今年5月，在第五屆世界智能大會上，PIX Moving 聯(lián)合奧迪全資子公司 Italdesign ，發(fā)布了第1代【滑板式底盤】開發(fā)者預覽版。
Italdesign 是奧迪旗下全資子公司，以開發(fā)高性能汽車底盤聞名于世，曾開發(fā)尼桑GTR、瑪莎拉蒂、大眾高爾夫、蘭博基尼等知名車型。
為了滿足汽車市場日益增長的多場景時代，持續(xù)降低造車成本，近日、PIX Moving 推出了第2代【滑板式底盤】，Ultra-Skateboard超級底盤2.0，將全面應用于PIX無人駕駛小巴 Robobus 的整車量產(chǎn)。
與第1代【滑板式底盤】不同的是，第2代【滑板式底盤】全面植入了 PIX Moving 自主研發(fā)的AI設計算法模型--AAM™，實現(xiàn)底盤設計參數(shù)化，未來將作為SaaS平臺開放給第三方客戶。
AAM™ (Automotive Algorithm Modeling) 是一種基于算法模型的車輛設計-制造流程。AAM™結(jié)合生成式設計技術(shù)與智能制造技術(shù)，打通設計端與制造端，實現(xiàn)從設計到制造的一體化。
“AAM™ 既兼顧用戶對于汽車個性化的需求，又可以滿足量產(chǎn)需求，這是最大的特點”PIX Moving 創(chuàng)新研發(fā)工程師 Sida 說道 。
PIX Moving 計算設計高級工程師Sida
“常規(guī)的車輛設計制造策略是通過計算機模型繪制、工程分析、估算成本、可靠性實驗等一系列步驟。每當需求有改變時，整個設計過程將會重頭開始。對于多樣化市場需求，這個設計過程有著很大的不確定性并且需要高昂的時間成本和人力成本。因此，PIX Moving 研發(fā)了AAM™ ，AAM™使車輛底盤原型開發(fā)變得更容易和高效。” PIX Moving 創(chuàng)新研發(fā)中心 John 補充說道。
PIX Moving 創(chuàng)新研發(fā)中心 John
“PIX Moving，一家我們早期就開始關(guān)注并深感興趣的公司，在探索未來城市及出行方式的共同愿景下，我們開始了合作”Italdesign未來出行項目經(jīng)理Fulvio Giuliano 表示。
Italdesign未來出行板塊項目經(jīng)理Fulvio Giuliano
“在滑板式底盤設計中，我們將電池組及下車體整合于底盤中，這樣就能最大程度預留出車輛空間，除了載人、載物，更能滿足 PIX 團隊提出的移動空間的應用”。
對于滑板式底盤和AAM™ 的研發(fā)，主要基于 PIX Moving 對于未來兩大趨勢的思考和判斷。
兩大趨勢明顯：個性化需求+移動空間
當前有兩大發(fā)展趨勢越來越明顯。
第一、需求變化：全球的汽車市場，個性化、碎片化需求在爆發(fā)式增長；
第二、產(chǎn)品變化：自動駕駛時代來臨，車輛將不再是“交通工具”，而是“移動空間”。
01/多樣化需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長
70-80年代，由于汽車產(chǎn)品稀缺，車企無需擔心銷售問題，即使是殘次品，也會被消費者很快搶光；
90年代至今，隨著汽車品牌增多，產(chǎn)能的提升，市場上車輛出現(xiàn)飽和，此時處于買方市場，用戶開始對汽車品質(zhì)、性能等提出了要求。
隨著全球汽車市場整體由增量市場向存量市場切換，傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)展遇到挑戰(zhàn)，消費者購車邏輯有本質(zhì)區(qū)別：
第一輪解決有無問題；
第二輪解決品質(zhì)問題；
第三輪解決多樣化問題。
當下，全球用戶處于第二輪到第三輪的過渡階段，個人偏好正在爆發(fā)式增長時期，在本質(zhì)上，這符合美國社會心理學家馬斯洛提出的需求層次理論。
響應消費者多樣化的需求，對整車生產(chǎn)制造流程、供應鏈體系、產(chǎn)品交付能力和成本控制能力帶來極大挑戰(zhàn)，車企紛紛尋找解決方案。
滑板式底盤與AAM™技術(shù)的結(jié)合，可以讓車輛制造成本降低30%-50%，生產(chǎn)周期縮短至3-6個月，通過新的數(shù)字工藝，讓產(chǎn)品多樣化與規(guī)?；蔀榭赡堋?/span>
02/自動駕駛時代趨勢
“隨著自動駕駛相關(guān)法規(guī)的完善，當模塊化結(jié)構(gòu)的車輛能夠上路之時，我們預計其產(chǎn)量將會大幅增加”Fulvio Giuliano 繼續(xù)補充說道。
隨著技術(shù)的進步，L4-L5級的無人駕駛時代終將全面到來。
當消費者不再需要駕駛汽車的時候，汽車產(chǎn)品定義不再是以駕駛為中心，而是會注重車輛的空間屬性。汽車的產(chǎn)品定位將不再是“載人交通工具”，而是真正意義上的“移動空間”，是生活的一部分。
傳統(tǒng)燃油汽車內(nèi)燃機體積大，重量大，形狀不規(guī)則，不論是前置、中置，還是后置，對整車的內(nèi)部空間影響很大。
而電氣化、智能化的【滑板式底盤】結(jié)構(gòu)平坦，設計約束少，將成為自動駕駛時代【移動空間】的基礎(chǔ)。
降低造車成本和門檻
降低造車成本和門檻
除了能滿足用戶對汽車多元化的需求以外，對于行業(yè)來說，滑板式底盤還可以降低造車成本和造車門檻。
由于 PIX Moving 不同型號底盤之間60%-70%的核心零部件可以復用，不僅制造方便更降低了成本，使得硬件系統(tǒng)兼容性更強，擴展性更好。
PIX Moving 滑板式底盤及其產(chǎn)品矩陣
滑板底盤縮短了車輛的研發(fā)與開發(fā)周期，降低造車門檻，讓造車像搭建積木一樣簡單。
以自動駕駛小巴PIX Robobus 為例，基于PIX Moving滑板式底盤進行車輛開發(fā)，同軸距車型中車內(nèi)空間提升30%，同時也減少了40%開發(fā)周期和成本。
自動駕駛小巴Robobus
Robobus 目前已經(jīng)下線，正在進行安全性、環(huán)境適應性、耐久性與可靠性等各項測試，將在3-6個月后啟動規(guī)?；慨a(chǎn)。
