百度正在幫助中國和世界各地在自主駕駛方面取得重大進(jìn)展。很高興與百度合作。在模擬環(huán)境中準(zhǔn)確測試自動駕駛的能力使得同時(shí)進(jìn)行數(shù)百萬次模擬成為可能，從而使阿波羅合作伙伴在幫助他們降低商業(yè)成本的同時(shí)獲得了競爭優(yōu)勢。實(shí)時(shí)3D平臺為汽車制造商提供真實(shí)的仿真場景，以減少測試錯(cuò)誤和風(fēng)險(xiǎn)，提高測試效率和速度。
該公司通過引進(jìn)寶馬(BMW)、通用汽車(GM)、豐田(Toyota)、沃爾沃(沃爾沃)和大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)等公司的專家，對其汽車部門進(jìn)行投資。百度首席架構(gòu)師Jaewon Jung說，使用這樣的平臺，百度開發(fā)者可以專注于測試和研究，而不必?fù)?dān)心沒有功能的環(huán)境，也不必從頭構(gòu)建平臺。百度已在1月8日在CES 2019上發(fā)布3.5版百度智能驅(qū)動阿波羅。阿波羅3.5可以使無人駕駛更加智能和強(qiáng)大。
去年，CES 2018、百度阿波羅2.0正式開通，可以實(shí)現(xiàn)簡單的城市道路自動駕駛儀，包括云服務(wù)、軟件平臺、參考硬件平臺和參考車平臺四個(gè)主要模塊。經(jīng)過一年的迭代，阿波羅3.5版本可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的城市道路無人駕駛，包括市中心和住宅場景，更智能、更強(qiáng)大的自動駕駛儀解決方案可以完全覆蓋在多個(gè)應(yīng)用場景中。除了自動駕駛外，百度也在CES 2019中展示了少量智能硬件，百度智能云和百度AI新技術(shù)。
