新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w獲悉，昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）招標(biāo)計(jì)劃已經(jīng)出爐，項(xiàng)目法人為云南路空網(wǎng)聯(lián)科技有限公司。（點(diǎn)擊閱讀原文可查閱公告）
根據(jù)招標(biāo)原文，具體項(xiàng)目信息如下：
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于滇中新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)，主要涉及云南滇中裝備制造產(chǎn)業(yè)園、小哨未來交通科學(xué)城和直管區(qū)域內(nèi)的部分主干道、次干道，總投資初始估算為12000萬元，具體建設(shè)內(nèi)容如下：
（一）云控平臺(tái)搭建
云控平臺(tái)搭建地址位于云南滇中新區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園C11棟廠房，項(xiàng)目占地350㎡，建筑層高為6m，主要用于進(jìn)行數(shù)字平臺(tái)搭建、展示和監(jiān)管使用，建設(shè)內(nèi)容包括數(shù)字平臺(tái)搭建和系統(tǒng)設(shè)備采購開發(fā)兩個(gè)部分，具體分別為：
1.數(shù)字平臺(tái)搭建：搭建用于昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車日常監(jiān)管的云控平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)域內(nèi)道路測(cè)試和應(yīng)用示范的無人駕駛車輛進(jìn)行多數(shù)據(jù)融合、全局優(yōu)化調(diào)度、實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)急管理等工作，系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)主要包括可視化展示、三維交通數(shù)字孿生、V2X應(yīng)用、車輛監(jiān)管、低空飛行監(jiān)管、統(tǒng)計(jì)分析、智能管理7個(gè)部分的基礎(chǔ)功能；未來可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行延伸系統(tǒng)功能開發(fā)。
2.系統(tǒng)設(shè)備采購：數(shù)字平臺(tái)搭建需6個(gè)功能分區(qū)進(jìn)行支撐，主要包括：云控平臺(tái)控制指揮中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、功能展示區(qū)、接待及業(yè)務(wù)辦理區(qū)、會(huì)議中心和機(jī)房，并實(shí)施給排水、電氣、通信等工程；購置顯示設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、數(shù)字平臺(tái)協(xié)同辦公設(shè)備、UPS、交換機(jī)、視頻及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存設(shè)備等。
（二）自動(dòng)駕駛示范線路建設(shè)
自動(dòng)駕駛示范線路建設(shè)地址位于滇中新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)，主要通過對(duì)線路進(jìn)行智慧化改造，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化和相關(guān)場(chǎng)景應(yīng)用，線路共計(jì)22.6公里，計(jì)劃以滇中新區(qū)為核心建立2條自動(dòng)駕駛示范線路，線路一為萬維浩源物流園至長(zhǎng)水航城木藤苑，全長(zhǎng)約9.6公里；線路二為普洛斯昆明空港物流園至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)郵政所，全長(zhǎng)約13公里，共涉及相關(guān)30個(gè)重點(diǎn)路口、2座橋梁（以勘察后為準(zhǔn)）的路側(cè)設(shè)備智慧化改造；
改造內(nèi)容主要包括：對(duì)無人駕駛示范線路進(jìn)行路側(cè)設(shè)備增設(shè)、數(shù)據(jù)采集及感知設(shè)備安裝、示范道路數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算單元安裝、V2X/RSU道路信息化建設(shè)等智慧化改造，涉及應(yīng)用場(chǎng)景包括但不限于：無人干線物流、無人配送、無人清掃、無人巡檢和無人客運(yùn)等；涉及智能感知技術(shù)（LiDAR、GNSS、RTK、IMU、RSU、OBU）、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（C-V2X、MEC）、云端平臺(tái)技術(shù)（數(shù)字孿生）、自動(dòng)駕駛與協(xié)同控制技術(shù)、安全和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)（接口協(xié)議、數(shù)據(jù)加密）等。
（三）未來交通路空綜合試驗(yàn)區(qū)
未來交通路空綜合試驗(yàn)區(qū)以小哨未來交通科學(xué)城區(qū)域?yàn)橹鬏S，以高原山地為特色，打造未來交通路空綜合試驗(yàn)區(qū)，通過復(fù)雜地形、氣候條件、高海拔地區(qū)等測(cè)試場(chǎng)景的構(gòu)建，探索高原高階自動(dòng)駕駛和高原融合飛行的技術(shù)測(cè)試、場(chǎng)景應(yīng)用、模式創(chuàng)新和融合擴(kuò)展，將昆明打造成全國(guó)唯一的高原場(chǎng)景智能交通先行試驗(yàn)基地，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用和發(fā)展。
（四）無人接駁環(huán)線
無人接駁環(huán)線計(jì)劃以大板橋地鐵站至滇中智能裝備產(chǎn)業(yè)園為核心打造自動(dòng)駕駛接駁示范線路，該線路沿途經(jīng)過滇中空港商務(wù)中心、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)及周邊人口密集的區(qū)域，通過推廣無人駕駛接駁服務(wù)和搭建智能出行平臺(tái)，為市民提供便捷的接駁方案和全新的公共交通出行體驗(yàn)，提升區(qū)域公共交通的連接性和覆蓋率。
項(xiàng)目信息
1、昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）勘察設(shè)計(jì)
完成昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）勘察設(shè)計(jì)服務(wù)工作。合同估算價(jià)約130萬元，預(yù)計(jì)2025年6月招標(biāo)。
2、昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）施工
完成昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）施工工作。合同估算價(jià)約約11160萬元，預(yù)計(jì)2025年6月招標(biāo)。
3、昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）監(jiān)理服務(wù)
完成昆明市“車路云一體化”項(xiàng)目（一期）監(jiān)理服務(wù)工作。合同估算價(jià)約100萬元，預(yù)計(jì)2025年6月招標(biāo)。
