11月23日，由中國移動機器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、《物流搬運機器人》雜志社、《低速無人車》雜志社、成都北辰中金展覽有限公司聯(lián)合主辦，新戰(zhàn)略移動機器人全媒體、 新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w協(xié)辦的“2022中國西部（成都）物流移動機器人與無人駕駛物流車發(fā)展峰會”在線上成功舉行！
圖：廣東塔斯克機器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人 孫雙
通過線上會議的形式，來自移動機器人、低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的代表企業(yè)就當前行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及各企業(yè)產(chǎn)品案例進行了深入探討和分享。
移動機器人與低速無人駕駛的融合發(fā)展
圖：低速無人駕駛聯(lián)盟信息部彭晴
核心內(nèi)容：融合發(fā)展是低速無人駕駛和移動機器人兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，主要分為兩部分，一是技術的融合，移動機器人與無人駕駛技術融合，可進一步提升產(chǎn)品智能化程度；二是應用的融合，在園區(qū)物流、港口等領域，不同產(chǎn)品實現(xiàn)協(xié)同應用。
一清創(chuàng)新：一清夸父，暢行天下——無人駕駛助力廠區(qū)物流智慧化升級
圖：深圳一清創(chuàng)新科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)略官 詹培勛
核心內(nèi)容：一清創(chuàng)新?lián)碛腥珬Ｊ阶詣玉{駛技術，在感知系統(tǒng)、決策與規(guī)劃、車體與控制等方面實現(xiàn)全自主研發(fā)，自動駕駛基礎功能行業(yè)領先。目前已在百余個園區(qū)示范應用，累計運行超過100萬公里，其中一清無人配送車在富士康園區(qū)內(nèi)已行駛40萬公里。
欣奕華智能：泛半導體、3C行業(yè)AMR應用案例分享
圖：浙江欣奕華智能科技有限公司銷售總監(jiān) 劉暢
核心內(nèi)容：欣奕華智能貫徹”1+2+N+X“的發(fā)展模式，基于1個底層軟件算法和包括AMR標準底盤平臺、AMR叉取機器人平臺的兩大標準移動平臺，打造了多個衍生產(chǎn)品，快速滿足客戶定制化需求，并進一步為跨行業(yè)主要用戶提供場景解決方案，包含跨場景運輸、自動出入庫、人機協(xié)同揀選等。
科聰控制：技術推動服務，AGV應用進入“深水區(qū)”
圖：浙江科聰智能科技有限公司技術市場總監(jiān) 鐘超凡
核心內(nèi)容：科聰智能專注于打造移動機器人控制系統(tǒng)，基于多年產(chǎn)品經(jīng)驗積累，當前，科聰系列產(chǎn)品已覆蓋包括工業(yè)、服務及低速無人駕駛等領域，支持多種底盤、導航應用，可滿足客戶個性化定制需求。
塔斯克機器人：革命性的物流自動搬運創(chuàng)新
圖：廣東塔斯克機器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人 孫雙
核心內(nèi)容：塔斯克致力于為智慧工廠提供智能物流解決方案，創(chuàng)新性地提出了自主取放的托盤機器人設計方案，其”猛犸“托盤機器人可實現(xiàn)無需輔助的真正托盤智能搬運，同時具備高效高安全性的極致性能，可應用于多種作業(yè)環(huán)境。
仙工智能：以智能控制器和數(shù)字化軟件為核心的產(chǎn)品組合
圖：上海仙工智能科技有限公司西部大區(qū)客戶經(jīng)理 馮世仁
核心內(nèi)容：基于其系列控制器產(chǎn)品，目前，仙工智能已經(jīng)助力200+集成商、終端客戶自主打造室內(nèi)室外多類型智能產(chǎn)品，產(chǎn)品應用覆蓋半導體、3C、鋰電、光伏、汽車零部件、PCB、醫(yī)療等行業(yè)，實現(xiàn)了包括頂升機器人、智能叉車、料箱機器人等品類全覆蓋，適用于上下料、分揀、搬運、堆高等廠內(nèi)物流的各個環(huán)節(jié)。
倉擎智能：倉對倉無人駕駛應用場景
圖：倉擎智能科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 史磊芳
核心內(nèi)容：倉擎智能主要聚焦于干線物流、港口和機場三大場景，核心產(chǎn)品包括港口IGV、無人集卡，無人飛機引導車、無人行李牽引車和無人接駁小巴等。目前，倉擎系列產(chǎn)品已在多個場景落地應用。
自成立以來，新戰(zhàn)略始終專注于打造行業(yè)交流平臺，12月13-16日，移動機器人+低速無人駕駛，雙聯(lián)盟聯(lián)動年會將在杭州盛大舉行，敬請關注！
