Inrix實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛道路數(shù)據(jù)公開和互操作

時間:2019-03-13

來源:蓋世汽車

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導(dǎo)語:據(jù)外媒報(bào)道,互聯(lián)汽車服務(wù)和交通分析領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一Inrix宣布,計(jì)劃與非盈利組織開放交通合作伙伴(Open Transport Partnership)的共享街道項(xiàng)目(SharedStreets project)合作,為改善城市交通狀況創(chuàng)建首個全球交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)外媒報(bào)道,互聯(lián)汽車服務(wù)和交通分析領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一Inrix宣布,計(jì)劃與非盈利組織開放交通合作伙伴(Open Transport Partnership)的共享街道項(xiàng)目(SharedStreets project)合作,為改善城市交通狀況創(chuàng)建首個全球交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。

Inrix實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛道路數(shù)據(jù)公開和互操作

目前,私營公司和公立機(jī)構(gòu)使用的街道級數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是不兼容的。此外,駕駛限制條例都是通過地面標(biāo)識和車道線條來傳達(dá),但是數(shù)字地圖上經(jīng)常不會顯示或是錯誤顯示此類限制。SharedStreets項(xiàng)目的目標(biāo)是,首次將獨(dú)立的交通數(shù)據(jù)源轉(zhuǎn)化成可互相讀取、共享的全球標(biāo)準(zhǔn),以克服公共部門和私營部門之間長期存在的法律、監(jiān)管和技術(shù)障礙。SharedStreets項(xiàng)目提供了一個全新的非專有系統(tǒng),可與任何公立或私營街道數(shù)據(jù)兼容,以描述街道情況。

作為合作的一部分,Inrix將使用該公司新型自動駕駛車輛(AV)道路規(guī)則平臺,將城市和道路管理部門驗(yàn)證和管理的數(shù)據(jù)與SharedStreets的格式進(jìn)行對比,以實(shí)現(xiàn)信息公開和互操作的目標(biāo)。利用該平臺,Inrix的目標(biāo)是為城市和道路管理部門與運(yùn)營商的溝通提供基礎(chǔ),以便在公共道路上安全、高效部署高度自動化車輛(HAV)。Inrix的自動駕駛車輛道路規(guī)則平臺是首個此類平臺,可讓城市和道路管理部門分配、驗(yàn)證和管理交通規(guī)則和限制,以在公共道路上安全、高效地運(yùn)行自動駕駛車輛。此外,該平臺還使用高度自動化車輛的信息,報(bào)告基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)需求,使道路對于所有使用者來說都更加安全。通過利用SharedStreets的格式,Inrix確保城市和道路管理部門利用其平臺驗(yàn)證和管理的數(shù)據(jù)能夠在各個供應(yīng)商和各種應(yīng)用程序上使用。

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