無人駕駛開盤強(qiáng)勢,華人運(yùn)通扮演了什么角色?

時(shí)間:2020-03-18

來源:無人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語:一提起豪車,我們第一時(shí)間會想到瑪莎拉蒂,蘭博基尼、法拉利。豪車是上流社會的標(biāo)配,也被看作是身份的象征。不過隨著人工智能時(shí)代的到來,這幾年來有錢人對于豪車的追逐不斷在降溫,無人駕駛倒是成為了新的"香餑餑"。

   一提起豪車,我們第一時(shí)間會想到瑪莎拉蒂,蘭博基尼、法拉利。豪車是上流社會的標(biāo)配,也被看作是身份的象征。不過隨著人工智能時(shí)代的到來,這幾年來有錢人對于豪車的追逐不斷在降溫,無人駕駛倒是成為了新的"香餑餑"。
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  在投資領(lǐng)域,無人駕駛受到了前所未有的追捧。12月19日盤中,無人駕駛概念指數(shù)直線拉升,誠邁科技、亞太股份率先漲停,中科創(chuàng)達(dá)大漲6%,耐威科技、萬安科技、兆新股份等多股紛紛走強(qiáng)。從這"一片紅"的漲幅中,我們嗅到了無人駕駛光明的未來。

  可以說,無人駕駛技術(shù)如今已正式站在風(fēng)口上了,接下來就要看各路玩家到底如何操作。雖說想飛就要站在風(fēng)口上,然而真正能在風(fēng)口上飛起來的企業(yè)并不算多,華人運(yùn)通則是其中之一。

  華人運(yùn)通于創(chuàng)立,是一家以改變?nèi)祟愇磥沓鲂袨樵妇暗膭?chuàng)新性科技公司。近期,華人運(yùn)通在國內(nèi)人工智能高地--張江,展示了全球首個(gè)"車路城"一體化智慧城市5G無人駕駛交通運(yùn)營樣板,向業(yè)界展示了"零事故、零排放、零擁堵"的未來城市出行方案。

  與其他只會高喊口號的企業(yè)有所區(qū)別的是,華人運(yùn)通用兩年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了那些年立下的flag,在2019年完成了"智能汽車、智捷交通、智慧城市"三智戰(zhàn)略的全面布局和落地。

  華人運(yùn)通基于"智能汽車、智捷交通、智慧城市"三智戰(zhàn)略,運(yùn)用5G、車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及AI技術(shù)打造的智慧城市5G無人駕駛交通運(yùn)營樣板,由"城市之帆"純電無人駕駛"智車"巴士、"智路"系統(tǒng)以及"智城"交通運(yùn)營監(jiān)控中心組成,在即將全面到來的5G和人工智能時(shí)代,為我們的便利出行提供了最潮最優(yōu)的方案。

  當(dāng)然,有了智慧城市系統(tǒng)自然少不了配套的智能車型。華人運(yùn)通旗下的全新豪華智能純電品牌高合HiPhi即將在2020年實(shí)現(xiàn)豪華全域智能純電超跑SUV高合HiPhi1的量產(chǎn)。誕生于智能時(shí)代的高合HiPhi 1屆時(shí)將標(biāo)配5G+V2X,可以無縫對接該套智城系統(tǒng),現(xiàn)正在進(jìn)行完整的"兩冬兩夏"整車測試考驗(yàn),2021年上半年將正式交付至消費(fèi)者手中。

  李開復(fù)去年在自動駕駛?cè)蚋叻逭搲系难葜v有一句話讓人印象深刻:"你買的車有96%的時(shí)間是停滯的,是在降價(jià)、折舊的,只有4%的時(shí)間提供了價(jià)值。"無論你買的豪車有多貴,但最終提供的價(jià)值還是有限的,甚至有更多價(jià)值浪費(fèi)在堵車的路上。

  隨著華人運(yùn)通的"三智"方案全面落地,再貴的豪車,也比不上智慧出行給我們帶來的價(jià)值!

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