L3級(jí) 的搜索結(jié)果
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配L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù) 榮威MARVEL-R官圖發(fā)布
日前，上汽榮威官方發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV MARVEL-R的車型官圖發(fā)布，新車不僅采用了全新的設(shè)計(jì)理念和全新的品牌LOGO，同時(shí)還搭...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 榮威MARVEL-R L3
2020-05-08
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兵器裝備集團(tuán)長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)型汽車完成路測(cè)
近日，兵器裝備集團(tuán)長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車在重慶完成自動(dòng)駕駛測(cè)試，標(biāo)志著中國(guó)汽車真正從“駕駛輔助”進(jìn)入到...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 L3
2020-04-22
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長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn) 中國(guó)智能化汽車“換擋加速”
最近，在重慶市的開(kāi)放道路上，長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮來(lái)了一場(chǎng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的直播秀。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 L3
2020-04-16
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續(xù)航700公里，配L3級(jí)自動(dòng)駕駛，這臺(tái)“7系”居然像速騰？
威馬汽車此前已發(fā)布“7系轎車”項(xiàng)目，新車基于全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)，將搭載L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，在NEDC綜合工況下，續(xù)航里程達(dá)到700km，...
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配L3級(jí)別自動(dòng)駕駛 雷諾發(fā)布全新電動(dòng)概念車MORPHOZ
日前，獲悉，雷諾發(fā)布了全新純電動(dòng)概念車MORPHOZ的官圖，新車基于CMF-EV平臺(tái)打造，展現(xiàn)了品牌電動(dòng)車未來(lái)出行的愿景。據(jù)官方透...
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引力汽車搭L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，比雷車漂亮十倍！
想起長(zhǎng)安汽車估計(jì)還是知名度不錯(cuò)的，但是如果說(shuō)引起汽車可能很多人都沒(méi)有概念。這個(gè)前身?yè)?jù)說(shuō)是李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局的企業(yè)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 L3
2020-04-01
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尷尬的L3級(jí)自動(dòng)駕駛：賣著L2的錢 背著L4的鍋
常理來(lái)說(shuō)，一個(gè)全新技術(shù)的應(yīng)用一定是會(huì)從頭部企業(yè)開(kāi)始。因?yàn)槠鋼碛凶銐虻馁Y金儲(chǔ)備來(lái)培養(yǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，所以以常理度之，L...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： L3級(jí) 自動(dòng)駕駛 L4
2020-03-31
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想看L3級(jí)別自動(dòng)駕駛“實(shí)戰(zhàn)”？長(zhǎng)安UNI-T帶你過(guò)把癮！
曾幾何時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)離我們還是非常遙遠(yuǎn)，在人們認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展沒(méi)有那么快時(shí)，長(zhǎng)安汽車卻用實(shí)際行動(dòng)告訴我們，未來(lái)還真...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 L3
2020-03-31
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L3級(jí)自動(dòng)駕駛：食之無(wú)味，棄之可惜？
總體上來(lái)看，對(duì)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的全民普及，雖然有一定程度的便利可圖，但更多的是未知的不確定。雖“食之有味”，但“棄...
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提升至集團(tuán)層面 奧迪并未取消研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛
此前有媒體報(bào)道稱，奧迪取消了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目，但奧迪德國(guó)總部回應(yīng)，這個(gè)消息不屬實(shí)。奧迪并沒(méi)有取消L3級(jí)別的自動(dòng)...
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奧迪未放棄L3級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，今后將并入大眾汽車集團(tuán)層面
近日，有關(guān)“奧迪2019年底取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而研發(fā)L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)”的消息，引發(fā)業(yè)界對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的大討...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 奧迪 L3級(jí) 自動(dòng)駕駛 大眾汽車
2020-03-19
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奧迪被傳取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目 香餑餑變燙手山芋 L3到底雞肋在哪？
針對(duì)此前有關(guān)“奧迪取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目”的報(bào)道，奧迪中國(guó)周二(17日)回應(yīng)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)稱，目前公司確實(shí)加強(qiáng)了L4級(jí)及以上自...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 奧迪汽車 取消L3項(xiàng)目
2020-03-17
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長(zhǎng)安宣布量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛 L2.5到L3的跨越需要勇氣
3月10日，長(zhǎng)安汽車在重慶開(kāi)啟了L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)，并對(duì)長(zhǎng)安UNI-T車型進(jìn)行了公開(kāi)路測(cè)演示。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 L3
2020-03-17
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奧迪取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，投入10億歐元，上千人研發(fā)多年
近日，車東西從知情人士處獲悉，奧迪已于2019年底，正式取消了L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而將團(tuán)隊(duì)的數(shù)百名員工，轉(zhuǎn)向L2和L4級(jí)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 奧迪 L3級(jí) 自動(dòng)駕駛
2020-03-16
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劍指奧迪凱迪拉克！中國(guó)L3級(jí)無(wú)人駕駛時(shí)代由長(zhǎng)安開(kāi)啟！
盡管現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有奧迪、凱迪拉克、特斯拉等等國(guó)外車企率先進(jìn)入L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代，但是對(duì)于國(guó)人而言，民用量產(chǎn)版的L3級(jí)自...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 L3
2020-03-12
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低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)研走訪北微傳感 共探行業(yè)市場(chǎng)新機(jī)遇
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有企業(yè)今年二季度營(yíng)收增長(zhǎng)近9倍。
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