2023-2025年，是中國(guó)低速無(wú)人駕駛走向規(guī)模商用的第二個(gè)“關(guān)鍵三年”。繼行業(yè)精準(zhǔn)開(kāi)局，多個(gè)場(chǎng)景步入了真正的商業(yè)化元年后，2024年低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階，各類低速無(wú)人車的市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提高，規(guī)模體量突破百臺(tái)、千臺(tái)、數(shù)千臺(tái)......
2025年是第二個(gè)“關(guān)鍵三年”的決勝之年，面對(duì)新的市場(chǎng)格局、技術(shù)革新以及政策導(dǎo)向，低速無(wú)人駕駛行業(yè)也將迎來(lái)更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在這個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們特別邀請(qǐng)了低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈100+代表企業(yè)CEO，分享對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的洞察、技術(shù)創(chuàng)新的思路以及企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃等等，為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供寶貴的參考與啟示。
盈峰環(huán)境技術(shù)中心副主任、智能駕駛總監(jiān) 方小永博士
2025年，盈峰環(huán)境將繼續(xù)聚焦AI、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，公司將通過(guò)行業(yè)大賽、新品發(fā)布會(huì)等多種形式持續(xù)推出全新、智能、無(wú)人環(huán)衛(wèi)裝備，精心打造智能裝備、智云平臺(tái)、智慧服務(wù)三位一體的新環(huán)衛(wèi)解決方案，引領(lǐng)行業(yè)邁向智慧環(huán)衛(wèi)新時(shí)代。我們堅(jiān)信，技術(shù)創(chuàng)新將重塑環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)，助力綠色城市建設(shè)，為可持續(xù)發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量。
福龍馬集團(tuán)副總經(jīng)理 黃秋芳
福龍馬集團(tuán)作為中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)運(yùn)營(yíng)專業(yè)委員會(huì)主任單位、低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位，積極踐行“以科技和創(chuàng)新打造美好人居環(huán)境”的發(fā)展愿景，將進(jìn)一步加大人工智能領(lǐng)域的投入以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，打造更高階智能無(wú)人環(huán)衛(wèi)作業(yè)典型案例，為城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。
九識(shí)智能創(chuàng)始人&CEO 孔旗
2025年將是無(wú)人物流產(chǎn)品加速落地的一年，九識(shí)智能將持續(xù)聚焦這一領(lǐng)域，傾聽(tīng)客戶聲音、響應(yīng)客戶需求，專注L4級(jí)量產(chǎn)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，并構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障體系，助力我們的客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本的有效降低，提高運(yùn)力效率，為更多城市和地區(qū)帶來(lái)智能化底座的全面升級(jí)！
紐恩馳董事長(zhǎng) 劉涌
2025年，紐恩馳將繼續(xù)深耕新能源環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，聚焦中小型新能源及無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)裝備的研發(fā)與創(chuàng)新，推動(dòng)背街小巷智慧清潔作業(yè)系統(tǒng)的全面升級(jí)。紐恩馳始終秉持“科技賦能環(huán)衛(wèi)、創(chuàng)新改變環(huán)衛(wèi)、讓環(huán)衛(wèi)工人成為環(huán)衛(wèi)工程師”的核心理念，助力智慧城市建設(shè)。新的一年，期待與合作伙伴攜手，共同為客戶、員工和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值，為綠色未來(lái)貢獻(xiàn)力量！
海神機(jī)器人董事長(zhǎng) 于明坤
2025年是第二個(gè)“關(guān)鍵三年“”的決勝之年，無(wú)論從市場(chǎng)、技術(shù)、還是從商業(yè)模式分析，低速無(wú)人駕駛都具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。相信2025年，低速無(wú)人駕駛在無(wú)人安防領(lǐng)域揚(yáng)帆起航，大有所為。
伯鐳科技創(chuàng)始人&總經(jīng)理 胡心怡
從2018年開(kāi)始帶著自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入露天礦山這個(gè)場(chǎng)景，一路摸著石頭過(guò)河，從0到1再到100。如果拿登山做個(gè)比方的話，現(xiàn)在感覺(jué)是到了半山腰，也看到了山頂曙光的樣子。不管是我們的產(chǎn)品還是我們的團(tuán)隊(duì)，一直以來(lái)都在挑戰(zhàn)苦寒的環(huán)境，希望我們的智慧和汗水，能換來(lái)“解放人力”的價(jià)值體現(xiàn)。2025年，我們“半山處望頂，苦寒中聞香”。
仙途智能聯(lián)合創(chuàng)始人&技術(shù)副總裁 李偉
2025年，自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)迎來(lái)技術(shù)與市場(chǎng)的雙重突破，同時(shí)，將在國(guó)家政策的支持下迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。仙途智能將持續(xù)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛清掃車領(lǐng)域，并始終聚焦技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模商業(yè)化，致力于成為全球領(lǐng)先的智能環(huán)衛(wèi)解決方案提供商，以科技力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
易控智駕戰(zhàn)略副總裁 林巧博士
2025年是礦山無(wú)人駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用起量之年，也會(huì)成為行業(yè)格局奠定之年。目前易控智駕無(wú)人礦卡已達(dá)1000臺(tái)規(guī)模，無(wú)人駕駛實(shí)際里程數(shù)超3000萬(wàn)公里，運(yùn)輸方量累計(jì)1.6億立方米。希望在2025年，易控智駕能夠賦能更多國(guó)內(nèi)外的露天礦山開(kāi)展高效、綠色的無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)，堅(jiān)持做難而正確的事，以AI力量帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向前邁進(jìn)一步。
毫末智行首席運(yùn)營(yíng)官 侯軍
2024年，隨著端到端大模型技術(shù)爆發(fā)，低速無(wú)人駕駛將真正走向成熟。2025年，我們將看到兩個(gè)趨勢(shì)：一、低速無(wú)人車以端到端方式上路，行駛能力更擬人、更安全；二、低速無(wú)人車落地場(chǎng)景更豐富、落地規(guī)模更龐大。毫末也將繼續(xù)推動(dòng)在快遞、商超等無(wú)人配送規(guī)?；涞?，并積極拓展安防、清掃、清潔智能機(jī)器人的場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，為行業(yè)帶來(lái)更多創(chuàng)新實(shí)踐。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理 林長(zhǎng)波
一元復(fù)始，萬(wàn)象更新！我謹(jǐn)代表東風(fēng)柳汽向大家致以最誠(chéng)摯的祝福！過(guò)去一年，我們攜手共進(jìn)，取得了令人矚目的成績(jī)。展望未來(lái)，我們將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)至上的理念，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。愿新的一年里，大家身體健康，家庭幸福，事業(yè)蒸蒸日上！讓我們共同迎接更加輝煌的明天！
賽特智能董事長(zhǎng) 李睿
2025年，賽特智能在智慧環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的探索步履不停，推動(dòng)無(wú)人化、智能化清潔解決方案的普及。在政策扶持與市場(chǎng)需求雙重加持下，我相信無(wú)人環(huán)衛(wèi)機(jī)器人板塊將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，賦能環(huán)衛(wèi)智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓城市更潔凈美好。
路凱智行董事長(zhǎng) 謝意
2024年是礦山無(wú)人駕駛的商業(yè)化元年，路凱智行與行業(yè)伙伴攜手，不僅探索出一套成熟的商業(yè)模式，更在單礦運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)了盈利突破。步入2025年，我們堅(jiān)信礦山無(wú)人駕駛行業(yè)正迎來(lái)歷史性拐點(diǎn)，路凱智行將深化國(guó)內(nèi)布局，擴(kuò)大賦能規(guī)模，與更多客戶共享技術(shù)帶來(lái)的效率與安全雙重提升；同時(shí)，我們也將揚(yáng)帆出海，以中國(guó)方案賦能全球礦業(yè)。
