大眾 的搜索結(jié)果
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被福特和大眾放棄,自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸ArgoAI燒光36億美元后宣布倒閉
ArgoAI曾估值達(dá)到75億美元,擁有2000多名員工,位于自動(dòng)駕駛行業(yè)全球領(lǐng)先位置。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 低速無人駕駛;L4無人駕駛;ArgoAI
2022-10-28
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華為目前自動(dòng)駕駛服務(wù)重心在自動(dòng)駕駛軟件。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 收購 華為 大眾
2022-02-23
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Argo AI發(fā)起技術(shù)落地實(shí)測(cè) 大眾確定自動(dòng)駕駛商用目標(biāo)
5月12日,海外汽車資訊網(wǎng)站“The Drive”報(bào)道稱,德國(guó)汽車制造商大眾汽車自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人透露,大眾自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 自動(dòng)駕駛 智能汽車 Argo
2021-05-14
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大眾ID.BUZZ將于2023年量產(chǎn):兩種續(xù)航 搭載完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(余昶) 據(jù)外媒日前報(bào)道,大眾ID.BUZZ將于2022年發(fā)布,2023年量產(chǎn)并在海外上市,車輛起售價(jià)將不超過5萬美元...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 自動(dòng)駕駛 智能汽車
2021-03-24
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大眾汽車CEO:預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車將在2025-2030年上市
大眾汽車是全球銷量最大的汽車制造商之一,該公司首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯對(duì)一家雜志表示,他預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車將在2025年至203...
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大眾汽車 CEO 預(yù)計(jì)在2025年至2030年推出自動(dòng)駕駛汽車
據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車首席執(zhí)行官 Herbert Diess 近日表示,他預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)在2025年至2030年之間上市。
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國(guó)內(nèi)首個(gè)無人駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目,大眾為何選擇合肥?
8月26日晚,大眾汽車集團(tuán)合肥智慧城市——自動(dòng)駕駛出行服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥經(jīng)開區(qū)舉行。省委常委、市委書記虞愛華出席...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 大眾汽車 合肥試點(diǎn)
2020-08-27
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大眾汽車集團(tuán)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目在合肥啟動(dòng)
大眾汽車集團(tuán)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目在合肥啟動(dòng),并獲得當(dāng)?shù)卣C發(fā)的自動(dòng)駕駛準(zhǔn)行證書。該服務(wù)被命名為“ezia”(奕秒),...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 大眾汽車 合肥試點(diǎn)啟動(dòng)
2020-08-26
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AutoX與大眾出行達(dá)成合作,打造自動(dòng)駕駛規(guī)模化車隊(duì)
自動(dòng)駕駛加速向商業(yè)化落地邁進(jìn)。繼宣布聯(lián)合高德在上海面向所有公眾開放RoboTaxi服務(wù)后,8月20日,自動(dòng)駕駛公司AutoX再次宣布...
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大眾/福特正式合作 涉及電動(dòng)化/商用車/自動(dòng)駕駛
從大眾官方獲悉,大眾汽車集團(tuán)和福特汽車公司正式簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 大眾 福特 自動(dòng)駕駛
2020-06-10
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總部位于美國(guó)匹茲堡的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI(簡(jiǎn)稱Argo)于6月2日宣布,大眾集團(tuán)已完成對(duì)其26億美元的投資,Argo正式成為跨國(guó)...
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大眾完成對(duì)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI的26億美元注資
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾與福特旗下自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日宣布完成合并交易。大眾正式投資Argo AI,與福特分...
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大眾汽車的商用車負(fù)責(zé)人表示,完全自動(dòng)駕駛汽車至少需要五年才能完善,全球推出的技術(shù)成本和復(fù)雜性都會(huì)破壞商業(yè)案例。
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大眾CEO承認(rèn)特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位
特斯拉正席卷中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng),正因?yàn)槿绱?,特斯拉才有充足的底氣不通知的情況下減配并上調(diào)了旗下國(guó)產(chǎn)車型的官方價(jià)格。就連中...
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自動(dòng)駕駛功能不輸特斯拉,大眾ID.3使用手冊(cè)曝光
近日,德國(guó)一位小哥向大家公開了他得到的一份關(guān)于大眾ID.3的用戶手冊(cè)。這份使用手冊(cè)暴露了ID.3的一些功能,例如駕駛模式、充...
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2025-08-05 11:26:53
低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)研走訪北微傳感 共探行業(yè)市場(chǎng)新機(jī)遇
在未來,北微傳感將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景適...
2025-08-05 11:17:23
Robotaxi搬來“聯(lián)合體運(yùn)營(yíng)”,能否打開收入天花板
有企業(yè)今年二季度營(yíng)收增長(zhǎng)近9倍。
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