12月6日，深圳市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用第七批開放道路目錄》，此次開放道路總計(jì)366條，里程合計(jì)約616.26km。截至目前，全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試開放道路里程突破1500公里。
據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w了解，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至今年10月，全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路里程超3.2萬公里，自動(dòng)駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用有序開展。
在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面，全國17個(gè)測(cè)試示范區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市、7個(gè)國家車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了約1萬公里道路智能化改造，安裝路側(cè)單元8700多套。以下編輯部整理了今年以來國內(nèi)新增的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路及示范點(diǎn)最新進(jìn)展。
北京｜自動(dòng)駕駛示范區(qū)將擴(kuò)至3000平方公里
今年10月，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)方面透露，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0階段建設(shè)已基本完成，并擴(kuò)展至通州和順義區(qū)域。3.0階段建設(shè)在2.0階段的基礎(chǔ)上，將范圍擴(kuò)大至通州和順義，覆蓋了440平方公里的1115個(gè)路口進(jìn)行路側(cè)智能化設(shè)備的建設(shè)。目前，主體建設(shè)工程已經(jīng)完成，正在進(jìn)行后期的收尾和調(diào)試。
從2020年9月至今，經(jīng)過四年建設(shè)，北京已實(shí)現(xiàn)全市600平方公里車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋。除經(jīng)開區(qū)，這600平方公里還包括通州區(qū)和順義區(qū)的部分區(qū)域。
截至目前，示范區(qū)累計(jì)為33家測(cè)試車企、近900臺(tái)車輛發(fā)放道路測(cè)試牌照，自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛^3200萬公里，占全國總測(cè)試?yán)锍坛^四分之一。北京大興國際機(jī)場(chǎng)、北京南站、亦莊火車站已開通自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試，京津塘高速自動(dòng)駕駛干線物流場(chǎng)景全面打通。
自動(dòng)駕駛重卡編隊(duì)在京津塘高速測(cè)試
在3.0階段的600平方公里范圍內(nèi)，還包括首都機(jī)場(chǎng)、新國展、城市副中心等重點(diǎn)區(qū)域。按照計(jì)劃，隨著4.0階段的建設(shè)，北京市還將實(shí)現(xiàn)朝陽站、豐臺(tái)站、清河站、城市副中心站、首都國際機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁。未來示范區(qū)將圍繞四環(huán)路到六環(huán)路之間進(jìn)行規(guī)劃擴(kuò)區(qū)，規(guī)劃面積約3000平方公里。
蕪湖｜新增62條公開測(cè)試道路
今年8月，蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試聯(lián)席工作小組公布2024年第二批（總第四批）智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測(cè)試道路，本次公開測(cè)試道路單向里程共計(jì)150.1公里。自2022年底首批測(cè)試道路公布至今，蕪湖市已公布四批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測(cè)試道路，雙向總里程達(dá)652.4公里。
根據(jù)名單，本次公開測(cè)試道路涉及鳩江區(qū)、經(jīng)開區(qū)、鏡湖區(qū)和弋江區(qū)，共62條路段，取得蕪湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照的自動(dòng)駕駛車輛，可以到這些路段進(jìn)行日常測(cè)試。
與此前公開的三批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路相比較，此次是道路里程最多的一次，單向里程為150.1公里，雙向總里程共計(jì)300.2公里。測(cè)試道路進(jìn)一步向鏡湖區(qū)、弋江區(qū)等中心城區(qū)延伸。
同時(shí)，經(jīng)開區(qū)江北片區(qū)、東區(qū)、北區(qū)新增33條路段，雙向總里程達(dá)125.6公里。至此，經(jīng)開區(qū)測(cè)試道路雙向總里程已超320公里，區(qū)域內(nèi)道路基本全覆蓋。
廣州｜智能網(wǎng)聯(lián)汽車一般測(cè)試道路上新，花都新增340條
6月24日，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營中心發(fā)布《關(guān)于新增黃埔區(qū)第九批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路的通知》，黃埔區(qū)新增30條智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路，單向里程為42.80公里，雙向里程為80.77公里。其中，新增二級(jí)測(cè)試道路5條，單向里程8.75公里，新增三級(jí)測(cè)試道路25條，單向里程34.05公里。
隨后8月29日，又宣布新增花都區(qū)340條路段為廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車一般測(cè)試道路，單向總里程為486.6公里，雙向總里程為973.2公里。
此外，9月初，廣州市還開放第二批共8條高快速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段，包含高快速一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)測(cè)試路段，總長約158公里。具體包括：東新高速、花莞高速（太成互通至知識(shí)城北互通）、新化快速、機(jī)場(chǎng)第二高速（北段）、北二環(huán)高速（火村互通至長平互通）、廣州繞城高速黃埔大橋段（化龍互通至火村互通）、廣臺(tái)高速（廣州段）及廣深沿江高速（廣州段）。