盟識(shí)科技CEO 邱長(zhǎng)伍博士
露天礦山面臨的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、安全挑戰(zhàn)與人力短缺，只有通過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù)來(lái)解決，技術(shù)應(yīng)用價(jià)值顯著，且未來(lái)技術(shù)延伸應(yīng)用價(jià)值空間巨大。盟識(shí)科技將以露天礦山場(chǎng)景為基點(diǎn)，基于單礦百臺(tái)級(jí)無(wú)人化應(yīng)用，不斷提升智能機(jī)器人核心技術(shù)與產(chǎn)品能力，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)與未來(lái)智能化機(jī)器人時(shí)代帶來(lái)的機(jī)遇。
斯年智駕創(chuàng)始人&董事長(zhǎng) 何貝
2025年，斯年智駕將往多客戶群體、多產(chǎn)品品類發(fā)展。我們的產(chǎn)品品類適合于重載運(yùn)輸場(chǎng)景的所有客戶。針對(duì)每一個(gè)客戶，我們還可以對(duì)整個(gè)智能場(chǎng)景進(jìn)行賦能，包括信息化、智能化、其他智能駕駛產(chǎn)品以及邊端云。我們希望能夠輻射整個(gè)大的智慧物流的整體解決方案。
庫(kù)薩科技聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO 楊希
2025年，庫(kù)薩科技持續(xù)深耕城市服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，拓展產(chǎn)品線。在政策利好與技術(shù)普及的浪潮下，憑借自身的深厚技術(shù)與數(shù)據(jù)沉淀，我們有信心讓更多環(huán)衛(wèi)機(jī)器人活躍在城市各處，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為智慧城市建設(shè)添磚加瓦。
歐卡智舶創(chuàng)始人&CEO 朱健楠
人工智能自動(dòng)駕駛行業(yè)不斷發(fā)展，不斷推出新場(chǎng)景，空天地海一體化。展望2025，在空間智能不斷涌現(xiàn)下，智能體以越智能、越實(shí)用、越貼近場(chǎng)景為趨勢(shì)，加速發(fā)展，期待2025，歐卡智舶能與聯(lián)盟一起，探索水面智能化的世界，打開(kāi)更多水面智能化場(chǎng)景。
蓬翔汽車黨委書記&總經(jīng)理 黎建林
“風(fēng)勁帆滿，乘勢(shì)前行。”愿低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)在2025年乘風(fēng)破浪，開(kāi)創(chuàng)新輝煌！蓬翔園區(qū)低速無(wú)人車與重載線控底盤將為園區(qū)物流自動(dòng)化升級(jí)和智駕合作伙伴提供核心支持。我們期待與行業(yè)同仁攜手深化技術(shù)創(chuàng)新，拓展市場(chǎng)邊界，邁向更加璀璨的未來(lái)。
合肥中科智馳董事長(zhǎng)&總經(jīng)理 江如海
中科智馳2025年的目標(biāo)是推動(dòng)無(wú)人車在接駁、環(huán)衛(wèi)、物流等場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用，我們將繼續(xù)聚焦端到端算法，提升無(wú)人車安全性、穩(wěn)定性與實(shí)用性，同時(shí)降低成本，實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。隨著需求的增長(zhǎng)和政策的引導(dǎo)，我們對(duì)市場(chǎng)充滿信心，中科智馳期待與行業(yè)的伙伴們攜手一起將無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大。
行深智能董事長(zhǎng) 安向京
2025年是低速無(wú)人駕駛規(guī)?；逃玫臎Q勝之年，行業(yè)正從技術(shù)驗(yàn)證邁向全域滲透。行深智能依托自主可控的L4級(jí)技術(shù)架構(gòu)和原子柜創(chuàng)新設(shè)計(jì)，推動(dòng)末端物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“以人的人性和能力為核心”設(shè)計(jì)向“以業(yè)務(wù)的本身需求為核心”發(fā)展，為千億級(jí)末端市場(chǎng)提供高效、可靠的解決方案。未來(lái)，行深智能愿與產(chǎn)業(yè)同行，以技術(shù)創(chuàng)新破局“長(zhǎng)尾效應(yīng)”，以開(kāi)放生態(tài)和共享運(yùn)力模式迎接智慧物流新時(shí)代，共同書寫無(wú)人駕駛商業(yè)化的中國(guó)答卷！
高新興機(jī)器人董事長(zhǎng) 柏林
2025年公司將加速警用安保巡邏機(jī)器人規(guī)?；逃?，聚焦具身智能技術(shù)突破，打造更自主更實(shí)用更普惠的巡邏機(jī)器人。把握公共安全行業(yè)新技術(shù)裝備賦能新質(zhì)戰(zhàn)斗力趨勢(shì)，緊抓十四五收官年打好收官戰(zhàn)，堅(jiān)定布局“AI+機(jī)器人+安全”賽道，以場(chǎng)景化解決方案為安防機(jī)器人發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，為低速無(wú)人駕駛成熟商用添磚加瓦！
朗譽(yù)機(jī)器人總經(jīng)理 楊國(guó)安
2025年，基于大模型的人工智能發(fā)展將成為貫穿全年的主題，也為機(jī)器人行業(yè)重新洗牌帶來(lái)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。朗譽(yù)將抓住自動(dòng)化、信息化向智能化、智慧化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，用好朗譽(yù)多場(chǎng)景、多應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，為大模型的訓(xùn)練提供更多的數(shù)據(jù)支持。同時(shí)也呼吁我們的合作伙件，供應(yīng)鏈以及在同一賽道的友商，團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工共贏，一起為世界帶來(lái)中國(guó)企業(yè)的科技盛宴！
極目行遠(yuǎn)創(chuàng)始人&總經(jīng)理 陳磊
2025年會(huì)是無(wú)人清掃行業(yè)放量的一年。政府大力倡導(dǎo)、客戶逐步了解和和接受、產(chǎn)品成熟度提高，因此，2025年一定是產(chǎn)品落地放量的一年。同時(shí)，立足國(guó)內(nèi)、放眼全球，也是行業(yè)的一個(gè)必經(jīng)之路。核心關(guān)鍵點(diǎn)在于，持續(xù)的打磨產(chǎn)品；只有真正的滿足客戶需求，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，生存，發(fā)展和壯大。
云創(chuàng)智行創(chuàng)始人兼CEO 白云龍
2025年，智慧環(huán)衛(wèi)行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，以無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車為核心打造的智慧環(huán)衛(wèi)模式的正快步崛起成為產(chǎn)業(yè)提升的重要力量。我們對(duì)人工智能在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的深度應(yīng)用充滿信心，相信在政策支持與市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，將實(shí)現(xiàn)更多突破。云創(chuàng)智行愿與各方攜手，為城市美好生活的智能轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更力量。
希迪智駕執(zhí)行董事、CEO 胡斯博博士
2025年，自動(dòng)駕駛將在特定場(chǎng)景和領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，技術(shù)、政策和市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。希迪智駕持續(xù)深耕無(wú)人駕駛技術(shù)并賦能礦山及物流領(lǐng)域，打造新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展高地，創(chuàng)造價(jià)值助力行業(yè)本質(zhì)安全和降本增效。
白犀牛聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO 夏添
白犀牛將持續(xù)深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新，聚力攻關(guān)核心技術(shù)，提升用戶體驗(yàn)，并打造差異化優(yōu)勢(shì)，不斷推出新車型、新產(chǎn)品、新服務(wù)。同時(shí)協(xié)同合作伙伴，持續(xù)深度嵌入自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，形成“標(biāo)準(zhǔn)化+定制化”的組合解決方案，并同步將當(dāng)前國(guó)內(nèi)已應(yīng)用較為成熟的無(wú)人車產(chǎn)品推向海外市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用的廣度與深度。
蘇州廣目董事長(zhǎng) 羅馬思陽(yáng)
邁向2025，構(gòu)建全場(chǎng)景數(shù)字生產(chǎn)力生態(tài)。2025年，低速無(wú)人系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)從工具屬性向數(shù)字生產(chǎn)力的跨越式躍遷，推動(dòng)規(guī)?；逃眠M(jìn)程，重塑人工智能數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。廣目科技秉持"安全、高效、綠色"理念，加速無(wú)人安防巡邏車等創(chuàng)新產(chǎn)品在多場(chǎng)景應(yīng)用落地，為智慧城市建設(shè)注入新動(dòng)能。
漢特云董事長(zhǎng) 陳文強(qiáng)博士
