根據(jù)公開信息，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計，2024年第三季度，國內(nèi)外無人駕駛領域公開超56起重要投融資，披露的融資總額超132億元人民幣（包括IPO募資）。
2024第三季度國內(nèi)外無人駕駛領域融資情況（未完善之處請指正）
以上投融資涉及國內(nèi)企業(yè)45家、國外企業(yè)10家。
從地域分布來看，國外10家企業(yè)中有五分之三位于美國，Aurora等6家企業(yè)披露的融資總額約72億元人民幣，其中圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人侯曉迪再創(chuàng)業(yè)成立自動駕駛卡車企業(yè)Bot Auto，該公司總部位于德克薩斯州休斯頓，9月對外官宣完成2000萬美元Pre-A超額認購的融資，折合人民幣約1.54億元。
國內(nèi)企業(yè)則主要集中在北京地區(qū)，共11家企業(yè)披露融資金額達16.4億元，包括白犀牛、洛必德、北醒光子。其次是廣東，共10家企業(yè)披露融資總額超4.6億元，包括大道智創(chuàng)、景行慧動、易成創(chuàng)新等。
從融資輪次來看，第三季度獲得融資的企業(yè)，大部分都處在早期發(fā)展階段，以A輪、B輪融資居多；其次是加速發(fā)展階段，12家企業(yè)披露近35億元融資。
從融資金額上看，三季度資本市場對無人駕駛領域信心更強，披露融資總額超132億元。其中過億元融資高達16起（其中過十億元融資事件有6起），雖然數(shù)量上占比不多，但披露融資額超128億元，占總金額97%。自動駕駛仿卡車研發(fā)商Aurora獲當季度最大融資額，達4.83億美元，折合人民幣34.34億元。
從融資領域上看，第三季度融資多集中在整車/場景解決方案企業(yè)，共30家企業(yè)披露了融資金額超78億元，這說明一些率先實現(xiàn)場景落地、并形成可盈利商業(yè)化模式的企業(yè)正在受到資本重視。
（注：商用服務主要統(tǒng)計包含送餐機器人、迎賓機器人等室內(nèi)機器人，智慧物流主要統(tǒng)計自動駕駛卡車）
其中，無人配送領域企業(yè)融資事件最多，6家企業(yè)共披露的融資金額超4.7億元，易咖智車、橡鹿科技、Cartken等代表企業(yè)皆獲得超億元融資；而智慧物流領域融資金額最多，以葦渡科技、Gatik、Aurora為代表的自動駕駛卡車企業(yè)共融資50.2億元。
本季度，國內(nèi)外零部件企業(yè)獲得融資的企業(yè)共26家，披露的融資金額約53.8億元，激光雷達、毫米波雷達、數(shù)據(jù)服務三大三類領域投資熱度靠前。其中，焱融科技、光輪智能、無問智科等4家數(shù)據(jù)服務相關企業(yè)融資披露金額近3億元。
值得一提的是，黑芝麻智能在今年8月成功上市，IPO募資9.51億港幣（約合人民幣8.67億元），此外，自動駕駛芯片企業(yè)芯馳科技同樣也在今年7月獲得高達10億元的B+輪融資。本季度零部件企業(yè)中單筆融資金額最高的企業(yè)為自動駕駛汽車仿真軟件商Applied Intuition，其在B+輪融資中獲得了3億美元（約合人民幣21.54億元）。
結(jié)語
總體而言，今年第三季度行業(yè)融資情況相比前兩個季度，統(tǒng)計的融資事件無論是數(shù)量還是金額，都有明顯大幅增長的趨勢；且單筆融資平均規(guī)模擴大、大額投資增多、融資效率提高，也是市場集中度越來越高的體現(xiàn)。
今年7月份，五部門聯(lián)合公布智能網(wǎng)聯(lián)“車路云一體化”首批20個名單試點城市后，業(yè)內(nèi)發(fā)展勢頭明顯熱情高漲，與此同時，資本市場視線也在回歸。在政府積極主導下，以無人配送、無人巡邏巡檢、無人接駁等為代表的城市服務型專用無人駕駛領域，大規(guī)模場景落地已在眼前，各類無人車上“牌照”，企業(yè)也在加速擴產(chǎn)擴量，行業(yè)預測，市場爆發(fā)在即。
會議預告
向世界展示中國最具創(chuàng)新力、領導力和品牌化的產(chǎn)品與技術！11月22號，“2024年（第四屆）低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機器人應用發(fā)展大會”將在威海舉行，敬請關注!
