【聯(lián)盟周報】毫末發(fā)布中國智駕最大智算中心;沃爾沃收購自動駕駛公司Zenseact
時間:2023-01-09
來源:新戰(zhàn)略
導語:· 奇勃科技完成數(shù)千萬元天使輪融資;
· 微軟將向Gatik投資超1000萬美元;
· Lumotive獲1300萬美元戰(zhàn)略融資;
· 沃爾沃收購自動駕駛軟件公司Zenseact;
· 來飛智能完成數(shù)百萬美元天使輪融資;
· 奇勃科技發(fā)布多款清潔機器人;
· 毫末發(fā)布中國自動駕駛行業(yè)最大智算中心;
· 紐荷蘭推出電動無人駕駛拖拉機;
· 泰國蘭乍邦港無人集卡車隊作業(yè)超17萬標箱;
· 無錫首個無人重卡“光儲充”充電站投用;
· 中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園
融資信息
#01 奇勃科技完成數(shù)千萬元天使輪融資近日,商用清潔機器人公司奇勃科技完成索道資本領(lǐng)投的數(shù)千萬人民幣天使輪融資。本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品的研發(fā)及商業(yè)化落地等方面。奇勃科技是一家以從事研究和試驗發(fā)展為主的企業(yè),公司從商用清潔垂直場景單點切入,為物業(yè)清潔的智能化、數(shù)字化,提供便捷、高效、安全產(chǎn)品與服務,打造了從技術(shù)到場景落地的完整商業(yè)閉環(huán)。據(jù)外媒報道,知情人士透露,微軟正與加州自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司 Gatik 展開初步投資談判,這也是雙方進行云計算合作的一部分。知情人士表示,微軟計劃向 Gtik 投資逾 1000 萬美元,對其估值超過 7 億美元。作為該交易的一部分,Gatik 將使用微軟的云和邊緣計算平臺 Azure 來開發(fā)卡車無人駕駛交付技術(shù)。
#03 Lumotive獲1300萬美元戰(zhàn)略融資
據(jù)外媒報道,美國激光雷達研發(fā)商Lumotive獲得1300萬美元的新一輪戰(zhàn)略融資,除了三星風投繼續(xù)領(lǐng)投,本輪融資還增加了USAA、UniQuest作為新投資方。Lumotive將使用新的資金來加速光學半導體設(shè)備的開發(fā)和客戶交付,從而實現(xiàn)下一代激光雷達傳感器。
#04 沃爾沃收購自動駕駛軟件公司Zenseact
Zenseact是一家自動駕駛軟件開發(fā)商,專注于汽車自動駕駛軟件平臺,致力于為用戶提供汽車自動駕駛解決方案和安全技術(shù)。在此次交易之前,沃爾沃汽車已經(jīng)擁有該公司86.5%的股份,現(xiàn)在沃爾沃汽車又從全球移動出行技術(shù)公司億咖通科技(ECARX)手中收購了剩余13.5%股份,全資擁有Zenseact。
#05 來飛智能完成數(shù)百萬美元天使輪融資
近日,AI智能割草機黑科技品牌Novabot的母公司來飛智能科技有限公司(簡稱:來飛)發(fā)布,截止目前,來飛完成融資800多萬美元,技術(shù)進度持續(xù)領(lǐng)先半年以上。其中IMO Ventures兩次加注,XVC Fund III,Hunter Ventures,極創(chuàng)資本,以及微光創(chuàng)投等多家機構(gòu)和個人都參與了投資。
新品發(fā)布
#06 奇勃科技發(fā)布多款清潔機器人
奇勃科技近期密集發(fā)布了三款新產(chǎn)品:iKitbot ONE機器人、V45機器人和H45手持洗地機。其中,iKitbot ONE機器人可以一次完成"掃、洗、吸、拖、消毒、自清潔"六大工序,除此之外,ONE機器人還采用了全自研多傳感器融合導航技術(shù),完成更多場景下的厘米級精準定位的快速移動。#07 毫末發(fā)布中國自動駕駛行業(yè)最大智算中心日前,毫末智行智算中心“雪湖·綠洲”(MANA OASIS)重磅發(fā)布,這是中國自動駕駛行業(yè)最大智算中心,每秒浮點運算達到67億億次。有了MANA OASIS的加持,毫末MANA五大模型全新亮相升級,車端感知架構(gòu)實現(xiàn)跨代升級,毫末的技術(shù)棧布局繼續(xù)保持完整領(lǐng)先的態(tài)勢,沖刺進入自動駕駛3.0時代。據(jù)外媒報道,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下農(nóng)機品牌紐荷蘭推出了一款T4電動無人駕駛拖拉機概念機,稱這是行業(yè)首款搭載無人駕駛功能的全電動輕型多用途拖拉機,在以化石燃料為主要動力的拖拉機行業(yè),展示了零排放農(nóng)業(yè)的潛力和未來。據(jù)悉,該款機型將于2023年末實現(xiàn)商業(yè)量產(chǎn)。

落地應用
#09 泰國蘭乍邦港無人集卡車隊作業(yè)超17萬標箱蘭乍邦港距離泰國首都曼谷約130公里,港口的D號碼頭每天進出貨車1000多輛。該碼頭于2020年4月引入了第一批6輛西井科技的無人集卡試運行,隨著車輛功能的不斷改善,目前無人駕駛貨車的工作效率已接近人工駕駛貨車,并與人工駕駛貨車在同一區(qū)域混合作業(yè)。據(jù)了解,目前該碼頭無人駕駛貨車隊已經(jīng)累計作業(yè)超17萬標箱。近日,無錫市首個無人駕駛電動重卡“光儲充”一體示范充電站在新吳區(qū)建成并投入使用,它打造的“樁找車”新型充電模式,有效解決容量緊缺和充電車位緊張的難題。據(jù)悉,項目應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),覆蓋5G通信網(wǎng)絡和國內(nèi)領(lǐng)先的智能導航感知系統(tǒng),能夠引導無人駕駛電動重卡在站內(nèi)自動駕駛、自動泊位。當卡車進站想要充電的話,只需要找到空地停下來就可以了,隨后只要進行一鍵呼叫,充電樁就會自動上門。#11 中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園無人小巴試運行
近日,惠州仲愷高新區(qū)有了無人駕駛公交車,目前已經(jīng)在開通運營的狀態(tài)中。在中韓產(chǎn)業(yè)園杜溪停車場,一輛輛迷你巴士格外引人注目。無人駕駛公交車除了可以實現(xiàn)車輛行使功能,還配備有智能語言交互功能,乘客呼叫“小宇 小宇”可以語音可喚醒燈光、空調(diào)、音樂等,帶來沉浸式乘客體驗。

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