5月28日，記者從i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽組委會獲悉，在連續(xù)舉辦兩屆基礎(chǔ)上，由中國汽研牽頭的第三屆i-VISTA自動駕駛挑戰(zhàn)賽將于年內(nèi)在重慶舉行。在此次挑戰(zhàn)賽中，還將上演國內(nèi)首場真正意義上的無人駕駛比賽。
“從無人駕駛的淵源來看，2004 年到 2007 年，美國防務(wù)先進研究項目局主辦了三屆自動駕駛挑戰(zhàn)賽，由此拉開了無人駕駛的序幕。”i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽組委會相關(guān)負責(zé)人介紹，重慶依山而建，地勢隨山脈跌宕，沿河流蜿蜒。作為兩江穿流之地，兩江新區(qū)城市道路急彎多、陡坡多，橋隧相接，立交層疊，形成了曲折起伏、錯落分層的獨特三維西部城市路網(wǎng)。
雖然這種道路條件影響了駕駛視野，不僅會給傳統(tǒng)汽車行駛帶來了潛在的事故風(fēng)險，也阻礙了自動駕駛車輛的推廣落地。但就是在這樣的地形條件下，主辦方中國汽研大膽創(chuàng)新，在今年的挑戰(zhàn)賽商業(yè)化進程分項中，比賽車輛內(nèi)將取消安全員，完全由車輛自主行駛，實現(xiàn)真正意義上的無人駕駛，以此完成比賽。切實踐行挑戰(zhàn)賽展示自動駕駛技術(shù)的風(fēng)采，助推自動駕駛汽車技術(shù)進步和商業(yè)化進程的愿景。
今年的賽事包括ADAS挑戰(zhàn)賽-AEB、ADAS挑戰(zhàn)賽-APS、虛擬仿真算法挑戰(zhàn)賽、最強車腦挑戰(zhàn)賽(L5級自動駕駛挑戰(zhàn)賽)和商業(yè)化進程挑戰(zhàn)賽。參賽對象包括整車企業(yè)、普通消費者、高校、科技公司等不同類型，賽事地點分別設(shè)在禮嘉·白云湖公園、中國汽研園區(qū)和禮嘉·金海大道。
