繽越順應(yīng)科技風(fēng)潮,開啟L2自動駕駛!

時間:2019-02-23

來源:快資訊

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導(dǎo)語:吉利自2014年開始就提出要完成10億公里的自動駕駛測試,通過多年的努力,吉利實現(xiàn)了大量的數(shù)據(jù)積累,為此吉利也成為了自主品牌中首個量產(chǎn)L2級別智能汽車的企業(yè)。

   隨著社會的發(fā)展,越來越多的人開始迷戀有關(guān)科技智能的事物。這不,春節(jié)剛上映的《流浪地球》便是憑借極具豐富的未來元素和科技感圈粉無數(shù),短短幾天時間票房已突破24億,成為今年春節(jié)檔最受歡迎的電影。當(dāng)然,除了影視市場,汽車市場也是如此,越來越多的汽車品牌已經(jīng)開始注重汽車的科技感和智能配置。

  不過在智能配置領(lǐng)域,起步相對較晚的國產(chǎn)車在合資車面前一直沒有發(fā)言權(quán)。尤其在智能駕駛上,由于受到各種基礎(chǔ)設(shè)施限制,目前國內(nèi)乘用車市場內(nèi)最高級別智能駕駛極少能達(dá)到L2級別。而吉利自2014年開始就提出要完成10億公里的自動駕駛測試,通過多年的努力,吉利實現(xiàn)了大量的數(shù)據(jù)積累,為此吉利也成為了自主品牌中首個量產(chǎn)L2級別智能汽車的企業(yè)。

  而吉利旗下首個搭載了L2智能駕駛技術(shù)的SUV車型就是吉利繽越了。如果你想要了解L2智能駕駛技術(shù)究竟有多厲害?不妨就從繽越身上找找答案。可以說,繽越的L2智能駕駛主要體現(xiàn)在它的配置功能上,下面我們重點介紹繽越的幾個智能配置,相信從配置功能的解析上,能讓人更加直觀地了解L2智能駕駛的魅力。

  APA全自動智能泊車系統(tǒng),讓停車不再是煩惱

  在擁擠的都市中開車,最怕的就是停車入庫。雖然自動泊車功能已經(jīng)十分普遍,但還是要靠駕駛員人工干預(yù),也就是說,駕駛員可以不控制方向盤,但是必須要控制好油門以及掌控車速和剎車才可以,依舊不是很方便。

  而繽越配備的APA全自動泊車系統(tǒng)就可完全解放雙手雙腳,駕駛員無需控制方向盤、油門及剎車,車輛就能自動完成搜索車位,泊車入位,更顯智能化。這對于停車技術(shù)不嫻熟或者新手駕駛員來說,提供了實際又有效的幫助。

  ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),有效減輕駕駛員疲勞

  再有,繽越的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)則在日常駕駛中提供了很大的幫助,可以在0-150km/h時速內(nèi)實現(xiàn)自動跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)向、車道保持及糾正輔助。在遇到走走停停的城市堵車路段時,該系統(tǒng)的優(yōu)勢就十分明顯,能有效減輕駕駛員的駕駛疲勞感。

  SLIF交通限速標(biāo)識智能識別,消除違章困擾

  另外,繽越還配有另一個日常駕駛利器——SLIF交通限速標(biāo)識智能識別功能,在行車途中,繽越可通過該功能自動識別車前70米處,限速識別范圍在5-160km/h之間的道路限速標(biāo)識。再結(jié)合車內(nèi)智能導(dǎo)航系統(tǒng)中的限速提示,可謂是駕駛路上的雙重保險。在日常駕駛中,若一時忘了神有超速或違反其他道路限速的舉動,這項功能能夠及時提醒駕駛員,有效地幫助車主告別違章煩惱,安全出行。

  所謂好貨不怕沒人買,繽越能搭配如此領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù),市場反應(yīng)自然不會差。據(jù)了解,繽越一經(jīng)上市,首月銷量即破萬輛,上市2個月銷量達(dá)23,361輛,成為吉利SUV陣營的又一猛將。而在2019年1月,繽越再創(chuàng)新高,取得了14,627輛的好成績,足以看出消費者對吉利繽越的認(rèn)可和熱愛,當(dāng)然繽越能受到消費者青睞一定不會少了L2智能駕駛的功勞。

  繽越的上市,標(biāo)志著L2級別自動駕駛車型已實現(xiàn)量產(chǎn),這從很大程度上提升了消費者對國產(chǎn)車的信心值??梢哉f,吉利繽越率先實現(xiàn)L2智能駕駛,改變了不少消費者對國產(chǎn)車技術(shù)落后的認(rèn)知,也證明了如今的國產(chǎn)車也能擁有如此出類拔萃的智能科技。而上市后的繽越也必將會成為吉利SUV家族的一張新王牌,促進(jìn)吉利品牌更快的走向全球化。我們有理由相信,不久的將來,吉利還能繼續(xù)引領(lǐng)中國汽車取得更新的突破。

標(biāo)簽: 無人駕駛 吉利繽越 L2
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