據(jù)外媒報(bào)道,米德蘭茲未來移動(dòng)出行(Midlands Future Mobility)計(jì)劃主導(dǎo)Meridian 3項(xiàng)目,該計(jì)劃由英國華威大學(xué)制造工程學(xué)院(WMG)牽頭。
此外,創(chuàng)新英國(Innovate UK)則為Meridian 3項(xiàng)目投入了1100萬英鎊(約合1406萬美元),旨在評估互聯(lián)與自動(dòng)駕駛車輛在真實(shí)駕駛情境下的表現(xiàn)。作為米德蘭茲未來移動(dòng)出行計(jì)劃的新內(nèi)容,Meridian 3項(xiàng)目將利用仿真技術(shù)及測試賽道,啟用互聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù),并評估該類技術(shù)在真實(shí)駕駛情境中的實(shí)際表現(xiàn),并提供寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),有助于推動(dòng)互聯(lián)與自動(dòng)駕駛新型道路交通的商業(yè)化運(yùn)作。
英國華威大學(xué)制造工程學(xué)院的教授兼米德蘭茲未來移動(dòng)出行計(jì)劃的負(fù)責(zé)人Paul Jennings表示:“互聯(lián)與自動(dòng)駕駛車輛(CAVs)的研發(fā)與部署由政策制定機(jī)構(gòu)及公眾的意愿來決定,旨在提供更為安全、高效的交通方式。該類創(chuàng)新型技術(shù)將為汽車、無線通信、基礎(chǔ)設(shè)施及交通這四大行業(yè)提供商務(wù)機(jī)遇。”該評估不僅針對車輛及技術(shù)設(shè)施技術(shù),該類已使用及已研發(fā)技術(shù)可向駕駛員及乘客提供新服務(wù)及增強(qiáng)版服務(wù),使得這類互聯(lián)與自動(dòng)駕駛車輛為各社區(qū)用戶及商務(wù)人士提供新服務(wù)。Meridian 3項(xiàng)目將互聯(lián)與自動(dòng)駕駛測試從城市區(qū)域拓展至農(nóng)村及高速,將為未來CAV的部署及應(yīng)用提供新機(jī)遇。