近日，新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛?cè)襟w獲悉，寧波梅東集裝箱碼頭有限公司28臺(tái)智能集卡采購(gòu)項(xiàng)目已完成中標(biāo)結(jié)果公示，杭州飛步科技有限公司競(jìng)得此標(biāo)，中標(biāo)價(jià)格3580.64萬(wàn)元。
據(jù)了解，整個(gè)項(xiàng)目的交付日期為合同簽訂之日起12個(gè)月內(nèi)，其中首批14臺(tái)智能集卡在合同生效后3個(gè)月內(nèi)需系統(tǒng)上線，合同生效后4個(gè)月內(nèi)全部車輛需系統(tǒng)上線。
據(jù)悉，寧波梅東集裝箱碼頭有限公司是寧波舟山港梅山港區(qū)的一體化經(jīng)營(yíng)管理公司，負(fù)責(zé)該港區(qū)日常運(yùn)營(yíng)和管理，飛步科技早在2019年就開始為其提供自動(dòng)駕駛水平運(yùn)輸服務(wù)。在第一期合作中，飛步科技成功驗(yàn)證了L4級(jí)無(wú)人駕駛集卡的單車能力，打通了自動(dòng)駕駛集卡與傳統(tǒng)人工集卡混線（以下簡(jiǎn)稱混線）作業(yè)的全鏈路。
2020年第二期合作中，飛步科技成功落地2路混線規(guī)?；鳂I(yè)車隊(duì)，將云端調(diào)度平臺(tái)與港口TOS系統(tǒng)打通，使車隊(duì)具備在港口全天候多路混編下的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)能力。
2021年第三期合作，雙方正式建立當(dāng)時(shí)全球最大的港口無(wú)人集卡車隊(duì)（超40臺(tái)），實(shí)現(xiàn)撤除安全員前提下的多路編組全無(wú)人化作業(yè)，利用云端智能調(diào)度為水平運(yùn)輸提效。
2022年10月，寧波梅東集裝箱碼頭集中采購(gòu)21輛智能集卡及其配套系統(tǒng)，飛步科技以3456.18萬(wàn)元競(jìng)得。整個(gè)項(xiàng)目的交付日期為合同簽訂后一年內(nèi)，至此車隊(duì)規(guī)模刷新至超60臺(tái)。
2024年5月，飛步科技以5696萬(wàn)元中標(biāo)寧波梅東集裝箱碼頭有限公司40輛智能集卡采購(gòu)項(xiàng)目。同一時(shí)期，飛步科技還中標(biāo)了舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司45輛智能集卡采購(gòu)項(xiàng)目，兩大項(xiàng)目總金額近1.2億元。
據(jù)了解，梅山港區(qū)作為寧波舟山港的重要組成部分，在智能化技術(shù)賦能下，于2024年底宣布迎來(lái)了歷史性的時(shí)刻——年集裝箱吞吐量首次突破“一千萬(wàn)”大關(guān)！成為寧波舟山港第二個(gè)，全球?yàn)閿?shù)不多擁有此殊榮的碼頭。
此次飛步科技與寧波梅東集裝箱碼頭再次達(dá)成合作，將助力梅山港區(qū)無(wú)人集卡車隊(duì)規(guī)模增至130臺(tái)，不僅是對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)在港口規(guī)模應(yīng)用的又一次驗(yàn)證，也標(biāo)志著中國(guó)在推動(dòng)港口智慧化轉(zhuǎn)型上即將實(shí)現(xiàn)新的跨越。
7月3日，由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2025（第五屆）低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)”將在杭州舉辦，作為行業(yè)年中盛典，我們也將重點(diǎn)邀請(qǐng)港口、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、配送等領(lǐng)域的技術(shù)專家和行業(yè)領(lǐng)袖，共同探討如何讓低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈更加繁榮，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用落地，敬請(qǐng)期待！
2025年7月3日，“低速無(wú)人駕駛行業(yè)甄選供應(yīng)鏈展暨年中采購(gòu)盛典”將在杭州寶盛水博園大酒店舉行，涵蓋多款低速無(wú)人車和核心零部件標(biāo)桿品牌，優(yōu)質(zhì)采購(gòu)團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)供需精準(zhǔn)對(duì)接，敬請(qǐng)期待！