新一批高快速測(cè)試路段的開放，將實(shí)現(xiàn)廣州市三個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行試點(diǎn)區(qū)（南沙區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)）測(cè)試路網(wǎng)貫通，實(shí)現(xiàn)白云國際機(jī)場(chǎng)與廣州南站南北兩大核心交通樞紐的連接，“兩場(chǎng)一港”（廣州南站、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)、廣州南沙港）可為自動(dòng)駕駛測(cè)試提供更多的應(yīng)用場(chǎng)景，也為粵港澳大灣區(qū)城市群自動(dòng)駕駛進(jìn)一步互聯(lián)互通奠定了基礎(chǔ)。
截至2024年10月，南沙區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)一般道路全域開放。廣州市累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路933條，單向里程約1980公里，其中高（快）速公路開放里程超260公里。
武漢｜智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路歷經(jīng)9次擴(kuò)容
作為國內(nèi)首個(gè)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)牌照的城市，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路歷經(jīng)9次擴(kuò)容，截至2023年10月，武漢開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路單向總里1845.91公里，覆蓋武漢經(jīng)開區(qū)、漢陽區(qū)、江岸區(qū)、硚口區(qū)、東西湖區(qū)、青山區(qū)、江夏區(qū)、東湖高新區(qū)等8個(gè)行政與功能超過1400平方公里區(qū)域。
武漢經(jīng)開區(qū)成為中部首個(gè)全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路的區(qū)域，另有多個(gè)區(qū)域跨區(qū)連片開放，還開放了機(jī)場(chǎng)高速道路和跨江橋梁。其中，武漢經(jīng)開區(qū)在全國率先建成106公里5G全覆蓋的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試道路。示范區(qū)已經(jīng)累計(jì)為19家自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)放1581張測(cè)試牌照，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試總里程1211.52萬公里，測(cè)試總時(shí)長超79.42萬小時(shí)，常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營的智能網(wǎng)聯(lián)汽車超386輛。
鄂州｜開通首批、第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路
今年10月、11月，鄂州先后啟動(dòng)了首批和第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路。
其中，《關(guān)于鄂州市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路的公告》顯示，首批開放的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路位于葛店經(jīng)開區(qū)，包括高新二路、高新三路、創(chuàng)新一路等多條主干道路，途經(jīng)葛店南站、綜合服務(wù)中心、招商展示中心、佛羅倫薩小鎮(zhèn)等交通、政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)核心區(qū)域，總里程6.9公里。
葛店自動(dòng)駕駛測(cè)試不僅覆蓋了經(jīng)開區(qū)的核心區(qū)，還充分考慮了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試所需的多樣性和典型性，為測(cè)試車輛提供了真實(shí)、豐富的道路環(huán)境。
隨后不久，鄂州市第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路（華容區(qū)6.54公里道路）也通過審批，相關(guān)單位直接向市公安交管部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車測(cè)試牌照。據(jù)了解，測(cè)試需滿足1000公里里程、240小時(shí)駕駛時(shí)間，通過測(cè)試并向上級(jí)相關(guān)部門申報(bào)，經(jīng)批復(fù)后方可正式投用。
上海浦東｜全球首條5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線落地
今年3月，上海浦東新區(qū)第二批自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路，金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路正式開放為自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。本次開放測(cè)試道路共205公里，這是繼2022年開放首批12條、29.3公里自動(dòng)駕駛測(cè)試道路后，浦東新區(qū)開放的第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。至此，上海已累計(jì)開放測(cè)試道路達(dá)1003條，總里程突破2000公里。
2018年以來，上海以企業(yè)測(cè)試應(yīng)用需求為導(dǎo)向，以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋4個(gè)各具特色的示范區(qū)。
不只是測(cè)試道路，自動(dòng)駕駛信號(hào)也在“升格”。在相關(guān)部門的支持下，上海移動(dòng)聯(lián)合上海產(chǎn)業(yè)研究院、華為、新石器、斑馬智行、四維圖新等伙伴，在金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)開通全球首條5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線。
深圳｜全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試開放道路里程突破1500公里
據(jù)了解，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用第七批開放道路涉及寶安區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、光明區(qū)及大鵬新區(qū)。
此次第七批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試開放道路公布后，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試開放道路總里程已經(jīng)達(dá)到1560公里。其中，坪山區(qū)已實(shí)現(xiàn)440公里道路全域開放，龍華、寶安、南山、龍崗已開放道路里程均超百公里。
