奧迪 的搜索結(jié)果
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此前有媒體報道稱，奧迪取消了L3級別的自動駕駛研發(fā)項目，但奧迪德國總部回應(yīng)，這個消息不屬實。奧迪并沒有取消L3級別的自動...
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近日，有關(guān)“奧迪2019年底取消L3級自動駕駛研發(fā)項目，轉(zhuǎn)而研發(fā)L2和L4級自動駕駛技術(shù)”的消息，引發(fā)業(yè)界對L3級自動駕駛的大討...
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奧迪被傳取消L3級自動駕駛項目 香餑餑變燙手山芋 L3到底雞肋在哪？
針對此前有關(guān)“奧迪取消L3級自動駕駛項目”的報道，奧迪中國周二(17日)回應(yīng)未來汽車日報稱，目前公司確實加強了L4級及以上自...
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奧迪取消L3級自動駕駛項目，投入10億歐元，上千人研發(fā)多年
近日，車東西從知情人士處獲悉，奧迪已于2019年底，正式取消了L3級自動駕駛研發(fā)項目，轉(zhuǎn)而將團隊的數(shù)百名員工，轉(zhuǎn)向L2和L4級...
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盡管現(xiàn)在市場上已經(jīng)有奧迪、凱迪拉克、特斯拉等等國外車企率先進入L3級自動駕駛時代，但是對于國人而言，民用量產(chǎn)版的L3級自...
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日前，奧迪中國研發(fā)團隊在延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景...
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激光雷達上身？奧迪已量產(chǎn)L3自動駕駛技術(shù)，特斯拉僅有低配版L3？
在如今的汽車市場上，一些十萬出頭的國產(chǎn)車型都開始標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)了，而一些高端車型的品牌則是在更加智能化的L3級自...
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全新奧迪A6有自動駕駛功能，奔馳E和寶馬5只有繼續(xù)看尾燈的份了？
在全球的汽車市場上，與奔馳和寶馬相比較，奧迪還是處于相對的下風(fēng)，不過在我們的國內(nèi)市場，情況卻不一樣了，奧迪一直都是受...
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華為 L4 智能駕駛解決方案亮相，牽手奧迪開始規(guī)?；窚y
9月20日，在2019華為全聯(lián)接大會(HC)大會舉辦期間，華為展示了包括其在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能車云和智能電動等領(lǐng)...
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奧迪在上海車展前夕全球首發(fā)了新款概念車AI:ME，向外界展示了奧迪對未來城市智能出行的設(shè)想。
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奧迪和迪士尼共創(chuàng)合作無人駕駛汽車內(nèi)VR新體驗游戲
據(jù)英國《每日郵報》1月10日消息，美國拉斯維加斯舉辦的消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上，參會人員首次見證了駕駛的未來。許多大...
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12月29日，華為攜手首發(fā)集團及其下屬速通公司、奧迪中國完成全國首例實際高速公路場景的車路協(xié)同測試，包括時速達到80km/h的L...
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2018年12月29日，奧迪中國于延崇(北京延慶到張家口崇禮)高速公路一封閉路段，進行了L4級自動駕駛及基于C-V2X的車路協(xié)同演示，...
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在特斯拉用無人駕駛掀起了一場有關(guān)駕駛體驗的革命之后，一干車企爭先恐后地進入這個領(lǐng)域。最新的玩家是奧迪，其表示要砸下多...
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“大容量+長續(xù)航+全路段”正成為產(chǎn)品演進方向...
2025-08-08 14:35:00
單個項目最高采購百臺——7月國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域中標(biāo)項目一覽
環(huán)衛(wèi)項目持續(xù)領(lǐng)跑。
2025-08-08 09:15:23
順豐/Momenta/LG集體出手！7月無人駕駛領(lǐng)域最大贏家是誰？
超8億產(chǎn)業(yè)資本加速綁定初創(chuàng)企業(yè)。
2025-08-06 09:17:48
物流/農(nóng)業(yè)/機場場景全面革新。
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順豐1.56億加注白犀牛無人車；北路智控擬投6億建礦山智駕產(chǎn)業(yè)化基地！
美監(jiān)管機構(gòu):特斯拉未獲準(zhǔn)提供Robotaxi服務(wù)；北...
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