這一發(fā)展使Waymo向在加州接受付費(fèi)乘客又邁進(jìn)了一步，就像它在亞利桑那州鳳凰城通過有限的機(jī)器人出租車服務(wù)一樣。
最近，加州公共事業(yè)委員會(CPUC)向阿爾法擁有的Waymo頒發(fā)了一份許可證，允許該公司加入一個(gè)名為“無人駕駛汽車乘客服務(wù)試點(diǎn)”(Autonomous Vehicle Passenger Service Pilot)的測試項(xiàng)目。
Waymo發(fā)言人向Digital Trends證實(shí)了這一消息，他說：“CPUC許可證允許我們參與他們的試點(diǎn)項(xiàng)目，讓W(xué)aymo員工能夠在我們的南灣區(qū)域內(nèi)(在舊金山)為我們的客戶叫車和接送客人。”
這位發(fā)言人補(bǔ)充說，“這是我們最終擴(kuò)張道路上的下一步，為更多加州人提供使用我們的自動駕駛技術(shù)的機(jī)會，就像我們在鳳凰城的Waymo One項(xiàng)目上所做的那樣。”
在中央結(jié)算中心開始為其試點(diǎn)項(xiàng)目邀請申請一年后，就有了獲得許可證的消息。該計(jì)劃的指導(dǎo)方針意味著，在現(xiàn)階段，公司不允許向乘客收取任何費(fèi)用。這與Waymo在鄰近的亞利桑那州的服務(wù)不同，那里的官員已經(jīng)允許該公司對乘車收費(fèi)。在所有的服務(wù)中，如果在旅途中出了什么問題，安全駕駛員仍然必須坐在方向盤后面。
CPUC專員藤本植物m·蘭多夫去年表示，她很高興啟動試點(diǎn)項(xiàng)目”的一部分客運(yùn)系統(tǒng)的進(jìn)化在加州，”,“我們的國家擁有世界一流的創(chuàng)新型企業(yè)和我期待著這些服務(wù)提供高水平的安全，我們希望從客運(yùn)服務(wù)提供者”。
加州已經(jīng)向50多家希望在其公共道路上測試其自動駕駛汽車技術(shù)的公司發(fā)放了許可證，但Waymo似乎是第一家獲得將乘客帶入車內(nèi)許可的公司。到目前為止，只有那些與汽車直接相關(guān)的人——例如安全駕駛員和/或工程師——乘坐過Waymo的自動駕駛汽車
讓公眾有機(jī)會乘坐無人駕駛汽車，有助于讓人們更適應(yīng)這項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)為企業(yè)提供有關(guān)人們?nèi)绾闻c它互動的有用數(shù)據(jù)。
對加州來說，設(shè)立這樣的項(xiàng)目有助于保持該州在無人駕駛汽車開發(fā)方面的領(lǐng)先地位，因?yàn)閺氖逻@項(xiàng)技術(shù)開發(fā)的各種參與者都在尋找測試自己車輛的地方。
Waymo將使用旗下的無人駕駛克萊斯勒Pacifica混合動力面包車，以及自動駕駛的捷豹I-Pace轎車搭載乘客。
