高新興機(jī)器人應(yīng)邀出席華為開發(fā)者大會，并作主題演講

機(jī)器人領(lǐng)域最重要且至今尚未完成的挑戰(zhàn)是學(xué)習(xí)了解這個世界，并操控其中的物體與世界進(jìn)行交互?，F(xiàn)在的機(jī)器人跟科幻電影里無所...

華為制造園區(qū)無人駕駛物流解決方案詳解

以單個園區(qū)的成功試點(diǎn)，打造批量化大規(guī)模的“無人智慧園區(qū)物流”。

大眾擬數(shù)十億歐元收購華為自動駕駛部門

華為目前自動駕駛服務(wù)重心在自動駕駛軟件。

【聯(lián)盟周報】主線科技落地全球最大規(guī)模無人集卡車隊(duì)；華為礦鴻生態(tài)圈初具規(guī)模

○ 超星智能發(fā)布新能源無人駕駛拖拉機(jī)； ○ 百度Apollo連發(fā)三款量產(chǎn)無人車； ○ 英創(chuàng)匯智宣布完成2億元B輪融資； ○ 主線...

華為賽目科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，未來可期

在今年4月20日，華為與賽目科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方結(jié)成深度的合作伙伴關(guān)系，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真工具鏈、測試驗(yàn)證方法...

伯鐳科技聯(lián)合華為打造的“露天礦山智能化解決方案”

當(dāng)前,5G正全面驅(qū)動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化晉級,千行百業(yè)迎來了數(shù)智化革新的歷史性機(jī)遇，其中最有效的應(yīng)用場景就是礦山，5G+人...

焱融科技YRCloudFile獲華為鯤鵬技術(shù)認(rèn)證

鯤鵬展翅伙伴計劃是旨在為構(gòu)建持續(xù)發(fā)展、合作共贏的鯤鵬生態(tài)圈，通過整合華為的技術(shù)、品牌資源， 與合作伙伴共享商機(jī)和利益，...

華為幫吉利存自動駕駛高精度地圖：數(shù)據(jù)量每天TB級

華為方面表示，華為OceanStor海量存儲，不僅可以解決數(shù)據(jù)無法共享、本地擴(kuò)容出現(xiàn)瓶頸等問題，還可以使業(yè)務(wù)系統(tǒng)的性能得到大幅...

重磅！華為公開自動駕駛測量積水深度專利

在車輛行駛過程中，不可避免地會遇到低洼路段，例如城區(qū)道路中路橋下的路段，下雨后很容易出現(xiàn)積水，而如果人類駕駛員在錯誤...

上汽自動駕駛相關(guān)專利獲授權(quán) 上汽董事長稱不會用華為自動駕駛

上汽集團(tuán)董事長陳虹表示，與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的。

北汽福田與華為在自動駕駛領(lǐng)域展開合作

福田汽車今年一季度的財報顯示，公司主營收入158.6956億元，同比上升72.04%；歸母凈利潤3.7054億元，同比上升225.31%；凈利潤...

中國自動駕駛專利申請突破4萬件，百度、華為、大疆位居前三

在短短5年時間內(nèi)，每年參與專利申請的公司由966家增至2479家，每年新增專利由2852件增至9750件，專利申請規(guī)模擴(kuò)大了近2倍左右...

華為全路況自動駕駛導(dǎo)航專利獲授權(quán)

本發(fā)明是一種自動駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器，該方法包括：無線網(wǎng)絡(luò)中的無線基站向車載終端發(fā)送差分定位改...

華為自動駕駛導(dǎo)航專利獲授權(quán) 可實(shí)現(xiàn)全天候全路況導(dǎo)航

專利摘要顯示，本發(fā)明采用基于無線網(wǎng)絡(luò)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全天候全路況的自動駕駛導(dǎo)航，且定位精度無需依賴于3D...

盈峰環(huán)境攜手華為簽署框架合作協(xié)議，深入智慧環(huán)衛(wèi)新生態(tài)建設(shè)

本次盈峰環(huán)境與華為建立深度合作關(guān)系，雙方將聯(lián)合探索新型智慧城市建設(shè)，共同推動智慧環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域智能化、新能源化、無人化的部...