車路協(xié)同 的搜索結(jié)果
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自動(dòng)駕駛又一PK戰(zhàn)場(chǎng),BAT誰(shuí)占車路協(xié)同先機(jī)?
在政策支持與驅(qū)動(dòng)下,關(guān)于自動(dòng)駕駛的“車路協(xié)同”技術(shù)路線引起更多關(guān)注和討論。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 BAT
2020-02-18
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今天(12月29日)上午,記者從首發(fā)集團(tuán)獲悉,日前延崇高速公路北京段工程完成交工驗(yàn)收,這也意味京禮高速北京段全線建成。未來(lái)...
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Apollo 5.5 之后,百度自動(dòng)駕駛將駛向何方?
從自動(dòng)駕駛到車路協(xié)同,百度 Apollo 找到了自己的自動(dòng)駕駛之路。
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百度Apollo首屆生態(tài)大會(huì):自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大平臺(tái)重磅升級(jí)發(fā)布
今天,百度 Apollo首屆生態(tài)大會(huì)在長(zhǎng)沙舉辦。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 百度 Apollo 自動(dòng)駕駛
2019-12-18
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百度與陽(yáng)泉共建自動(dòng)駕駛車路協(xié)同示范區(qū)
百度Apollo自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同項(xiàng)目正式落地美麗“山城”山西陽(yáng)泉。
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中國(guó)式自動(dòng)駕駛攻堅(jiān)戰(zhàn):冷靜的車,熱鬧的路
從去年下半年,整個(gè)單車智能熱度下降,行業(yè)開(kāi)始慢慢意識(shí)到:讓車不需要任何外力就能實(shí)現(xiàn)相對(duì)安全的自動(dòng)駕駛,這在實(shí)踐中非常...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 車路協(xié)同
2019-10-30
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華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成:車路協(xié)同助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階
華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成作《賦能智慧交通 加速智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展》主旨演講表示,在十多年的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,單車智...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 華為 物聯(lián)網(wǎng) 蔣旺成 車路協(xié)同 自動(dòng)駕駛 V2X
2019-08-18
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交通部發(fā)文推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)
近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》(簡(jiǎn)稱《綱要》)?!毒V要》提出,推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā),開(kāi)展專用測(cè)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 車路協(xié)同 技術(shù)研發(fā)
2019-08-02
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車路協(xié)同或使大規(guī)模自動(dòng)駕駛提前10年實(shí)現(xiàn)
14日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛委員會(huì)主任冉斌在2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)上接受媒體采訪時(shí)表示,以“超級(jí)高速公路”為支撐的自動(dòng)駕...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 車路協(xié)同 自動(dòng)駕駛
2019-06-17
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鐳神激光雷達(dá)車路協(xié)同系統(tǒng),為無(wú)人駕駛打開(kāi)“上帝視角”
鐳神智能作為全球領(lǐng)先的智慧交通核心傳感器——激光雷達(dá)及解決方案的提供商,不僅以自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)和先進(jìn)的多傳感...
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車路協(xié)同起步,自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)的中場(chǎng)戰(zhàn)事
目前,車路協(xié)同處于起步階段,同時(shí)表明自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 車路協(xié)同 自動(dòng)駕駛
2019-06-05
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無(wú)人駕駛競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)是“車路協(xié)同”!
自動(dòng)駕駛?cè)诤狭吮姸嘈袠I(yè)的新興技術(shù),并且在不斷涌現(xiàn)出新的技術(shù)、產(chǎn)品和方案組合。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 關(guān)鍵技術(shù) “車路協(xié)同”
2019-06-04
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廣汽張進(jìn):自動(dòng)駕駛未來(lái)要向車路協(xié)同融合發(fā)展
17日,廣汽研究院首席技術(shù)總監(jiān)張進(jìn)在第三屆世界智能大會(huì)高峰會(huì)上表示,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域未來(lái)要向車路協(xié)同融合方面發(fā)展。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 廣汽 張進(jìn) 自動(dòng)駕駛
2019-05-17
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自動(dòng)駕駛玩家"大撤退",華人運(yùn)通憑借車路協(xié)同 "挑大梁"!
那些進(jìn)軍汽車領(lǐng)域前程最遠(yuǎn)大的發(fā)展方向之一——自動(dòng)駕駛的玩家日子也許并不好過(guò)。今年初,蘋果被爆出大量裁撤自動(dòng)駕駛"泰坦"...
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自動(dòng)駕駛車路協(xié)同迎來(lái)更多“玩家”,能找到商業(yè)模式嗎?
受制于車載傳感器成本居高不下、交通環(huán)境的復(fù)雜性,使車輛無(wú)法準(zhǔn)確應(yīng)對(duì),在單車智能面臨瓶頸的當(dāng)下,中國(guó)發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 車路協(xié)同 商業(yè)模式
2019-01-25
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在未來(lái),北微傳感將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景適...
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Robotaxi搬來(lái)“聯(lián)合體運(yùn)營(yíng)”,能否打開(kāi)收入天花板
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