無(wú)人駕駛是人工智能下的產(chǎn)物，是時(shí)代發(fā)展的大趨勢(shì)。科技改變生活，人工智能的出現(xiàn)會(huì)替代一些傳統(tǒng)制造行業(yè)，會(huì)引發(fā)一波失業(yè)潮。但會(huì)有一段過(guò)渡期也就是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。人工智能會(huì)在將來(lái)會(huì)改善許多崗位的生產(chǎn)力，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，其中包含取代數(shù)百萬(wàn)的中低行業(yè)需求，但同時(shí)也創(chuàng)造超過(guò)數(shù)百萬(wàn)個(gè)高技術(shù)性及管理層級(jí)的相關(guān)職位。
現(xiàn)在的社會(huì)一直強(qiáng)調(diào)人工智能是因?yàn)楝F(xiàn)在的人力成本越來(lái)越高，而且現(xiàn)在的人力成本已經(jīng)占到生產(chǎn)總成本的三分之一，而且這個(gè)成本一直在增加，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)的人也多，很多都在打性價(jià)比高的產(chǎn)品搶占市場(chǎng)，比如小米就是主打這一塊。而且很多企業(yè)還在鬧工荒，很多年輕人都喜歡朝九晚五的工作，卻拿著勉強(qiáng)只夠養(yǎng)活自己的工資。
到了機(jī)器大量代替人類工作的時(shí)代，幾千幾萬(wàn)人的公司將會(huì)不復(fù)存在，一個(gè)公司除了領(lǐng)導(dǎo)之外，也許只需要幾個(gè)方案設(shè)計(jì)者和機(jī)器操作者，就可以帶起整個(gè)的業(yè)務(wù)，以后企業(yè)的瓶頸也不再是人力資源，而變成了人工智能資源，人工智能的研究企業(yè)們必將會(huì)成為未來(lái)最熱門的行業(yè)，而像華為這樣的大規(guī)模裁員在未來(lái)只會(huì)更加稀松平常，絕大多數(shù)的人都逃不過(guò)這樣的命運(yùn)。
在控制好人工智能的前提下，我們?cè)偃ハ硎芩鶐?lái)的便利，生活還是要繼續(xù)，尤其是用人工智能取代了很多人類的勞作后，我們更應(yīng)該去追求最初的內(nèi)心和夢(mèng)想，而不是因?yàn)槿斯ぶ悄艿陌l(fā)展而變得懶惰和愚笨。
