無(wú)人駕駛自然是好處多多，哪個(gè)上班族沒想象過這樣的一個(gè)場(chǎng)景，上班的途中，能吃早點(diǎn)，能接打電話，能處理緊急工作，能看書，甚至還能看看娛樂大片……不可否認(rèn)無(wú)人駕駛解放了我們的雙手。
可無(wú)人駕駛技術(shù)真的可信賴嗎?我們真的可以不再辛苦考駕照了嗎?小編認(rèn)為，不能放棄考取駕照，有幾點(diǎn)意見供大家參考。
無(wú)人駕駛汽車能夠"讓道路變得更為井然有序"，是因?yàn)樗鼈兡軌驈?qiáng)行限制行駛速度。人們把生命完全交給了一個(gè)機(jī)械，失去了很大的自主權(quán)。有些人學(xué)開車能享受到很大的駕駛樂趣，就是因?yàn)?quot;我想讓汽車做什么，它就做什么，并且只在我希望它做的時(shí)候做"。
無(wú)人駕駛技術(shù)帶來(lái)的不僅僅是人們對(duì)未來(lái)生活的無(wú)限暢想，還有現(xiàn)實(shí)中法律法規(guī)的空白，比如說(shuō)產(chǎn)品責(zé)任。車輛在無(wú)人駕駛過程中發(fā)生交通事故或違章，到底由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)這個(gè)責(zé)任?
產(chǎn)品責(zé)任的領(lǐng)域比較廣泛，一種情況是無(wú)人駕駛汽車即報(bào)廢，另一種情況最有可能的就是，按照現(xiàn)有的產(chǎn)品制度就是歸咎于生產(chǎn)的汽車廠商。即使預(yù)測(cè)未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車的事故發(fā)生率相比現(xiàn)在會(huì)有大幅減少，但每年仍然存在少數(shù)事故，而廠商就要為其承擔(dān)所有的金額賠償，有些汽車廠商甚至?xí)驗(yàn)橘r償?shù)慕痤~而導(dǎo)致破產(chǎn)。
無(wú)人駕駛技術(shù)可以使出行更安全、緩解交通壓力并減少環(huán)境污染?？呻娔X終究是人類發(fā)明的，目前可能會(huì)存在一些隱患。比如，如果有黑客侵入控制無(wú)人駕駛的電腦，修改目的地、修改線路，破環(huán)電腦控制系統(tǒng)，想想都覺得可怕。
我們不能因?yàn)橐粌蓚€(gè)事故，而把具有安全性更好的無(wú)人駕駛消滅掉。當(dāng)社會(huì)真正到了自動(dòng)駕駛的階段，無(wú)人駕駛汽車仍然需要一個(gè)司機(jī)做最后的安全保障，我們不可能把我們的生命完全依靠機(jī)器，始終需要有人在方向盤后面，如果發(fā)生緊急意外情況，我們可以及時(shí)做好安全措施。所以說(shuō)，駕照還是要考的，碰到一些特殊情況還需要車主自己判斷處理。