持續(xù)深耕智能機(jī)器人的研發(fā)，加快RaaS平臺(tái)的應(yīng)用，構(gòu)建更開(kāi)放、更高效的智能機(jī)器人空間站，讓智能機(jī)器人更好服務(wù)于人類；大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要，行而不輟，未來(lái)可期！
算豐征途CEO 鄭曉君
園區(qū)配送和巡邏機(jī)器人的應(yīng)用正從試點(diǎn)邁向普及，算豐征途今年將進(jìn)一步優(yōu)化黑石機(jī)器人和大鵝機(jī)器人，推出4款新型號(hào)，加快在細(xì)分場(chǎng)景的自主駕駛算法和硬件迭代節(jié)奏。公司希望在本年度實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
格仕智行CEO 郝峰玉
行業(yè)正處于“技術(shù)可行性與商業(yè)可行性交叉”的關(guān)鍵期，企業(yè)需在場(chǎng)景選擇上做減法、技術(shù)上構(gòu)建差異化壁壘、商業(yè)模式上擁抱靈活性，格仕智行團(tuán)隊(duì)將以“車輛+線控+無(wú)人”的三維一體全棧技術(shù)能力，專注園區(qū)場(chǎng)景無(wú)人車的落地應(yīng)用。
沈陽(yáng)盛科御曠科技CEO 陶永亮
2025年，沈陽(yáng)盛科御曠科技有限公司將會(huì)持續(xù)在自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域持發(fā)力，深入研發(fā)、創(chuàng)新技術(shù)，不斷拓展應(yīng)用。公司將聚焦在環(huán)衛(wèi)、接駁、安防車等多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛解決方案，并持續(xù)完善推進(jìn)。我們堅(jiān)信在自動(dòng)駕駛技術(shù)革新將引領(lǐng)行業(yè)突破普及，我們?nèi)Ρ几埃瑸樾袠I(yè)發(fā)展添磚加瓦。
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為全球科技創(chuàng)新的熱點(diǎn)和交通領(lǐng)域發(fā)展的前沿，引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。2024年，云內(nèi)動(dòng)力在無(wú)人駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從零到一的突破性進(jìn)展。展望2025年，公司將繼續(xù)致力于推動(dòng)現(xiàn)有產(chǎn)品的規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用，同時(shí)整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，探索新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式，為客戶提供全方位的無(wú)人駕駛產(chǎn)品解決方案。
宇通重工總經(jīng)理 張明威
環(huán)衛(wèi)低速作業(yè)、不載人，是自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用的理想場(chǎng)景之一。無(wú)人環(huán)衛(wèi)車可以實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰作業(yè)，對(duì)交通和城市生活更友好。且在各地眾多利好政策的支持下，2025年將有望成為規(guī)?；剿鲬?yīng)用的元年，為未來(lái)智慧城市建設(shè)和美好人居環(huán)境治理提供更高效、更智能的解決方案。宇通重工作為聯(lián)盟的理事單位，將和聯(lián)盟伙伴及產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴一起勠力同心，協(xié)同創(chuàng)新，共同為智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展增磚添瓦。
提雅智行中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 潘慶
2025年，提雅智行和Autoware基金會(huì)將繼續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛開(kāi)源生態(tài)的全球化發(fā)展，助力中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中脫穎而出積極出海。我們堅(jiān)信，開(kāi)源合作是自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動(dòng)力。通過(guò)Autoware，我們將與全球開(kāi)發(fā)者共同打造安全、可靠的自動(dòng)駕駛解決方案，助力中國(guó)企業(yè)出海，迎接全球市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。希望我們能夠攜手共創(chuàng)智能出行的未來(lái)！祝新年快樂(lè)，合作共贏！
城發(fā)城服總經(jīng)理 王勇
2025年，公司將聚焦無(wú)人環(huán)衛(wèi)技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景拓展，攜手領(lǐng)頭企業(yè)、高校、科研單位，致力無(wú)人環(huán)衛(wèi)推廣應(yīng)用。預(yù)計(jì)無(wú)人環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)將持續(xù)加速增長(zhǎng)，雖有挑戰(zhàn)，但對(duì)其前景充滿信心，將乘勢(shì)而上，打造全國(guó)無(wú)人環(huán)衛(wèi)領(lǐng)軍品牌。
它人機(jī)器人總經(jīng)理 潘鑫
未來(lái)，iTR將出海視為規(guī)模倍增的關(guān)鍵，將把握低速無(wú)人駕駛在農(nóng)業(yè)、環(huán)衛(wèi)等作業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的機(jī)遇。面臨貿(mào)易保護(hù)主義挑戰(zhàn)，iTR將會(huì)深耕AI與傳感器融合技術(shù)，以多元場(chǎng)景、全球布局來(lái)突破阻礙，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，也助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
國(guó)唐汽車總經(jīng)理 張新中
國(guó)唐汽車深耕智慧港口無(wú)人化、智慧公交自動(dòng)駕駛應(yīng)用，在多個(gè)集裝箱港口正式商用的基礎(chǔ)上，又實(shí)現(xiàn)了無(wú)人件雜貨運(yùn)輸車在青島港西聯(lián)碼頭規(guī)模商用，不斷刷新紙漿晝夜無(wú)人化裝卸的世界紀(jì)錄。未來(lái)，國(guó)唐汽車將持續(xù)強(qiáng)化無(wú)人運(yùn)輸車（IGV/AGV）、自動(dòng)駕駛客車等自研產(chǎn)品，實(shí)施出海戰(zhàn)略，大力拓展智慧港口、智慧園區(qū)/廠區(qū)、智慧礦山等無(wú)人載運(yùn)場(chǎng)景應(yīng)用。
螞蟻機(jī)器人總經(jīng)理 李文龍
展望2025，螞蟻機(jī)器人將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，聚焦室外牽引車和Flypick飛揀機(jī)器人等核心產(chǎn)品，優(yōu)化性能與交付能力，依托混場(chǎng)調(diào)度平臺(tái)，強(qiáng)化多品牌設(shè)備協(xié)同，提升物流效率。隨著低速無(wú)人駕駛市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，我們對(duì)行業(yè)前景充滿信心，預(yù)計(jì)公司銷售業(yè)績(jī)將保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固在智慧物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
庫(kù)感智能CEO 唐傳璋
AI賦能工程機(jī)械，智能化的新質(zhì)生產(chǎn)力。在國(guó)家加快推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化、智能化、綠色化背景下，工程機(jī)械領(lǐng)域的智能化正站在一個(gè)關(guān)鍵的歷史節(jié)點(diǎn)。隨著人工智能、自動(dòng)駕駛、大模型等技術(shù)的融入，傳統(tǒng)的工程機(jī)械車輛及其場(chǎng)景化作業(yè)方式都面臨著新一輪的技術(shù)變革。
洛必德科技COO 侍啟山
2025年，洛必德科技有限公司將聚焦人工智能發(fā)展，致力于推動(dòng)清潔領(lǐng)域的智能化升級(jí)，堅(jiān)信無(wú)人駕駛技術(shù)將迎來(lái)突破性進(jìn)展。公司將持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)變革，為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。
武漢遠(yuǎn)舢智能總經(jīng)理 汪珩
2025年，我們將重點(diǎn)提升自動(dòng)駕駛物流車在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中的適應(yīng)性和效率，優(yōu)化物流園區(qū)的智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化操作。通過(guò)深化與制造業(yè)客戶的合作，我們致力于打造高效、安全的智能物流生態(tài)，推動(dòng)工業(yè)物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，確保市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
跬步智能創(chuàng)始人&總經(jīng)理 魏磊
無(wú)人接駁領(lǐng)域2025年將會(huì)迎來(lái)規(guī)模商業(yè)化落地的大增長(zhǎng)，目前也正在形成三大商業(yè)模式：線控底盤+FSD+銷售，設(shè)計(jì)+滑板底盤+銷售，運(yùn)營(yíng)+FSD+整車智造。但隨著技術(shù)的不斷完善以及規(guī)模的增加，運(yùn)營(yíng)越來(lái)越成為無(wú)人車企業(yè)建立壁壘的核心要素。應(yīng)對(duì)這樣的市場(chǎng)變化要能先留下來(lái)、再跑起來(lái)、最后造出來(lái)的路徑。
