以往出現(xiàn)在科幻電影中的無人駕駛汽車如今已經(jīng)變成了可能，相信不少人都被特斯拉的無人駕駛系統(tǒng)所震撼，不過它的無人駕駛功能依然需要人工來輔助。
第一代的東風(fēng)無人駕駛車應(yīng)該只是一個(gè)雛形，雖然具備了自動(dòng)駕駛，但是在智能、舒適性以及感應(yīng)速度上都還有很大的提升空間，更重要的造型更加的科幻。
為了讓乘客們上下車更加方便，汽車采用的是對(duì)開門設(shè)計(jì)。打開車門就可以看到空蕩蕩的4個(gè)座位，因?yàn)椴恍枰緳C(jī)，因此去除了方向盤，原本的駕駛座就成了乘客座，內(nèi)飾要比一般汽車寬敞。
這種自動(dòng)駕駛汽車的人工智能系統(tǒng)非常強(qiáng)大，它的學(xué)習(xí)能力也是一流的。通過不斷地和車主接觸，有些固定的習(xí)慣會(huì)被記錄下來，無需車主多次發(fā)送重復(fù)命令。
很多公司都在考慮無人車的技術(shù)多強(qiáng)，但是其實(shí)最主要的問題無人車之間的協(xié)調(diào)、調(diào)配和統(tǒng)一指揮，很多創(chuàng)業(yè)者還沒有認(rèn)清。一個(gè)明顯的感覺，無人駕駛這個(gè)領(lǐng)域，很多公司都在做著相似的事。
