大眾或剝離非核心業(yè)務(wù) 讓路新能源/自動駕駛

時(shí)間：2019-06-05

來源：路透社

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導(dǎo)語：而據(jù)路透社消息，為了籌集資金投資電動汽車及自動駕駛領(lǐng)域，大眾集團(tuán)近期再次考慮出售這兩個(gè)業(yè)務(wù)，另外，將杜卡迪、蘭博尼基、賓利和布加迪品牌整合到一個(gè)單獨(dú)的實(shí)體在證券交易所上市也是大眾集團(tuán)所考慮的另外一個(gè)方案。

早在兩年前，大眾集團(tuán)就曾計(jì)劃出售旗下變速器制造商Renk以及摩托車品牌杜卡迪，但被勞資委員會否決了。而據(jù)路透社消息，為了籌集資金投資電動汽車及自動駕駛領(lǐng)域，大眾集團(tuán)近期再次考慮出售這兩個(gè)業(yè)務(wù)，另外，將杜卡迪、蘭博尼基、賓利和布加迪品牌整合到一個(gè)單獨(dú)的實(shí)體在證券交易所上市也是大眾集團(tuán)所考慮的另外一個(gè)方案。

大眾或剝離非核心業(yè)務(wù) 讓路新能源/自動駕駛

根據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess一直推動著大眾集團(tuán)的改變計(jì)劃，以迅速應(yīng)對電動化、自動駕駛等新興市場，Herbert Diess希望通過對大眾集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，從而將大眾打造成“反應(yīng)迅速的聯(lián)合艦隊(duì)”，而不是打造成一艘“航母”。

根據(jù)報(bào)道，通過縮減非核心業(yè)務(wù)的成本，大眾集團(tuán)在2023年將實(shí)現(xiàn)年度開支節(jié)省59億歐元(約459.35億元人民幣)的目標(biāo)，而在同年大眾集團(tuán)在電動汽車領(lǐng)域的投入將達(dá)到300億歐元(約2335.69億元人民幣)，運(yùn)營利潤率也將提高至6%。

標(biāo)簽： 大眾 新能源 自動駕駛
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