南京樂(lè)由交通科技總經(jīng)理 劉軍民
低速無(wú)人駕駛是無(wú)人駕駛車輛的必經(jīng)發(fā)展階段和未來(lái)主要應(yīng)用方式，尤其在中國(guó)這樣的人口密集國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)家大力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的總體大環(huán)境下，2025年低速無(wú)人駕駛產(chǎn)品在應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)品細(xì)分、產(chǎn)品種類、量產(chǎn)規(guī)模、市場(chǎng)覆蓋率等方面必然會(huì)有大幅度的提升，伴隨著軟硬件技術(shù)算法的愈加成熟，成本的持續(xù)優(yōu)化，效率的不斷提高，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)的完善，低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域必然會(huì)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，在全國(guó)布局發(fā)展的同時(shí)，將會(huì)在全世界同步擴(kuò)張，成為中國(guó)的又一張產(chǎn)業(yè)名片。未來(lái)可期，我輩努力！
雷科智途總經(jīng)理 黃琰
雷科智途將更加專注聚焦智慧礦山自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品迭代，加速井工礦無(wú)人車規(guī)?；逃寐涞亍Ｎ艺J(rèn)為，無(wú)人駕駛在政策推動(dòng)和技術(shù)進(jìn)步下將加速落地，行業(yè)前景廣闊。雷科智途憑借聚焦細(xì)分場(chǎng)景的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，對(duì)2025年行業(yè)發(fā)展充滿信心。
東莞扔了么機(jī)器人總經(jīng)理 陳金華
2025年，公司的無(wú)人車市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升，已進(jìn)入量產(chǎn)階段，首批100臺(tái)訂單順利推進(jìn)。我們將繼續(xù)優(yōu)化智能調(diào)度算法，提高自動(dòng)化效率，基于AI識(shí)別、SLAM導(dǎo)航和多模態(tài)傳感融合，構(gòu)建高效、低碳的智慧園區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。圍繞環(huán)保與碳中和目標(biāo)，推動(dòng)新能源動(dòng)力與智能回收系統(tǒng)的融合，助力綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，與合作伙伴攜手共創(chuàng)智能、可持續(xù)的未來(lái)。
柳州五菱汽車副總經(jīng)理 魏明剛
2025年，五菱工業(yè)將持續(xù)發(fā)揮汽車行業(yè)技術(shù)及制造優(yōu)勢(shì)，以產(chǎn)品車規(guī)級(jí)、量產(chǎn)低成本助力低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得更大的突破。
四川新工綠氫科技COO 陳萍
展望2025，四川新工綠氫科技有限公司持續(xù)看好低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展，始終堅(jiān)持“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)+技術(shù)創(chuàng)新”總體思路，聚焦線控底盤、智能算法和AI大模型融合三大技術(shù)迭代，豐富產(chǎn)品類別，提升產(chǎn)品性能，加快產(chǎn)品落地，為客戶創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值，推動(dòng)中國(guó)低速無(wú)人駕駛邁向新階段 。
奇瑞商用車項(xiàng)目總監(jiān) 王益春
2025年的時(shí)光畫卷已然展開(kāi)，無(wú)人駕駛聯(lián)盟如同夜空中璀璨的星辰，懷揣著科技的夢(mèng)想，在智能交通的廣袤星空中逐光前行。愿你們的技術(shù)如詩(shī)如畫，描繪出一幅又一幅安全、高效、便捷的出行圖景；愿你們的合作如樂(lè)章般和諧美妙，奏響智能交通時(shí)代的華麗樂(lè)章。祝低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在新的一年里，夢(mèng)想成真，前程似錦。
廣環(huán)廠負(fù)責(zé)人 劉洪元
2025年，廣環(huán)廠公司將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和深耕環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化場(chǎng)景，推動(dòng)低速無(wú)人車規(guī)模化商用，聚焦環(huán)衛(wèi)、園區(qū)通勤等核心領(lǐng)域。我們預(yù)判行業(yè)將迎來(lái)政策紅利與技術(shù)突破，市場(chǎng)滲透率加速提升。并對(duì)市場(chǎng)充滿信心，低速無(wú)人車將成為智慧城市的重要組成部分，公司將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革，搶占市場(chǎng)先機(jī)。
星程智能總經(jīng)理 賴健明
新年已至，自動(dòng)駕駛正處變革潮頭！DeepSeek、Qwen等國(guó)產(chǎn)AI強(qiáng)勢(shì)崛起，照亮前行道路，通用智能與自動(dòng)駕駛場(chǎng)景結(jié)合機(jī)遇空前。期待今年整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展浪潮。
香港星港集團(tuán)董事長(zhǎng) 趙立恒
經(jīng)過(guò)前一年的市場(chǎng)開(kāi)拓，尤其是在全球科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下，智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的需求不斷上升，為香港星港集團(tuán)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。對(duì)于2025，我提出兩個(gè)關(guān)鍵詞：“創(chuàng)新”和“合作”。創(chuàng)新是我們發(fā)展的核心動(dòng)力，合作是我們成功的關(guān)鍵。我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，提升技術(shù)水平，同時(shí)加強(qiáng)與全球合作伙伴的合作，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。
PIX MovingCEO 喻川
作為深耕低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域的全棧企業(yè)，PIX Moving 將在 2025 年加速推進(jìn) RoboBus 的規(guī)模化落地。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，低速無(wú)人駕駛正迎來(lái)從“示范應(yīng)用”邁向“規(guī)模商用”的關(guān)鍵拐點(diǎn)。憑借自研整車與數(shù)字制造的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們將助力中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)占據(jù)更重要的位置。
易咖智車聯(lián)合創(chuàng)始人 柏俊波
易咖智車南京“賽博坦”工廠將于2025年正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)單班年產(chǎn)可達(dá)2萬(wàn)臺(tái)。公司將重點(diǎn)發(fā)力海外市場(chǎng)，快速開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、降低成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加速推動(dòng)服務(wù)型無(wú)人車在環(huán)衛(wèi)、物流、安防等場(chǎng)景的商業(yè)化落地，致力于成為全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛裝備提供商。
天津阿波羅信息技術(shù)創(chuàng)始人 顧澤蒼
正當(dāng)我們迎來(lái)了充滿祥瑞的2025金蛇年之際，我滿懷敬意地向我們的同仁們致以最崇高的敬意！自動(dòng)駕駛，這是多么的浪漫，又多么的被人們敬佩的事業(yè)?。∪欢l(shuí)又曾料到，這竟是一個(gè)如此高不可攀的領(lǐng)域，即便是世界最知名的公司，也難以堅(jiān)持到底。自動(dòng)駕駛，無(wú)疑是一條當(dāng)今最艱苦的道路。我們的同行們卻毫無(wú)畏懼。決心要用智慧和汗水書寫屬于自動(dòng)駕駛的輝煌篇章。最后，我也要特別向聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)以及辛勤組織我們各項(xiàng)活動(dòng)的工作人員表示衷心的感謝！
名商科技董事長(zhǎng) 江志洲
商用車“新四化”浪潮已席卷而至，商用車智能化是行業(yè)未來(lái)發(fā)展之必然趨勢(shì)。“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，2025年名商科技將內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外拓市場(chǎng)、創(chuàng)新提質(zhì)，朝著商用車智駕龍頭企業(yè)的目標(biāo)奮勇前行。
愛(ài)格瑪科技創(chuàng)始人 鄧俊堅(jiān)
2024年愛(ài)格瑪科技實(shí)現(xiàn)兩項(xiàng)重要突破：年度營(yíng)業(yè)額首度突破千萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)90%；戰(zhàn)略級(jí)組建雷視融合事業(yè)部，通過(guò)激光雷達(dá)與機(jī)器視覺(jué)深度算法耦合，率先構(gòu)建起多模態(tài)感知技術(shù)矩陣。2025年，我們將依托AI大模型驅(qū)動(dòng)感知系統(tǒng)迭代升級(jí)，加速車路協(xié)同解決方案的商業(yè)化落地；同時(shí)布局智慧物流、無(wú)人巡檢等新興場(chǎng)景，持續(xù)拓展自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用邊界。
