作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)研發(fā)、制造重鎮(zhèn)，目前，武漢不僅已經(jīng)形成了整車(chē)+上下游的跨界生態(tài)圈，還向自動(dòng)駕駛企業(yè)開(kāi)放了特定公開(kāi)道路，創(chuàng)造了豐富的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)技術(shù)、商業(yè)模式成熟落地。
去年9月22日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)揭牌，并發(fā)出全球首張自動(dòng)駕駛車(chē)輛商用牌照。當(dāng)前，武漢正加速進(jìn)入“自動(dòng)駕駛”時(shí)代。
自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”初步形成
專家介紹，自動(dòng)駕駛涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)，包括汽車(chē)、通信、地圖導(dǎo)航、計(jì)算機(jī)、人工智能等，需要跨界合作。武漢在這些方面，有明顯優(yōu)勢(shì)。
武漢是國(guó)內(nèi)排名靠前的“車(chē)都”，汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)輛，擁有東風(fēng)、上汽通用等整車(chē)企業(yè)以及上千家零部件制造商，形成了龐大的生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。隨著汽車(chē)市場(chǎng)變革，以東風(fēng)為代表，各大整車(chē)企業(yè)都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品。
一批以自動(dòng)駕駛為方向的研發(fā)型企業(yè)也紛紛聚集，包括光庭科技、環(huán)宇智行、華礪智行、法雷奧中國(guó)技術(shù)中心、億咖通，等等。
整車(chē)廠+上下游創(chuàng)新企業(yè)，武漢已經(jīng)初步形成了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”，擁有產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的內(nèi)生動(dòng)力。
2016年11月，國(guó)家工信部與湖北省政府簽訂了《基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范合作項(xiàng)目協(xié)議》，在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)全國(guó)第六個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)，目前仍在推進(jìn)中。
2019年9月22日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)揭牌，封閉測(cè)試場(chǎng)一期建成投用，全長(zhǎng)28公里的基于5G技術(shù)V2X車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)全覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路建成，公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)等多種車(chē)型自動(dòng)駕駛場(chǎng)景同時(shí)開(kāi)放使用。
發(fā)出智能網(wǎng)聯(lián)
汽車(chē)道路測(cè)試牌照25張
市汽車(chē)辦介紹，我市印發(fā)了《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》，明確了開(kāi)放測(cè)試道路路段和第三方專業(yè)管理機(jī)構(gòu)，分批次對(duì)東風(fēng)股份、東風(fēng)商用車(chē)、百度、深蘭、仙途等公司36輛車(chē)進(jìn)行了評(píng)審，已發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照25張，其中示范應(yīng)用牌照7張，在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試車(chē)輛載人載物商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。
下一步，武漢將通過(guò)導(dǎo)入新能源、智能汽車(chē)和汽車(chē)后市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)資源，加快建設(shè)集汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品測(cè)試與檢測(cè)、文化運(yùn)動(dòng)、消費(fèi)娛樂(lè)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
未來(lái)，武漢新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基地將形成測(cè)試驗(yàn)證、技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)研究、質(zhì)量仲裁等技術(shù)服務(wù)能力。圍繞90平方公里示范區(qū)，還將建成宜居宜業(yè)、產(chǎn)城融合的下一代汽車(chē)小鎮(zhèn)，使自動(dòng)駕駛?cè)谌胧忻竦纳罘绞健?/p>
“武漢要做好先進(jìn)技術(shù)先行先試，創(chuàng)造一個(gè)應(yīng)用特區(qū)、先行區(qū)，讓有產(chǎn)品的企業(yè)，率先到武漢來(lái)找應(yīng)用場(chǎng)景，讓他們的車(chē)在這里跑起來(lái)，讓他們的技術(shù)在這里得到應(yīng)用，讓本地百姓先體驗(yàn)到，用需求側(cè)撬動(dòng)創(chuàng)新側(cè)。這樣，武漢在智能汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)反超，是有條件、有希望的。”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張永偉表示。
