騰訊開了一所自動駕駛“駕校”,日行萬里不費(fèi)油

時(shí)間:2019-12-01

來源:中國無人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語:人類駕駛員可以去駕校學(xué)開車,那自動駕駛車輛怎么辦?誰來做自動駕駛的教練?誰來檢驗(yàn)自動駕駛好不好用?近期騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng)上線,相當(dāng)于是自動駕駛的 " 駕校 ",它可以高效地檢驗(yàn)自動駕駛車輛 " 車技 ",而且十分逼真 !

人類駕駛員可以去駕校學(xué)開車,那自動駕駛車輛怎么辦?誰來做自動駕駛的教練?誰來檢驗(yàn)自動駕駛好不好用?近期騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng)上線,相當(dāng)于是自動駕駛的 " 駕校 ",它可以高效地檢驗(yàn)自動駕駛車輛 " 車技 ",而且十分逼真 !

騰訊開了一所自動駕駛“駕校”,日行萬里不費(fèi)油

據(jù)介紹,按照行業(yè)共識,為了保證自動駕駛技術(shù)安全可靠,自動駕駛系統(tǒng)至少需要 177 億公里的測試數(shù)據(jù)。而地球離太陽才 1.5 億公里。假設(shè) 100 輛自動駕駛汽車,以平均時(shí)速 40 公里的速度每天 24 小時(shí)輪在路上跑,跑完 177 億公里就得花 500 多年。

騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng) " 駕校 " 通過高精度地圖、大數(shù)據(jù)、AI 和云技術(shù),可以讓虛擬場景無限接近真實(shí)世界,自動駕駛車輛可以直接在仿真系統(tǒng)里 " 跑 ",同樣 100 輛車一天就可以 " 跑 " 約 10 萬公里,還不費(fèi)油,不花過路費(fèi)。

結(jié)合采集的交通流數(shù)據(jù),以及更多極端交通場景的模擬,這所 " 駕校 " 還可以完成在現(xiàn)實(shí)世界中無法進(jìn)行的各項(xiàng)測試:比如各種激進(jìn)駕駛、極端情況的自動駕駛測試。

騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng)背后的場景引擎來自騰訊豐富的游戲經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲備。在場景的幾何還原上,這所 " 駕校 " 做到了三維場景仿真和傳感器仿真,讓環(huán)境和測試車輛條件都與現(xiàn)實(shí)世界相同。

標(biāo)簽: 騰訊 自動駕駛 駕校
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