浙江科聰聯(lián)合創(chuàng)始人&副總裁 徐威挺
2025年，科聰將以自研的低速無(wú)人駕駛控制器和厘米級(jí)融合定位導(dǎo)航技術(shù)為核心，深度賦能低速無(wú)人駕駛。憑借24年的技術(shù)沉淀和工業(yè)級(jí)品質(zhì)，我們將在工程機(jī)械智能化轉(zhuǎn)型和物流自動(dòng)化升級(jí)領(lǐng)域，引領(lǐng)低速無(wú)人駕駛行業(yè)的前行。
費(fèi)曼科技創(chuàng)始人&董事長(zhǎng) 劉衛(wèi)東
2025年我們將繼續(xù)聚焦核心業(yè)務(wù)，同時(shí)探索新的業(yè)務(wù)模式，以無(wú)人車、共享輪胎為基礎(chǔ)，繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，技術(shù)改進(jìn)，擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，做到輪行天下、履創(chuàng)新高。
研凌工控集團(tuán)總裁 盛鋒
作為深圳研凌工控的負(fù)責(zé)人，我對(duì)2025年低速無(wú)人駕駛行業(yè)充滿期待。我們將聚焦園區(qū)物流和末端配送場(chǎng)景，依托工控電腦的高性能與穩(wěn)定性，為無(wú)人車提供定制化的嵌入式計(jì)算解決方案。面對(duì)技術(shù)革新與政策支持，我們將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，助力客戶實(shí)現(xiàn)規(guī)?；逃茫苿?dòng)低速無(wú)人駕駛在更多場(chǎng)景落地，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
北峪智能科技董事長(zhǎng) 陳駿
深耕北斗高精度導(dǎo)航與智能底盤技術(shù)，北峪智能科技致力成為低速無(wú)人車產(chǎn)業(yè)核心方案商。面對(duì)末端物流與智慧場(chǎng)景的爆發(fā)需求，我們聚焦模塊化底盤研發(fā)與全棧式自動(dòng)駕駛迭代，構(gòu)筑安全、高效、泛用的產(chǎn)品矩陣。政策賦能與市場(chǎng)擴(kuò)容雙輪驅(qū)動(dòng)下，堅(jiān)信智能運(yùn)載工具將加速重塑城市毛細(xì)血管。北峪愿攜手生態(tài)伙伴，以硬核技術(shù)突破推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；涞?，共赴無(wú)人駕駛新藍(lán)海。
尚元智行 CEO馮曙
2025年，我們將推出經(jīng)過(guò)全工況完整驗(yàn)證的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB），搭載在我們的系列滑板底盤產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)滑板底盤的多功能安全冗余、更精準(zhǔn)的橫縱向控制。同時(shí)，為迎接即將爆發(fā)的中低速無(wú)人車市場(chǎng)，我們正在加快智能滑板底盤的多品類研發(fā)和技術(shù)迭代，涵蓋城市配送、園區(qū)接駁、安防巡檢等商業(yè)化應(yīng)用前景廣闊的場(chǎng)景，助力合作伙伴加速無(wú)人駕駛場(chǎng)景快速落地。
云杉智能創(chuàng)始人兼CEO 徐征鵬
云杉智能2024年為眾多知名機(jī)器人產(chǎn)業(yè)企業(yè)客戶提供了AGV鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)、車體及智能充電機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)，2025年云杉智能將繼續(xù)深耕細(xì)分市場(chǎng)，期待與更多同行客戶學(xué)習(xí)交流、聯(lián)合研發(fā)，為移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)客戶提供更智能、高效、可靠的解決方案。
華粹智能裝備董事長(zhǎng) 李增強(qiáng)
站在2025新的征程，已經(jīng)在感受新的商機(jī)與挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)前一年的市場(chǎng)開(kāi)拓，尤其是國(guó)家在未來(lái)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，低空經(jīng)濟(jì)、智能車載、人工智能等領(lǐng)域的需求也在逐步上升，帶來(lái)光學(xué)發(fā)展越來(lái)越好。對(duì)于2025提出2個(gè)關(guān)鍵詞。萬(wàn)眾一心，篤行致遠(yuǎn)，發(fā)展的關(guān)鍵詞之一——“內(nèi)控”。提升服務(wù)，以質(zhì)取勝，發(fā)展的關(guān)鍵詞之二——“服務(wù)”。
華盛科技董事長(zhǎng) 閆佃良
2025年，低速無(wú)人物流配送產(chǎn)業(yè)機(jī)遇無(wú)限，華盛科技深耕“交易支付配送APP平臺(tái)”8年有余，已具備鏈接“萬(wàn)企、萬(wàn)商、萬(wàn)人、萬(wàn)物”的能力。愿與無(wú)人配送車輛廠商協(xié)同發(fā)展，提供打造更多的應(yīng)用場(chǎng)景，共同開(kāi)拓市場(chǎng)，為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展盡企業(yè)所能。
天陸海導(dǎo)航董事長(zhǎng) 胡小波
天陸海導(dǎo)航是目前全球唯一一家垂直集成了光纖器件、光纖陀螺、光纖慣導(dǎo)、MEMS組合導(dǎo)航及光纖組合導(dǎo)航定位產(chǎn)品的全鏈條企業(yè)擁有行業(yè)領(lǐng)先的自有高標(biāo)準(zhǔn)光纖陀螺儀和慣性測(cè)量單元生產(chǎn)線及新一代光學(xué)器件研發(fā)平臺(tái)。在新的一年里，天陸海導(dǎo)航將聚焦三大戰(zhàn)略方向:深耕高精度、小型化、智能化技術(shù)，探索多傳感器融合，積極把握低空經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等新興市場(chǎng)機(jī)遇，開(kāi)啟新征程。
斐視科技聯(lián)合創(chuàng)始人 田野
新的一年斐視科技將始終秉持安全、可靠、高效的理念，致力于為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供安全底線保障、為工程機(jī)械駕駛員打造安全高效的工作環(huán)境，在技術(shù)創(chuàng)新上，結(jié)合AI技術(shù)，加速遠(yuǎn)程操控技術(shù)在礦區(qū)、港口、園區(qū)、公開(kāi)道路等場(chǎng)景布局。
艾德斯電機(jī)董事長(zhǎng) 尤衛(wèi)建
艾德斯，這個(gè)在科技創(chuàng)新道路上不斷探索的先鋒，正迎來(lái)屬于自己的璀璨時(shí)刻。在新的一年里，輪轂電機(jī)與人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組將成為其聚焦的雙子星。艾德斯將以堅(jiān)定的步伐，追求突破與創(chuàng)新。愿每一個(gè)進(jìn)步都能成為艾德斯汽車電機(jī)新的紀(jì)錄。
博立智新創(chuàng)始人 彭森林
在2025年里，博立智新將深耕低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域，目標(biāo)是以前沿技術(shù)服務(wù)好該領(lǐng)域有高精定位技術(shù)需求的廣大客戶朋友們。我們將聚焦多源融合定位、高精度慣導(dǎo)和高精地圖技術(shù)，服務(wù)于智慧礦山、智慧交通、智能物流等應(yīng)用場(chǎng)景。我們堅(jiān)信無(wú)人駕駛是必然趨勢(shì)，并將重塑各行業(yè)，對(duì)市場(chǎng)充滿信心，期待與大家共創(chuàng)智能未來(lái)！
優(yōu)控智行創(chuàng)始人&董事長(zhǎng) 廖明
優(yōu)控智行作為深耕智能汽車電控產(chǎn)品和技術(shù)十余載的企業(yè)，在智慧出行的浪潮中，能夠?yàn)榈退贌o(wú)人駕駛技術(shù)的革新與發(fā)展貢獻(xiàn)自己企業(yè)的力量而感到榮幸，2025年，我們依舊秉承初心，專注于智能汽車電控產(chǎn)品和技術(shù)的革新，以卓越的計(jì)算能力、高度集成的系統(tǒng)架構(gòu)和靈活的軟件定義特性，為低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域注入了一份活力。
睿鏃科技CEO 陳如新
2025年，低速無(wú)人駕駛將迎來(lái)規(guī)?；瘧?yīng)用拐點(diǎn)，封閉園區(qū)、末端配送等場(chǎng)景加速落地。政策紅利釋放，市場(chǎng)規(guī)模有望突破 500 億元。睿鏃科技聚焦激光雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)落地，重點(diǎn)推進(jìn)極低成本與定制化方案。我們將強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)與生態(tài)合作，構(gòu)建“技術(shù)-場(chǎng)景-數(shù)據(jù)”閉環(huán)，與客戶和伙伴深度協(xié)作，共同推動(dòng)行業(yè)繁榮。
上?？平j(luò)達(dá)商務(wù)副總 李亮
展望2025，低速無(wú)人駕駛行業(yè)將深度融入車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。以政策扶持與技術(shù)革新，在物流、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)等場(chǎng)景廣泛應(yīng)用，借助 5G-V2X 達(dá)成全域協(xié)同。企業(yè)應(yīng)聚焦場(chǎng)景，攜手車企與科技公司，搭建 “車 - 路 - 云” 平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
領(lǐng)域科技CMO 沈斌
2025年是低速無(wú)人駕駛行業(yè)第二個(gè)“關(guān)鍵三年”的決勝年，也是領(lǐng)域科技厚積薄發(fā)的關(guān)鍵年。我們積累了各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的經(jīng)驗(yàn)案例和客戶，為解決客戶痛點(diǎn)做了快充快換、超薄底盤、高低溫運(yùn)行等各項(xiàng)產(chǎn)品的研發(fā)應(yīng)用，將在2025年與合作伙伴一起共上一個(gè)新臺(tái)階！
