“ 的搜索結(jié)果
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“注智賦能”,華為面向企業(yè)發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN解決方案
在華為全聯(lián)接2020(HUAWEI CONNECT 2020)上,華為面向企業(yè)市場正式發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network(ADN)解決方案...
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近日,在2020中關(guān)村論壇新聞發(fā)布會上,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)工作專班有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北京將建設(shè)全球首個網(wǎng)聯(lián)云控...
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李丹:傳統(tǒng)OEM如何爬自動駕駛的“珠穆朗瑪峰”?
近年來,以谷歌為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司把自動駕駛帶入了全新的紀(jì)元。對于一些傳統(tǒng)的OEM來說現(xiàn)在自動駕駛處于什么樣的狀態(tài)?在推進(jìn)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 李丹 傳統(tǒng)OEM
2020-09-28
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從特斯拉“完全自動駕駛”到宋Pro的“L2 Plus”,到底誰更忽悠?
從特斯拉到比亞迪宋Pro都被其過度宣傳的“自動駕駛”而遭到消費者投訴,針對特斯拉的虛假宣傳,德國慕尼黑法院也在近日作出裁...
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無人駕駛汽車完成自動避障、禮讓行人等一項項關(guān)卡,到達(dá)目的地還能自動停車入庫……
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智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)起云涌,坐而論道,不如起而行之。在長沙,“無人駕駛”已觸手可及。
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無人駕駛陷入“一地雞毛”:技術(shù)遭遇瓶頸、創(chuàng)業(yè)圈屢現(xiàn)內(nèi)斗
2016年前后,一大批無人車企業(yè)在資本的追捧下創(chuàng)立,如今在技術(shù)瓶頸的大環(huán)境下,都面臨著尷尬的境地。如果說,百度還能夠憑著...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 技術(shù)瓶頸 創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)斗
2020-09-23
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“智能網(wǎng)聯(lián) 融合通信”兆越通訊助力中國工博會順利舉行
9月19日下午,以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第二十二屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心(上海)圓滿落幕。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 國產(chǎn)化,智能網(wǎng)聯(lián),融合通信
2020-09-23
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破解汽車毫米波雷達(dá)研發(fā)難題 讓無人駕駛“心明眼亮”
9月8日,記者獲悉,由中山香山微波科技有限公司研發(fā)的毫米波雷達(dá)標(biāo)定及綜合測試系統(tǒng)(以下簡稱測試系統(tǒng))將使汽車毫米波雷達(dá)更...
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擁有自主學(xué)習(xí)的“大腦”!IBM無人駕駛海洋科考船即將起航
IBM的無人人工智能驅(qū)動船將于本月開始在海洋中漫游,收集一些我們?nèi)匀恢跎俚闹匾獢?shù)據(jù)。
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年內(nèi)實現(xiàn)L5級自動駕駛,馬斯克又習(xí)慣性“大嘴”了?
雖然自動駕駛已經(jīng)成為各大主機廠大力布局的領(lǐng)域,但由于技術(shù)成熟度以及各國立法不完善等原因,L3級自動駕駛已經(jīng)成為車企們現(xiàn)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 馬斯克 習(xí)慣性“大嘴”
2020-09-17
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沒有方向盤和駕駛位,沒有油門與剎車踏板,頗具科技感,能夠自動行駛……這就是傳說中的無人駕駛汽車。
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百度發(fā)布“真”無人駕駛車 李彥宏稱5年內(nèi)會規(guī)模化商用
9月15日上午,百度在北京發(fā)布了一輛無人駕駛車。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 李彥宏 規(guī)模化商用
2020-09-15
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9月9日至11日,ELEXCON電子展暨5G全球大會(中國站)在深圳國際會展中心舉行。深圳永達(dá)電子信息股份有限公司受邀作主旨演講,并...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 ELEXCON電子展 類腦超算
2020-09-12
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9月9日,由新石器慧通(北京)科技有限公司帶來的無人駕駛零售車現(xiàn)身第十五屆榆林國際煤博會,該公司工作人員正在車前耐心地為...
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順豐/Momenta/LG集體出手!7月無人駕駛領(lǐng)域最大贏家是誰?
超8億產(chǎn)業(yè)資本加速綁定初創(chuàng)企業(yè)。
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