
據(jù)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽規(guī)則委員會(huì)主任鄧偉文介紹,本屆賽事在組別方面,設(shè)置了無人駕駛組、信息安全組和虛擬場景組,將以往兩屆賽事設(shè)置的智能輔助組改設(shè)為示范體驗(yàn)項(xiàng)目,重點(diǎn)測試參賽車輛的識(shí)別、分析、決策和控制等各項(xiàng)功能。在測試場景設(shè)置方面,無人駕駛組越野賽除設(shè)置了與上屆相同的場景比賽外,還增加了IEC(極限)挑戰(zhàn)賽,以測試參賽車輛在倫理方面的判斷能力;無人駕駛組高速公路賽在設(shè)置正常比賽外,也增加了高速公路示范體驗(yàn)項(xiàng)目。信息安全組改變了賽制,增加了復(fù)活賽和比賽內(nèi)容,提高了該項(xiàng)目的觀賞性。其他組別也分別相應(yīng)調(diào)整了測試場景的數(shù)量,提高了難度,以適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展需求。鄧偉文說:“希望通過比賽反映出智能駕駛的未來發(fā)展方向,對我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到推動(dòng)作用。”
世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是天津市東麗區(qū)政府與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)、中國人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專業(yè)委員會(huì)共同承辦的重要賽事。天津市東麗區(qū)工信局局長邊仕苓表示,自世界智能大會(huì)和智能駕駛挑戰(zhàn)賽舉辦以來,東麗區(qū)運(yùn)用大會(huì)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“以會(huì)帶業(yè)”、“以賽招商”,聚集了院所、人才、技術(shù)、成果、企業(yè)等優(yōu)勢資源。
目前,東麗區(qū)已經(jīng)投入到了大賽的前期籌備工作之中。邊仕苓說:“目前,我們已與中汽中心一起確定了比賽用地和道路,即將開始對比賽場地進(jìn)行施工;對比賽期間的安全、交通、宣傳、醫(yī)療等保障工作進(jìn)行了具體布置,將各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到了各個(gè)職能部門,各相關(guān)部門已經(jīng)開始了針對性的準(zhǔn)備工作。大賽前,東麗區(qū)政府將與中汽中心一起繼續(xù)落實(shí)大賽的準(zhǔn)備工作,力爭將第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽辦得更好,使每屆大賽都能邁上一個(gè)新臺(tái)階。”