泰坦智能常務(wù)副總 李建華
泰坦智能動(dòng)力將繼續(xù)加大研發(fā)投入，優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品，如大功率高頻智能鋰電充電機(jī)系列、側(cè)充一體充電機(jī)系列等。同時(shí)，公司還將繼續(xù)在新的充電技術(shù)，如無(wú)線充電、智能管理策略等領(lǐng)域發(fā)力，憑借技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，在2025年實(shí)現(xiàn)新的突破，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
一徑科技聯(lián)合創(chuàng)始人 李云翔
2025年乃泛機(jī)器人行業(yè)迅速滲透起量的一年。一徑科技會(huì)專注于給泛機(jī)器人行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的3D傳感解決方案，為各個(gè)機(jī)器人細(xì)分市場(chǎng)提供差異化，低成本的激光雷達(dá)解決方案，助力機(jī)器人行業(yè)的蓬勃發(fā)展。一徑科技會(huì)持續(xù)深耕泛機(jī)器人行業(yè)，以更好的產(chǎn)品回饋新老客戶。
非普導(dǎo)航科技聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO 蘇振中
2025年，Physical AI 的崛起與傳感器成本的持續(xù)下降，將加速自動(dòng)駕駛在農(nóng)業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域從試點(diǎn)走向規(guī)模化量產(chǎn)。精準(zhǔn)定位需求顯著增長(zhǎng)，全局定位依然是自動(dòng)駕駛技術(shù)棧的核心要素。Fixposition將不斷創(chuàng)新優(yōu)化深度融合定位技術(shù)，提供覆蓋全場(chǎng)景的高精度定位解決方案，與客戶攜手推動(dòng)行業(yè)升級(jí)，共同助力智能化與規(guī)?；娜媛涞?！
沃德檢測(cè)CEO 劉明漢
祥蛇賀歲，美好如期而至。沃德檢測(cè)，作為全球首家機(jī)器人&新能源產(chǎn)業(yè)鏈權(quán)威的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，秉持“技術(shù)引領(lǐng)、服務(wù)至上、質(zhì)量為本”的經(jīng)營(yíng)理念，矢志實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)倍增目標(biāo)，為中國(guó)智造全球化發(fā)展保駕護(hù)航、賦能添彩。
芯探科技CEO 金豐
展望2025年，隨著技術(shù)的不斷融合與創(chuàng)新，低速無(wú)人駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步拓展，市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。面對(duì)這一趨勢(shì)，我們對(duì)市場(chǎng)前景充滿信心。新的一年，芯探科技將繼續(xù)以純固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷推動(dòng)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為智慧出行新時(shí)代貢獻(xiàn)我們的力量。
和控科技總經(jīng)理 趙玉東
展望 2025，和控科技作為 Livox 覽沃激光雷達(dá)官方授權(quán)經(jīng)銷商，將聚焦智能駕駛、機(jī)器人等核心領(lǐng)域，深挖行業(yè)需求。依托 Livox 覽沃激光雷達(dá)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合技術(shù)迭代與政策利好，憑借對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，我們有十足信心通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)，為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
MCT毫厘智能合伙人 Kevin/張磊
MCT將繼續(xù)深化低速無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng)新，依托自研車規(guī)級(jí)北斗芯片、IMU技術(shù)和多源融合算法，為行業(yè)提供高可靠、高安全、高精準(zhǔn)的量產(chǎn)支持。通過(guò)整合這些核心技術(shù)，我們推動(dòng)低速無(wú)人駕駛解決方案的快速商用落地，并提升大規(guī)模生產(chǎn)能力，確保行業(yè)技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展。
新北儀常務(wù)副總 李冬偉
2025年我們將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)低成本自主可控的決策控制算法及多功能高可靠性無(wú)人平臺(tái)產(chǎn)品，深化在智慧物流、園區(qū)接駁、醫(yī)院導(dǎo)引等場(chǎng)景的定制化解決方案，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴構(gòu)建端到端技術(shù)閉環(huán)。面對(duì)快速發(fā)展的市場(chǎng)，我們充滿信心，將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，助力無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)邁向新高度。
山東得普達(dá)電機(jī)董事長(zhǎng) 王福杰
2025年，公司將聚焦低速非道路電動(dòng)化浪潮，深耕智能電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)占有率超20%。圍繞客戶定制化需求，加速線控底盤與集成化電機(jī)技術(shù)突破，布局無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用。政策紅利釋放與碳排標(biāo)準(zhǔn)收緊將加速行業(yè)洗牌，我們以技術(shù)儲(chǔ)備與快速響應(yīng)能力，堅(jiān)定引領(lǐng)非道路新能源轉(zhuǎn)型賽道。
圖達(dá)通中國(guó)區(qū)RoboX事業(yè)部負(fù)責(zé)人 羅杰
2025行業(yè)關(guān)鍵之年，一起蓄力向前。作為行業(yè)唯一一家1550nm/905nm雙定點(diǎn)的激光雷達(dá)企業(yè)，圖達(dá)通將繼續(xù)攜Falcon系列和Robin系列激光雷達(dá)，用車規(guī)級(jí)量產(chǎn)的高可靠性、高一致性、大批量交付能力、極致的成本控制優(yōu)勢(shì)，為低速駕駛功能型無(wú)人車市場(chǎng)，提供更穩(wěn)健的綜合服務(wù)解決方案，全面助力行業(yè)的規(guī)?；笈康纳虡I(yè)應(yīng)用落地。
北京道儀數(shù)慧科技聯(lián)合創(chuàng)始人 馮崢
公司2025年目標(biāo)為深化視覺(jué) AI技術(shù)在城市治理、自動(dòng)駕駛、智慧物流等場(chǎng)景的應(yīng)用，聚焦空間數(shù)字化重建與Al一體機(jī)設(shè)備的規(guī)?；茝V，通過(guò)低成本、高效率的視覺(jué)感知技術(shù)推動(dòng)物理世界實(shí)時(shí)數(shù)字化 。公司判斷智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市需求將持續(xù)增長(zhǎng)，依托車路云一體化技術(shù)布局產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累與全球化服務(wù)能力。
共跡科技CEO 張德榮
2025年，共跡科技將以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)優(yōu)化位姿傳感器、組合高精度定位與UWB融合定位技術(shù)，賦能低速無(wú)人車、機(jī)器人及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。我們瞄準(zhǔn)高精度定位市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，加速產(chǎn)品迭代與場(chǎng)景落地，為客戶提供更可靠、更高效的解決方案。作為低速聯(lián)盟成員，我們將與行業(yè)伙伴緊密協(xié)作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮，迎接智能化時(shí)代全面到來(lái)。
整數(shù)智能CEO 林群書
展望2025，整數(shù)智能將繼續(xù)深耕4D標(biāo)注技術(shù)，推動(dòng)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)。我們堅(jiān)信，4D標(biāo)注將成為自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。未來(lái)，我們將加大研發(fā)投入，優(yōu)化標(biāo)注工具，構(gòu)建高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，攜手合作伙伴，共同迎接低速無(wú)人駕駛的黃金時(shí)代。
蘇州天準(zhǔn)星智CEO 劉軍傳博士
深耕行業(yè)多年，天準(zhǔn)星智厚積薄發(fā)，2024 年智能駕駛控制器交付近萬(wàn)臺(tái)，斬獲千萬(wàn)級(jí)批量訂單。2025年，憑借成熟的產(chǎn)品研發(fā)體系與豐富的量產(chǎn)交付經(jīng)驗(yàn)，我們將持續(xù)深化與行業(yè)優(yōu)秀合作伙伴的協(xié)同，共同探索無(wú)人駕駛商業(yè)化落地的創(chuàng)新路徑，攜手開(kāi)創(chuàng)智能出行新時(shí)代。
沃美諾總經(jīng)理 田新躍
當(dāng)人機(jī)共融成為常態(tài)，安全不再只是技術(shù)參數(shù)，更是對(duì)生命的敬畏與承諾。2025 年，我們將以更智能的防護(hù)、更可靠的品質(zhì)、更開(kāi)放的胸懷，與移動(dòng)機(jī)器人/低速無(wú)人車伙伴攜手構(gòu)建零風(fēng)險(xiǎn)的人機(jī)協(xié)作新時(shí)代，為低速無(wú)人車安全保駕護(hù)航!
