕駛不僅走入長沙老百姓的日常生活，也開始成為市民工作的好助手。
“這不會撞人吧?”“能掃得干凈不?”2018年11月4日，長沙橘子洲景區(qū)沙灘公園邊道路上，一臺淺綠色的自動駕駛掃地車被一大群環(huán)衛(wèi)工人團團圍住，嘰嘰喳喳討論不停。這是由長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司和酷哇機器人(COWAROBOT)聯(lián)手打造的自動駕駛掃地車——代號SHZ18CAI，也是全球首臺具備全路況清掃、智能路徑規(guī)劃的自動駕駛掃地車。
為了測試它的本領(lǐng)，工作人員拿出幾個礦泉水瓶和散倒一些垃圾在智能清掃保潔機器人面前的兩三米處，只見機器人迅速行動，靠近垃圾時自動停下伸出機械臂對瓶子進行抓取，然后轉(zhuǎn)動“手臂”精準投入到身上的收納桶內(nèi)，整個過程十分流暢。面對散倒的垃圾，機器人前端有兩個大刷子，能快速清掃路面垃圾，隨后兩個刷子后方的一個吸盤將聚集在一起的垃圾吸入“肚”里。它只是全球首個環(huán)衛(wèi)智慧機器人作業(yè)集群的一員。如今，在橘子洲景區(qū)，每天早上6時，橘子洲景區(qū)的環(huán)衛(wèi)智慧機器人“天團”就上班了。
據(jù)了解，橘子洲景區(qū)與中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司共同運營的智能環(huán)衛(wèi)裝備橘子洲智慧清潔示范項目自2018年啟動至今，不僅實現(xiàn)了景區(qū)清潔從傳統(tǒng)人工向機械化、無人化的升級，作為智能環(huán)衛(wèi)技術(shù)試行推廣的試驗場，這一項目為全國推行智能環(huán)衛(wèi)提供了樣板展示。
智能化工廠里，都是機器人在忙碌
自動駕駛挖掘機、水泥攪拌車、壓路機、起重機、谷物收割機、拖拉機等，有的在實驗性應用，有的已經(jīng)投入使用……
近日，在山河智能工業(yè)城挖掘機制造廠房門口，湖南省“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”現(xiàn)場推進會嘉賓觀摩了一場工程機械產(chǎn)業(yè)自動駕駛領(lǐng)域黑科技演示：一臺山河智能遠程遙控艙格外搶眼。在這臺可移動的操作艙內(nèi)，一位挖掘機駕駛員遙控著幾百米外的挖掘機正在挖掘山體。通過5G技術(shù)的運用，高質(zhì)量視頻畫面得以及時傳播，讓操作員即便身在操作艙，也能直觀看到挖掘機作業(yè)的所有細節(jié)。
山河智能董事長何清華介紹，5G技術(shù)帶來了全新的發(fā)展機遇，不止于挖掘機產(chǎn)品，山河智能正在將5G技術(shù)與智能制造進行深度融合，在生產(chǎn)制造的各環(huán)節(jié)、各板塊，公司正在鋪排建設5G和智能化設備的基礎(chǔ)設施。未來，山河智能通過物聯(lián)網(wǎng)服務平臺及5G基站，數(shù)據(jù)將直接接入云平臺，通過大數(shù)據(jù)的分析治理，降低軟件實施成本。
走入三一重工18號廠房，操作臺旁，工人點擊一塊顯示屏，幾分鐘后，一臺自動配送小車就把物料送到了指定位置。借助5G、AI等技術(shù)，三一集團開發(fā)3D視覺識別功能，18號廠房的機器人自動抓取、拼裝和焊接零件，精度達到正負0.5毫米。
智能化，不僅是生產(chǎn)過程的智能化，也是產(chǎn)品使用過程的智能化。在這個車間，下線一臺挖掘機只需要5分鐘，生產(chǎn)一臺泵車只要1個小時。
