11月20日消息，據(jù)國外媒體報道，在廣州車展上，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車宣布，其下一代自動駕駛架構(gòu)將包括激光雷達技術(shù)。
該公司宣布，它將從2021年生產(chǎn)的量產(chǎn)車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統(tǒng)，采用激光雷達技術(shù)提高性能，這使該公司成為全球首家將激光雷達技術(shù)集成到量產(chǎn)汽車中的汽車制造商。
小鵬汽車表示，激光雷達系統(tǒng)將改善其下一代自動駕駛架構(gòu)，特別是提高車輛的高精度目標識別性能。
激光雷達技術(shù)可用于自動駕駛汽車、先進輔助駕駛系統(tǒng)、無人機和建設(shè)工程領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的發(fā)展也可推動激光雷達這一零部件市場的發(fā)展。
在眾多生產(chǎn)商著手研發(fā)自動駕駛汽車的大環(huán)境下，幾乎所有的汽車都使用了激光雷達。然而，并非所有人都相信激光雷達對于全自動駕駛汽車是必要的。
例如，特斯拉認為，激光雷達技術(shù)對自動駕駛來說并不必要。該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)堅持認為，即便沒有激光雷達，他也可以讓自己的汽車完全實現(xiàn)自動駕駛。
馬斯克表示，這些生產(chǎn)商終將放棄激光雷達，因為任何利用激光雷達研發(fā)自動駕駛汽車的人都注定失敗。
