4月2日，在2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會高峰論壇現(xiàn)場，百度創(chuàng)始人、董事長、CEO李彥宏發(fā)表主題演講，李彥宏會上提及了自動泊車其實(shí)質(zhì)是最后一公里的無人駕駛，他認(rèn)為這一階段將比完全無人駕駛時代更早到來。而百度雖然是一家“搜索引擎公司”，可這七八年來一直對外宣稱它不僅僅是搜索引擎公司，而是技術(shù)驅(qū)動的AI科技公司，并已率先涉足無人駕駛技術(shù)的開發(fā)，“決勝 AI 時代”也成為了百度新的口號。試想一下，當(dāng)你在路上行駛中釋放雙手，暢享安全、舒適、便捷的駕乘體驗(yàn)，那是一種多么愜意的感覺，無人駕駛是以解放雙手的駕駛方式為人們的出行帶來一種全新體驗(yàn)。
“科技改變生活”這句話儼然成為不可質(zhì)疑的事實(shí)，而就目前的技術(shù)水平而言，無人駕駛技術(shù)任重而道遠(yuǎn)?？梢豢钪悄芑ヂ?lián)且科技滿滿的座駕，卻是目前消費(fèi)者最熱衷的選擇。比如4月份即將上市的哈弗F7x，憑借著極致智能科技和超高的顏值，一時間在年輕人圈里風(fēng)頭無兩。
說到智能科技，哈弗F7x實(shí)現(xiàn)了L2級別自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和應(yīng)用，包括0-150km/h的全路況跟車巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助?？梢砸绘I實(shí)現(xiàn)跟車可變道隨行及隨車巡航形式，TSR交通限速識別功能自動承擔(dān)起識別交通標(biāo)志的任務(wù)，確保行車安全。此外，S型車道保持功能能夠?qū)崿F(xiàn)LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警 “三管齊下”確保40-140Km/h無意識偏離警告并控制車輛。如此完備的智能安全配置，讓駕駛者即使在擁堵路段也能擺脫緊張焦躁的狀態(tài)，給新手司機(jī)提供輔助駕駛的作用，開車也可以簡單。
如果在旅行的路上，哈弗F7x的智能科技會根據(jù)路況給你帶來不同的驚喜。哈弗F7x的智能四驅(qū)系統(tǒng)支持標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經(jīng)濟(jì)模式六種駕駛模式，面對復(fù)雜路況完美地做到“兵來將擋水來土掩”。如果你遇到較為顛簸的路段，智能適時四驅(qū)系統(tǒng)可以快速識別路況，進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)分配，保證車輛的動力輸出，幫助車輛輕松通過。
除以上這些，哈弗F7x上搭載哈弗最新一代智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，集成了科大訊飛語音識別、GPS/北斗雙模智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等先進(jìn)功能，實(shí)用而全面，幾乎涵蓋一切出行需求的功能。智能語音系統(tǒng)賦予了它思考和對話的能力，可以像私人助理一樣滿足你想要開導(dǎo)航、打電話、聽音樂等一系列的需求。通過一句“你好，哈弗”就可輕松喚醒智能語音系統(tǒng)，不僅如此，哈弗F7x搭載的車載智能無線充電系統(tǒng)對年輕用戶來說也是毫無抵抗力。哈弗F7x就是想告訴消費(fèi)者，智能化是人性化需求更深層次的挖掘。
除了在智能科技上下足功夫，哈弗F7x的極致轎跑美學(xué)設(shè)計同樣鶴立雞群，其車頂?shù)牧锉呈皆煨蜖I造出一種獨(dú)特的曲線美，矩陣式LED大燈組、北極星式的霧燈、六邊形的進(jìn)氣格柵輔以黑色蜂窩造型設(shè)計都讓這款車看起來時尚前衛(wèi)，轎跑味十足。在運(yùn)動性能上，哈弗F7x搭載1.5GDIT / 2.0GDIT+7DCT 黃金動力組合，1.5GDIT曾榮膺中國心十佳發(fā)動機(jī)，2.0T車型通過重新調(diào)教，動力性能提升明顯。發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間7.5秒，應(yīng)對各種綜合性的用車需求來說綽綽有余，滿足了不同消費(fèi)群體的出行訴求。
當(dāng)你真正體驗(yàn)過哈弗F7x的極致轎跑美學(xué)、極致智能科技和極致運(yùn)動性能，你就的駕駛體驗(yàn)就會被刷新。哈弗F7x有“內(nèi)開山立派，外問鼎塔尖”的真實(shí)力，它也以轎跑SUV極致定義者的身份再次助推哈弗著眼年輕、品牌煥新策略的深化推進(jìn)，同時也將賦能哈弗從“SUV的領(lǐng)導(dǎo)者”到“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的定位升級，相信未來哈弗F7x勢必將會成為2019年的“刷屏之作”，給更多人帶來“AI極智轎跑SUV”的駕駛體驗(yàn)。
