為期三天的展會(huì)包含了全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)、重大項(xiàng)目集中簽約儀式、2019全球服務(wù)貿(mào)易大會(huì)等重頭戲。中智行的紅旗H7無人駕駛車展臺(tái)位于全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)會(huì)場(chǎng)入口，與會(huì)者紛紛駐足，對(duì)無人駕駛技術(shù)表現(xiàn)出濃厚興趣。據(jù)中智行相關(guān)技術(shù)人員介紹：“搭載有中智行5GAI無人駕駛技術(shù)的紅旗H7無人駕駛車已在南京市紅楓科技園園區(qū)公共道路上完成實(shí)地路測(cè)，能應(yīng)對(duì)雨雪大霧等惡劣天氣，實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)的無人駕駛。”中智行是全球首個(gè)將5G與AI在底層技術(shù)上進(jìn)行了深度融合，讓車輛能做到全域感知和感知共享，攻克傳感器在極端天氣下受限的難題，將無人駕駛的安全性有效提高一個(gè)數(shù)量級(jí)。據(jù)介紹，過去無人駕駛更多依賴AI算法，中智行創(chuàng)新地提出5G和AI結(jié)合戰(zhàn)略，在單車智能的基礎(chǔ)上，通過和政府的合作、車路協(xié)同、V2X(即車與外界的信息交換)技術(shù)運(yùn)用等方式，來進(jìn)行相關(guān)的道路測(cè)試，從而更好的提升相關(guān)技術(shù)。
成立于2018年6月的中智行直接切入L4級(jí)別的無人駕駛，并將中國自主品牌車作為L(zhǎng)4級(jí)無人駕駛車隊(duì)主力車型，在核心布局上堅(jiān)持“中國制造”。中智行表示，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開政府政策的支持和創(chuàng)新環(huán)境的影響，中智行將攜手南京共同打造創(chuàng)新名城建設(shè)。
在今年早些時(shí)候的南京創(chuàng)新周上，進(jìn)行實(shí)地演示的中智行無人駕駛車作為唯一一款場(chǎng)外互動(dòng)高科技產(chǎn)品，與公眾親密接觸，成為了創(chuàng)新周的一大亮點(diǎn)。此外，中智行在剛剛落幕的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，獲得了首批長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照，從而擁有了在上海市開放道路上測(cè)試的資格。