深圳中智仿真科技總經(jīng)理 陳源
2025年，中智仿真將深化無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用，聚焦乘用車和特種車低速無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程駕駛控制、高精度場(chǎng)景建模及AI融合，推動(dòng)低速無(wú)人駕駛系統(tǒng)安全性與智能化升級(jí)。緊抓國(guó)家"交通強(qiáng)國(guó)"與"新基建"戰(zhàn)略機(jī)遇，協(xié)同行業(yè)伙伴加速無(wú)人駕駛商業(yè)化落地，以科技賦能智慧交通新生態(tài)。期待與聯(lián)盟大家共拓未來(lái)，讓創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)安全、高效的出行變革！
上海代數(shù)律動(dòng)COO 馬陽(yáng)
2025年，代數(shù)律動(dòng)持續(xù)聚焦低速場(chǎng)景RTK+IMU定位導(dǎo)航市場(chǎng)，以產(chǎn)品穩(wěn)定性和性價(jià)比為核心賣點(diǎn)，努力提升客戶產(chǎn)品性能，降低客戶成本，快速提升組合導(dǎo)航市場(chǎng)份額。我們堅(jiān)持陪伴客戶、市場(chǎng)一起成長(zhǎng)，相信未來(lái)的三到五年，低速無(wú)人市場(chǎng)在政策推動(dòng)、技術(shù)成熟的背景下，市場(chǎng)總量將指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
超恩智能總經(jīng)理 游鈴曉
展望未來(lái)，超恩將持續(xù)深化散熱設(shè)計(jì)、系統(tǒng)整合等關(guān)鍵技術(shù)，并透過(guò)與NVIDIA等國(guó)際大廠的策略合作掌握技術(shù)先機(jī)。市場(chǎng)布局方面，將基于視覺(jué)與機(jī)器人應(yīng)用，積極開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的車載應(yīng)用、無(wú)人機(jī)、自駕系統(tǒng)等新興場(chǎng)景，透過(guò)清晰的市場(chǎng)洞察與差異化策略，在AI與邊緣運(yùn)算的浪潮下開(kāi)創(chuàng)新局。
因泰立總經(jīng)理 高東峰
YINTAILI因泰立將以激光雷達(dá)技術(shù)為核心，推動(dòng)低速無(wú)人駕駛技術(shù)突破。面對(duì)行業(yè)增速放緩與經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，我們有信心通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)深耕保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)！我們將與行業(yè)內(nèi)伙伴共前進(jìn)，為行業(yè)帶來(lái)變革與新機(jī)遇。
科力光電總經(jīng)理 邵光存
在2025年，作為國(guó)產(chǎn)智能傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)航者，我們以引領(lǐng)激光雷達(dá)技術(shù)革新為使命，持續(xù)拓展應(yīng)用版圖，助力移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)升級(jí)。我們敏銳捕捉到行業(yè)整合趨勢(shì)，將充分發(fā)揮技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，也期望在這個(gè)過(guò)程中為市場(chǎng)的穩(wěn)健前行貢獻(xiàn)重要力量。
金合泰科技總經(jīng)理 王博仁
金合泰科技（KHT Tech)2025年目標(biāo)成為低速無(wú)人車邊緣計(jì)算硬件領(lǐng)軍者，聚焦車規(guī)級(jí)異構(gòu)計(jì)算模組應(yīng)用于車載場(chǎng)景化算法。基于行業(yè)向?qū)崟r(shí)協(xié)同智能升級(jí)趨勢(shì)，推出支持多傳感器融合的低功耗計(jì)算平臺(tái)解決方案，適配末端物流、封閉園區(qū)等場(chǎng)景。預(yù)計(jì)全球低速無(wú)人車市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率超30%，公司依托強(qiáng)大產(chǎn)品力與客戶生態(tài)，持續(xù)賦能智能駕駛新基建。
天眸光電總經(jīng)理 程剛
2025年，天眸光電將深耕低速無(wú)人駕駛細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)探索技術(shù)創(chuàng)新與突破。我們將與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴緊密攜手，共筑行業(yè)穩(wěn)健根基，推動(dòng)行業(yè)持久發(fā)展。我們將全力挖掘并釋放低速無(wú)人駕駛的潛能，共創(chuàng)智能未來(lái)。
安德普總經(jīng)理 鄒云峰
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)雖然放緩，但電動(dòng)化與無(wú)人化是不變的趨勢(shì)。無(wú)人配送車，清潔環(huán)衛(wèi)無(wú)人車、園區(qū)無(wú)人車一定會(huì)是行業(yè)的大趨勢(shì)，我們持續(xù)看好行業(yè)的發(fā)展。2025年，我們將延續(xù)2024年的基調(diào)，攜手全球合作伙伴，持續(xù)投入研發(fā)創(chuàng)新，期望能給行業(yè)帶來(lái)更好的充電技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)高速發(fā)展。
重慶凱瑞機(jī)器人總經(jīng)理 鮮利
“沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化就沒(méi)有規(guī)?；?，沒(méi)有品質(zhì)就沒(méi)有品牌”，重慶凱瑞機(jī)器人依托國(guó)家機(jī)器人質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（重慶）的權(quán)威平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，深度融合防爆安全認(rèn)證、低空無(wú)人系統(tǒng)驗(yàn)證、智能可靠性檢測(cè)等特色技術(shù)能力，構(gòu)建樂(lè)覆蓋機(jī)器人全生命周期質(zhì)量保障體系。2025年，我們將持續(xù)推動(dòng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)與場(chǎng)景化創(chuàng)新突破，助力打造中國(guó)智造高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。
宸聯(lián)科技總經(jīng)理 董子麒宸曜科技總經(jīng)理 董子麒
宸曜科技2025年仍將聚焦于智駕市場(chǎng)，繼續(xù)服務(wù)好各類自動(dòng)駕駛方案商和生態(tài)伙伴，強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)，推出新一代L4自動(dòng)駕駛高性能計(jì)算機(jī)(HPC)和諸多基于NVIDIA Jetson產(chǎn)品的嵌入式域控，覆蓋Robotaxi、低速無(wú)人車和V2X等場(chǎng)景，為中國(guó)的自動(dòng)駕駛行業(yè)貢獻(xiàn)力量。
穩(wěn)信智能總經(jīng)理 曾敬
2025年，穩(wěn)信智能將以AI機(jī)器人硬件控制器為核心，推出多種算力多功能一體化機(jī)器人控制器，助力工業(yè)物流從室內(nèi)搬運(yùn)到室外搬運(yùn)解決方案。穩(wěn)信智能始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，滿足市場(chǎng)需求，解決行業(yè)痛點(diǎn)為導(dǎo)向，聚焦工業(yè)物流場(chǎng)景，期待與各位合作伙伴攜手共同打造"新質(zhì)生產(chǎn)力"。
世光科技CEO 鄒潔嘉
2025年，低速無(wú)人駕駛即將迎來(lái)重大突破，絕大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景都將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地。遠(yuǎn)程駕駛作為國(guó)家車路云一體化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，有力推動(dòng)無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)安全與商業(yè)的雙重閉環(huán)，前景令人期待。
星創(chuàng)易聯(lián)總經(jīng)理 蔡瑞仁
人工智能及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迭代發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景從原來(lái)的數(shù)字升級(jí)為智能化、無(wú)人化；移動(dòng)機(jī)器人的控制要求越來(lái)越精準(zhǔn)、延時(shí)需要越來(lái)越低、穩(wěn)定性極高，星創(chuàng)易聯(lián)會(huì)繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)通過(guò)整合資源，共同為客戶提供更全面的解決方案，服務(wù)于更多的移動(dòng)場(chǎng)景，為人機(jī)交互提供穩(wěn)定、高效的5G鏈路。
長(zhǎng)沙精拓智能總經(jīng)理 彭高文
2025年注定是遠(yuǎn)程操作騰飛的一年，我們通過(guò)做好工程設(shè)備數(shù)據(jù)采集，將和所有做遠(yuǎn)控操作的企業(yè)一起騰飛，一起助力工程設(shè)備“山上的活山下干，山下的活家里干，省外的活省內(nèi)干，國(guó)外的活國(guó)內(nèi)干”，讓工程設(shè)備施工從此“只有故事，沒(méi)有事故”。
HANKE漢科輥輪總經(jīng)理 林上策
AGV、AMR移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)未來(lái)前景廣闊，智能化、高效化趨勢(shì)明顯。作為致力于成為中國(guó)智能物流最具影響力的輥輪制造商，我們信心滿滿，將不斷創(chuàng)新，讓人與物的移動(dòng)變得更安全、更智能。
阜時(shí)科技總經(jīng)理 莫良華
2025年會(huì)是低速無(wú)人車行業(yè)快速發(fā)展的一年，阜時(shí)科技會(huì)繼續(xù)聚焦在高感光單光子雪崩二極管 SPAD-SoC 激光雷達(dá)接收核心芯片及產(chǎn)品方案的研發(fā)，持續(xù)為行業(yè)賦能，為低速無(wú)人車提供更好的“眼睛”進(jìn)行立體環(huán)境探測(cè)！同時(shí)會(huì)助力多個(gè)激光雷達(dá)廠商為大家?guī)?lái)全新一代的高性能、低成本、高穩(wěn)定性的 dToF全固態(tài) FLASH 激光雷達(dá)產(chǎn)品。
開(kāi)普勒珞珈總經(jīng)理 賀家琛
開(kāi)普勒珞珈始終聚焦北斗高精度定位數(shù)據(jù)服務(wù)和“RTK定位算法+多元融合感知算法"。深化"技術(shù)-場(chǎng)景-生態(tài)"三角戰(zhàn)略，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建抗干擾、低成本解決方案，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化注入高精度底座力量！
久游智行總經(jīng)理 賴斯楷
