當前，全球汽車產業(yè)正經歷電動化與智能化的深度變革，自動駕駛技術成為競爭核心高地。隨著AI加速向實體經濟滲透，中國企業(yè)以“硬科技”突破傳統駕駛局限，為產業(yè)升級注入強勁動能。
在此背景下，長春市麥迪克智行汽車科技有限公司（下稱“麥迪克智行汽車”）憑借全球領先的“自動輪智行底盤技術”，正重新定義未來汽車的機動性與安全性，成為新質生產力的標桿代表。
麥迪克智行汽車成立于2016年，依托吉林大學靳立強教授領導的汽車底盤動力學控制團隊。2023年，公司與長春市科技局、長春新區(qū)簽訂承接吉林大學自動輪智行底盤成果轉化項目，獲得長春市種子基金首筆投資后，轉型為新能源汽車科技公司并進入快速發(fā)展階段。
麥迪克智行汽車的核心技術是自動輪智行底盤技術 ，該技術由靳立強教授帶領的科研團隊歷經20余年自主研發(fā)，高效集成了制動、驅動、轉向、懸架等系統模塊化技術，使汽車具備任意方向直線行駛的能力，包括橫移、斜行、角轉向等功能，并解決了汽車高速行駛的安全性問題。這項技術已申報專利100余項，已授權專利80余項，形成了專利保護壁壘，在國內居于領跑地位。
目前，自動輪智行底盤技術已進入國內多家頭部車企進行試裝認證，未來3年將實現量產。
該技術不僅能提升自動駕駛安全性，簡化駕駛操作，還具有大幅降低造車成本的潛力。據了解，麥迪克智行汽車的自動輪智行底盤目前已實現節(jié)能40%、減少40%零部件的超高集成度。
特別是在當前低速無人車正向規(guī)模化量產落地的關鍵階段，麥迪克智行自動輪智行底盤一舉突破無人車量產成本瓶頸。截至今年4月，麥迪克智行汽車在光伏清掃、道路清掃機器人、物流送貨機器人、智能農機等領域批量交付智行底盤產品，已形成1000臺訂單。
7月3日，在低速無人駕駛產業(yè)聯盟主辦的“2025（第五屆）低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會”上，麥迪克智行汽車董事長靳立強將帶來《低速運載平臺——低成本定制化技術方案》主題演講，敬請期待！
靳立強：博士研究生學歷，中國民主建國會會員，長春市政協委員，現任吉林大學汽車工程學院教授、博士生導師，吉林大學唐敖慶學者，公司董事長兼總經理。專注于輪轂電機驅動汽車創(chuàng)新構型研究、汽車底盤動力學及核心電控系統研發(fā)。先后突破車輛電子穩(wěn)定系統產業(yè)化、四驅控制技術產業(yè)化應用技術，所開發(fā)的ESC系統通過歐盟標準認證并出口。獨創(chuàng)集成制動、轉向、驅動、懸架等系統的自動輪技術，滿足高承載、可靠耐久性要求。發(fā)表高水平學術論文100余篇，獲發(fā)明專利授權232項。完成行業(yè)合作項目多項并實現量產。目前主持承擔國家重點研發(fā)計劃課題（1400萬）1項，裝備預研課題1項及行業(yè)合作重大項目多項。