開放道路的逐步擴(kuò)展將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)提供豐富的測(cè)試環(huán)境和應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)實(shí)踐和應(yīng)用，加速智能交通發(fā)展。作為全國首批實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)的城市，以及首批城市級(jí)車路云一體化協(xié)同發(fā)展示范城市，深圳正逐步構(gòu)建起智能駕駛的新高地。
成都｜率先啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開放
6月底，成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路正式對(duì)外發(fā)布。至此，成都經(jīng)開區(qū)累計(jì)開放測(cè)試道路596.38公里，是全省首個(gè)城市區(qū)域全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路的區(qū)縣，拓寬了成都乃至四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的空間。
此前，成都經(jīng)開區(qū)汽車城大道、成龍大道、成洛大道等以及與相鄰區(qū)域連接的主要道路已全面開放，基本實(shí)現(xiàn)城市主要干道的全面開放測(cè)試。
此次新開放的第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，以“打通相鄰區(qū)域‘最后一公里’，全面推進(jìn)區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)成環(huán)”為總體目標(biāo)，既包括城市道路，又覆蓋山地路段，其中山地路段G318濱河路—大花路的開放，為開展多場(chǎng)景道路測(cè)試創(chuàng)造了良好條件。
青島｜公布121條智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路
7月初，青島市工業(yè)和信息化局官網(wǎng)發(fā)布《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路目錄（2024年第一批）》，涉及市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)、西海岸新區(qū)、高新區(qū)等8個(gè)區(qū)（市）共121條道路，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用，主要測(cè)試主體是用于快遞配送的低速無人駕駛車輛。
測(cè)試道路公布不久，青島市就舉辦了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試暨快遞無人車配送啟動(dòng)儀式，青島首批無人駕駛快遞配送車正式批量上路。
事實(shí)上，今年以來青島市先后修訂出臺(tái)了《青島市低速無人駕駛車輛道路測(cè)試與商業(yè)示范管理實(shí)施細(xì)則（試行）》和《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，為無人駕駛車上路測(cè)試和應(yīng)用作出鋪墊。
濟(jì)南｜3條路段擬開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試
7月8日，濟(jì)南市工業(yè)和信息化局發(fā)布《關(guān)于擬開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路的公示》，將在華山湖、中央商務(wù)區(qū)、漢峪金谷進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試。
其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在漢峪金谷測(cè)試的路段全長約1.5公里，自華悅路鳳飛路路口為起點(diǎn)，途經(jīng)鳳新路、華茂路、舜華南路等道路，整個(gè)測(cè)試路線為環(huán)形，環(huán)繞漢峪金谷核心區(qū)域。
環(huán)華山湖測(cè)試道路，公園外部閉環(huán)線路，以公園南十門附近華陽宮公交站為起點(diǎn)和終點(diǎn)的閉環(huán)道路，行駛方向順時(shí)針方向，途經(jīng)光華大道、臥牛山路，全長約 9.3 公里。
中央商務(wù)區(qū)測(cè)試道路，全長約 2.9 公里，起點(diǎn)為國際金融城車場(chǎng)，終至國際金融城車場(chǎng)，單向沿齊音路、新濼大街、山左路、坤順路、海右路、新濼大街、齊音路運(yùn)行。
日照｜低速無人配送車測(cè)試道路開放
11月21日，山東省日照市東港區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范聯(lián)席會(huì)議辦公室發(fā)布東港區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（低速無人配送車）道路測(cè)試擬開放測(cè)試道路公示。公示顯示，道路范圍為日照市東港區(qū)部分道路，包括黃海一路-北京南路-黃海一路，共1條道路測(cè)試線路。
測(cè)試要求：進(jìn)行道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)車輛（低速無人配送車）應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并在指定的道路進(jìn)行測(cè)試；測(cè)試時(shí)間應(yīng)避開早、晚高峰及其他不適合測(cè)試時(shí)段，原則上應(yīng)在白天且無雨、雪、霧等惡劣天氣以及道路施工等情況下進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試（根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的有關(guān)規(guī)定，符合測(cè)試條件的車輛除外）。
沈陽｜將開通東北首條L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路
今年8月，沈陽市正式發(fā)布“車路云一體化”商用場(chǎng)景。
其中包括：在北部歐盟管委會(huì)片區(qū)5平方公里范圍內(nèi)建設(shè)35公里智慧道路，開通東北首條L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，落地智慧乘用車應(yīng)用場(chǎng)景，為市民提供免費(fèi)試乘服務(wù)。在南部萬泉片區(qū)6.8平方公里，建設(shè)34公里的智慧道路；在南北兩個(gè)片區(qū)之間建設(shè)44公里智慧道路，開通專線智慧公交，年服務(wù)人次達(dá)到25萬次，初步形成南北互通、連片成面輻射全域的智慧化公交路網(wǎng)。
后續(xù)沈陽市“車路云一體化”商用場(chǎng)景將陸續(xù)開放無人清掃、無人售賣、無人配送、自動(dòng)駕駛、物流、智慧停車場(chǎng)等商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)一步打造智慧化應(yīng)用示范。