2025年，久游智行將以智慧文旅為核心，推動(dòng)景區(qū)智慧交通和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造全新智慧文旅體驗(yàn)。通過(guò)智能泛載具與人工智能技術(shù)融合，提升游客互動(dòng)體驗(yàn)，助力景區(qū)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，助力低速無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng)新，為文旅產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能。
招商車研整車智駕事業(yè)部總經(jīng)理 劉劍
2025年，招商車研將持續(xù)聚焦智能化與綠色低碳領(lǐng)域，緊跟智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，大力開(kāi)展相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)驗(yàn)證和測(cè)評(píng)服務(wù)。公司對(duì)市場(chǎng)充滿信心，預(yù)計(jì)車輛出口認(rèn)證將成為重要增長(zhǎng)點(diǎn)，低空飛行器檢驗(yàn)檢測(cè)會(huì)成為未來(lái)新的增長(zhǎng)引擎。
九洲星熠副總經(jīng)理 李軍
2024年我們發(fā)揮大型高科技企業(yè)優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)了30+低速無(wú)人車客戶。2025年將依托公司已量產(chǎn)的全頻點(diǎn)北斗芯片，發(fā)揮多源融合導(dǎo)航技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提供更為優(yōu)質(zhì)、豐富的導(dǎo)航產(chǎn)品。祝聯(lián)盟及各位朋友2025年事業(yè)邁向新征程！
杭州欣易達(dá)驅(qū)動(dòng)副總經(jīng)理 鐘德剛
2025年是低速無(wú)人駕駛車市場(chǎng)的關(guān)鍵年，杭州欣易達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司將持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先的能力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地，持續(xù)為客戶提供高性能和有成本競(jìng)爭(zhēng)力的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為低速無(wú)人駕駛舔磚加瓦！
誠(chéng)芯智聯(lián)行業(yè)方案中心總經(jīng)理 夏可
隨著技術(shù)迭代與場(chǎng)景深耕，行業(yè)正從單車智能的獨(dú)立探索，邁向群體協(xié)同的智慧網(wǎng)絡(luò)。我們預(yù)見(jiàn)，車輛將突破個(gè)體邊界，在物流、園區(qū)、城市服務(wù)等場(chǎng)景中形成高效協(xié)作的智能集群，重構(gòu)作業(yè)效率邊界。同時(shí)，厘米級(jí)定位感知精度的持續(xù)突破，將讓車輛在復(fù)雜環(huán)境中更精準(zhǔn)、更可靠。我們?cè)笖y手伙伴，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，共同開(kāi)啟智慧交通、城市的下一篇章。
眾鼠科技（上海）有限公司
隨著自動(dòng)駕駛在礦山，末端配送細(xì)分領(lǐng)域的商業(yè)化擴(kuò)張，自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)賽道即將迎來(lái)行業(yè)拐點(diǎn)。新的一年眾鼠科技苦練內(nèi)功，提高系統(tǒng)的可靠性，加速商業(yè)化落地。
億波達(dá)研發(fā)總監(jiān) 張?jiān)ＨA
新的一年，億波達(dá)將在高性能慣性傳感器及系統(tǒng)集成領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)航。面向自動(dòng)駕駛賽道，以毫米級(jí)精度感知助力智能出行革命；深耕低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海，為無(wú)人機(jī)集群提供核心導(dǎo)航解決方案；布局人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，以高動(dòng)態(tài)響應(yīng)技術(shù)賦能仿生智能新紀(jì)元。隨著AIoT與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，三大產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。億波達(dá)將以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，攜手合作伙伴在萬(wàn)物互聯(lián)的星辰大海中破浪前行！
邁爾微視總經(jīng)理 鄭衛(wèi)軍
在低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域，提升感知能力是確保車輛在復(fù)雜環(huán)境中安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。邁爾微視專注于3D視覺(jué)感知技術(shù)的研發(fā)，通過(guò)結(jié)合高分辨率的RGB-D圖像，車輛可以實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的深度感知和語(yǔ)義理解，從而在避障補(bǔ)盲的同時(shí)，準(zhǔn)確識(shí)別周圍物體，提升整體感知能力，使低速無(wú)人駕駛車輛更安全、更高效、更智能。
字庫(kù)（廈門）智能科技總經(jīng)理 谷小偉
作為一個(gè)自動(dòng)充換電技術(shù)的實(shí)踐者，我對(duì)2025年的行業(yè)發(fā)展充滿信心，同時(shí)也清醒地認(rèn)識(shí)到我們將共同面對(duì)的挑戰(zhàn)。2025年將是無(wú)人駕駛與自動(dòng)充換電深度融合的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我們不僅提供技術(shù)，更在重新定義“能源補(bǔ)給”的體驗(yàn)——它將是無(wú)聲的、無(wú)縫的，且完全融入人類的智慧城市藍(lán)圖。在這個(gè)過(guò)程中，合作比競(jìng)爭(zhēng)更重要，創(chuàng)新比守成更緊迫。期待與各界伙伴攜手，駛向一個(gè)更高效、更清潔的未來(lái)。
昀迪新能源總經(jīng)理 陳志斌
2025年，昀迪將持續(xù)保持自身特色，增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值！
思卡途總經(jīng)理 孟奇
新的一年，合肥思卡途汽車科技秉持：助力智能汽車行業(yè)發(fā)展、共贏汽車行業(yè)智能時(shí)代 的理念，持續(xù)加大新產(chǎn)品的研發(fā)，促進(jìn)商業(yè)化的落地，為客戶提供更具性價(jià)比的專業(yè)線控底盤，并同行業(yè)伙伴一起努力，推動(dòng)低速無(wú)人駕駛行業(yè)的發(fā)展。
阿克曼矩陣創(chuàng)始人 李岳
2025年阿克曼矩陣作為無(wú)人低速線控底盤領(lǐng)域的一員，將繼續(xù)致力于科技創(chuàng)新，不斷研發(fā)優(yōu)化產(chǎn)品，向客戶提供包括底盤服務(wù)以及全鏈條的集成服務(wù)。
和芯星通總經(jīng)理 張冰
2024年，和芯星通在智能駕駛、智能機(jī)器人等領(lǐng)域持續(xù)取得技術(shù)及交付突破，我們堅(jiān)信低速無(wú)人駕駛市場(chǎng)也即將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。和芯星通堅(jiān)定聚焦構(gòu)建智能位置數(shù)字底座，將以高可靠、高可信、高安全、高精度的GNSS定位技術(shù)助力行業(yè)降本增效、快速發(fā)展。
北斗星液壓科技總經(jīng)理 潘湘文
2025年，我們專注在線控轉(zhuǎn)向與線控制動(dòng)的生產(chǎn)與研發(fā)上面，為客戶提供更高性價(jià)比的產(chǎn)品，讓客戶的無(wú)人車，更加安全，更加方便，成本更低，只有大批量的生產(chǎn)，才能造福于更多人，讓更多的人受益！
億創(chuàng)智聯(lián)總經(jīng)理 楊國(guó)勛
無(wú)人化時(shí)代下的智能場(chǎng)景、安全需求等要素決定了無(wú)線充電在無(wú)人車、移動(dòng)機(jī)器人等領(lǐng)域的剛需屬性。億創(chuàng)智聯(lián)領(lǐng)跑深耕汽車無(wú)線充電行業(yè)多年，用1年多的時(shí)間完成了在低速無(wú)人車、移動(dòng)機(jī)器人等新領(lǐng)域內(nèi)的打磨和蛻變。2025年，我們將繼續(xù)以打造無(wú)線充電行業(yè)第一品牌為使命，以更全面的型譜、更可靠的質(zhì)量、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為自動(dòng)駕駛的全場(chǎng)景應(yīng)用賦能！
流馬銳馳創(chuàng)始人&CEO 于宏嘯
迎著2025年的曙光，流馬銳馳向每一位在低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域深耕細(xì)作、砥礪前行的從業(yè)者，致以最誠(chéng)摯的新年祝福！流馬銳馳將繼續(xù)嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì)、擴(kuò)展域控應(yīng)用場(chǎng)景、提供完善細(xì)致的軟件支持服務(wù)。新的一年，繼續(xù)保持創(chuàng)新精神，全力突破技術(shù)壁壘，讓出行更安全高效。同時(shí)加強(qiáng)行業(yè)合作，一同推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展！
融科聯(lián)創(chuàng)副總裁 荊艷華
2025年人工智能持續(xù)賦能無(wú)人駕駛，融科聯(lián)創(chuàng)將不斷創(chuàng)新和優(yōu)化RoycomONE智算一體機(jī)解決方案，與DeepSeek等新一代大模型深度適配，與眾多無(wú)人駕駛行業(yè)客戶應(yīng)用場(chǎng)景深度調(diào)優(yōu)，助力AI大模型在無(wú)人駕駛行業(yè)應(yīng)用落地，同時(shí)為無(wú)人駕駛提供車載定制化服務(wù)器和AI計(jì)算服務(wù)器智能算力支持，助力無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
羅頓智能科技總經(jīng)理 黃康軍
2025年羅頓智能繼續(xù)以高精度編碼器電機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋、行走控制器整套解決方案為低速無(wú)人駕駛車輛提供行走配套，為客戶解決無(wú)人駕駛動(dòng)力需求，與合作伙伴共同發(fā)展共同成長(zhǎng)！
2025年4月1日，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在上海新國(guó)際博覽中心（N3館論壇區(qū)）舉行“2025（第三屆）無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)大會(huì)”，并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布《2024年度中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》，涵蓋政策、融資、產(chǎn)品、中標(biāo)項(xiàng)目、落地項(xiàng)目等多角度市場(chǎng)分析，敬請(qǐng)期待！
